三部曲縱看:第一部確實(shí)稍佳,劇情緊湊,轉(zhuǎn)折刺激。第二部?jī)叭淮蛟斐商毓て卸粕夏幸?,劇情精彩。而第三部則推進(jìn)得稍顯緩慢,似乎不舍時(shí)代即將迎來(lái)落幕,但每一步都凸顯著作為“老兵”的沉思,越發(fā)地能讓OG感觸;指出“明路”,不說(shuō)再見地再見,畢竟“老兵不死,只是凋零”。 三部曲橫看更像是一個(gè)賽車手必須要經(jīng)歷的每一個(gè)階段:比賽本身,比賽以外,還有比賽結(jié)束。每一個(gè)階段都必然有相應(yīng)的成長(zhǎng)和經(jīng)歷。年少輕狂遇上隱世高手;和比賽同樣重要的朋友友誼;時(shí)代落幕時(shí)的傳承。 三部都有各自突出的主題和意義,無(wú)所謂好壞。即便似乎三部曲成下降趨勢(shì),但依然以高水準(zhǔn)展現(xiàn)著其制作實(shí)力,既能滿足天真的童趣,也能給成年人以意義的思考和傳遞。
《賽車總動(dòng)員3》在這個(gè)炎夏姍姍來(lái)遲。從2006年《賽1》到現(xiàn)在,十一年的時(shí)間,66號(hào)公路上的水箱溫泉鎮(zhèn)依然印象鮮活。麥昆5次奪得活塞杯,然而這并沒能幫助賽車英雄逃脫藍(lán)天博士、車王等前輩們的宿命,以一道優(yōu)雅而殘酷的弧線結(jié)束了職業(yè)生涯。不同于超人、孫悟空等熒幕常青樹,或許英雄遲暮已逐漸成為2017好萊塢動(dòng)漫電影的關(guān)鍵詞,正如《金剛狼3》結(jié)尾那個(gè)斜置的十字架,眾英雄的紛紛退場(chǎng),宣告了他們各自時(shí)代的落幕,也帶走了無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想與情懷,留下的只有無(wú)盡的遺憾與唏噓。長(zhǎng)江后浪推前浪,無(wú)論有多么不甘與不舍,接受與放棄是唯一的選擇。縱然精神與使命有了傳承,坐在恩師曾經(jīng)的位置上,不知身穿藍(lán)色外衣的麥昆是否會(huì)在掙扎的心中默默淺唱: 也許我們從未成熟 還沒能曉得,就快要老了 盡管心里活著的 還是那個(gè)年輕人……
帶女兒一起看的,影廳里基本上都是小孩子加家長(zhǎng)的組合。畢竟是動(dòng)畫片嘛。不過(guò)這片子其實(shí)是中年人拍給中年人看的。
紅賽車閃電麥坤上了年紀(jì)。后起之秀黑風(fēng)暴杰克遜技術(shù)更先進(jìn),動(dòng)力更強(qiáng),速度更快,很快便超越麥坤。麥坤不甘落后,打算奪回榮譽(yù)。不過(guò)在決賽中,他臨場(chǎng)決定退居二線,將懷揣夢(mèng)想、卻一直只能做教練車的酷姐拉米雷茲推向賽場(chǎng)。最終酷姐獲勝,麥坤接過(guò)他當(dāng)年的導(dǎo)師哈迪遜的衣缽,正式成為酷姐的教練。
影片很能調(diào)動(dòng)情緒,英雄遲暮的傷感,絕地反擊的激烈,既動(dòng)人又抓人。皮克斯的技術(shù)更是令人嘆為觀止,金屬的光澤,環(huán)境的渲染,幾可亂真。
只是,貫穿影片的是雙重標(biāo)準(zhǔn)。黑風(fēng)暴需要得到教訓(xùn),因?yàn)樗蛔鹬厍拜?;酷姐可以?shī)Z得冠軍,因?yàn)樗俏业姆劢z。這很有點(diǎn)兒「順我者昌,逆我者亡」的意味。中年人感慨了一下青春不再,但露出的仍然是勝券在握的微笑。所以呢,世界是你們的,也是我們的,但是歸根結(jié)底還是你們的——前提是得由我們說(shuō)了算。
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今天看完汽車3,胸口堵到現(xiàn)在,麥昆退役了。從麥昆出現(xiàn)到現(xiàn)在十一年,八零年代從剛邁出大學(xué)校門意氣風(fēng)發(fā)到現(xiàn)在中年危機(jī)。
我們已經(jīng)開始步入上有老下有小的生活了,我們就想麥昆一樣也開始有點(diǎn)兒摸不準(zhǔn)新生代的脈搏了。我們不得不承認(rèn)我們開始變老了。所以,當(dāng)看到麥昆從場(chǎng)上退下來(lái),就像看到自己在人生的跑道上也越來(lái)越慢只能等待被超越,面對(duì)現(xiàn)實(shí)??謶指杏腿欢飷?。
皮克斯出品的最新賽車系列動(dòng)畫《賽車總動(dòng)員3》姍姍來(lái)遲,在延遲北美兩個(gè)多月后終于與國(guó)內(nèi)觀眾見面。雖說(shuō)這個(gè)系列在皮克斯的所有作品里面并不出彩,但里面的很多設(shè)定依然保留了皮克斯所慣常使用的一些“小伎倆”,制作上足夠考究和用心。
我們都知道皮克斯的動(dòng)畫經(jīng)常會(huì)重復(fù)引用或參照一些字串、物體、數(shù)字等,來(lái)展現(xiàn)其過(guò)去的一些經(jīng)歷和故事。久而久之,觀眾也習(xí)慣了這樣的設(shè)定,并樂于從每部新片中去尋找主創(chuàng)人員所布置的那些彩蛋。
友情提醒:以下內(nèi)容涉及劇透,請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇閱讀哦!
1.老朋友比薩星球卡車
比薩星球卡車(Pizza Planet Truck),在皮克斯的第一部動(dòng)畫電影《玩具總動(dòng)員》中就有登場(chǎng),后來(lái)基本在以后的每部動(dòng)畫片里均有露面。
在《賽車總動(dòng)員》系列中,比薩星球卡車名叫Todd,第一部中他扮演了一名在現(xiàn)場(chǎng)觀看洛杉磯國(guó)際高速公路賽的觀眾。
在第二部中則客串了兩次,第一次出現(xiàn)在電視上,第二次同樣是以觀眾的身份出現(xiàn)在Radiator Springs Grand Prix 賽事上。
在第三部中,Todd則參與了雷霆谷“瘋8撞車大賽”,狂飆的Todd顯然不適應(yīng)這樣的節(jié)奏,以至于最后連車頂上的火箭裝飾也離開車身飛到人群中了。
2. 狂暴校車Miss Fritter
本集中加入了新角色Miss Fritter,她喜歡收集在撞車大賽中被她所擊敗汽車的牌照。Miss Fritter車身上攜帶有一個(gè)印著“West cutting Boulevard”的指示牌,這個(gè)地方正是早先皮克斯在加州里士滿總部的地址。
這個(gè)地址也多次在皮克斯其他動(dòng)畫片中露相,比如《玩具總動(dòng)員3》中安迪臥室門的頂上。
Miss Fritter的另一側(cè)車身上印著數(shù)字58,對(duì)應(yīng)的則是為其配音演員Lea DeLaria的出生年份。
而且Miss Fritter這個(gè)名字跟90年代的動(dòng)畫片《神奇校巴》(The Magic School Bus)中駕駛校車的“Ms.Frizzle”很接近。
3.彩色皮球
皮克斯的兩個(gè)經(jīng)典標(biāo)志——跳跳燈和彩色皮球,想必大家并不陌生,這兩個(gè)形象最早出現(xiàn)在皮克斯于80年代制作的第一部動(dòng)畫短片《Luxo Jr.》中。
在瘋8撞車大賽中,彩色皮球被噴在一輛汽車車身上,而且這輛車的編號(hào)是86,契合著1986年皮克斯工作室的正式成立。
4.永遠(yuǎn)的A113
A113堪稱是皮克斯作品中提及最多的數(shù)字組合了,因?yàn)锳113是加州動(dòng)畫學(xué)院(CalArts)動(dòng)畫系一間教室的門牌號(hào),而皮克斯主創(chuàng)人員大部分都畢業(yè)于CalArts,因此常常在各電影中故意加入這一組合表示紀(jì)念。
這次A113出現(xiàn)了兩次,一次是在新聞?dòng)浾逽hannon Spokes右側(cè)車身的車貼上。有趣的是,為它配音的演員也叫Shannon Spokes,現(xiàn)實(shí)生活中同樣是個(gè)體育記者。
另外A113也是麥昆的贊助老板Sterling在除銹靈賽車中心的辦公室編號(hào)。
5.灰姑娘的南瓜馬車
在Sterling辦公室后面的獎(jiǎng)杯展覽架上,有一個(gè)酷似迪士尼動(dòng)畫片《灰姑娘》中南瓜馬車的獎(jiǎng)杯模型。因?yàn)檎麄€(gè)故事發(fā)生在汽車的世界,所以這個(gè)馬車獎(jiǎng)杯很有可能是一種比較古老的賽事的象征。
6.生生不息的大樹
還是在Sterling辦公室里,桌子上有一棵盆栽樹,這個(gè)樹最早出現(xiàn)在《蟲蟲特工隊(duì)》中,之后在《玩具總動(dòng)員2》《飛屋環(huán)游記》等電影中亦有出現(xiàn)。
7.路錐賣家Bill Cone
回到前面提及的雷霆谷撞車賽,場(chǎng)地外圍有一個(gè)廣告牌上寫著“Wild Bill's Racing Cones”(Wild Bill的汽車路錐),似乎暗合了影片藝術(shù)指導(dǎo) Bill Cone 的名字。
不知道Sally在溫泉鎮(zhèn)的店鋪是不是也是 Wild Bill 贊助的?
8.BnL大賣家集團(tuán)
大賣家(Buy n Large,BnL)是皮克斯動(dòng)畫宇宙中虛構(gòu)出來(lái)的一家公司,業(yè)務(wù)幾乎涉及各個(gè)領(lǐng)域。其首次出現(xiàn)在《機(jī)器總動(dòng)員》里,是鼓動(dòng)人類移民外太空的幕后推手,也是瓦力的創(chuàng)造者。
此后BnL的身影也經(jīng)常出現(xiàn)在皮克斯后續(xù)的電影作品中,在《賽車總動(dòng)員3》中,BnL集團(tuán)則成了賽事贊助者,品牌logo出現(xiàn)在了跑道上。
9.Triple Dent gum 口香糖
看過(guò)《頭腦特工隊(duì)》的朋友想必一定還記得里面的Triple Dent口香糖以及伴隨著的洗腦廣告曲吧。
本集中,這個(gè)口香糖贊助了一輛31號(hào)賽車Terry Kargas。
Triple Dent 口香糖也是個(gè)虛假品牌,是以真實(shí)品牌Trident為原型的。
10.偽裝起來(lái)的貨車Mack
當(dāng)麥昆一行準(zhǔn)備去雷霆谷體驗(yàn)真正的賽道強(qiáng)化訓(xùn)練時(shí),決定“化個(gè)妝”偽裝起來(lái),其中Mack化身成為了“Jocko Flocko Party”供應(yīng)貨車。
之所以偽裝成這樣,是為了向那只著名的賽車手猴子“Jocko Flocko”致敬,它曾穿著特質(zhì)駕駛制服坐在副駕駛位置上與主人Tim Flock在1953年參加了8場(chǎng)納斯卡賽車(NASCAR),甚至還幫助Tim在北卡羅來(lái)納州希科里的舉辦全國(guó)大賽中獲得第一名。
Mark車身上的小丑造型,則很像《頭腦特工隊(duì)》中的小丑Jangles。
11.摩閃酒傳奇
作為賽車題材的電影,《賽車總動(dòng)員3》免不了會(huì)融入現(xiàn)實(shí)生活中的一些賽車元素,比如在麥昆在與老莫他們穿越叢林的過(guò)程中,就出現(xiàn)了對(duì)摩閃酒走私車手的致敬。
摩閃酒(Moonshine),又名私酒,是對(duì)美國(guó)非法生產(chǎn)釀造的高酒精度蒸餾酒代稱,有點(diǎn)類似于國(guó)內(nèi)的白酒,最早由移民美國(guó)的愛爾蘭人和蘇格蘭人所帶來(lái)。美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)后,政府為償還貸款便立法征收酒稅,許多村民和酒販子為偷逃稅款便躲入深山,在月光下釀制、蒸餾,久而久之,摩閃酒(月光Moonshine的音譯)便成為私酒的代稱。
隨著私酒產(chǎn)量和規(guī)模的擴(kuò)大,新的行業(yè)也一并誕生——摩閃酒走私業(yè),參與者便被稱為摩閃走私人(bootleggers)。他們往返于山林和城市之間,運(yùn)輸工具也由最初的馬車逐步進(jìn)化成汽車,后來(lái)慢慢便演變成了舉世矚目的納斯車賽。這些走私車手為了和警察周旋,除了比拼速度之外,往往還需要精湛的駕駛技巧,是不是跟老莫對(duì)麥昆的針對(duì)性訓(xùn)練很接近呢?
12.“夜行俠”小月亮
影片中為“夜行俠”小月亮(Junior Midnight Moon)配音的是納斯卡車賽歷史上的傳奇人物小羅伯特·格倫·約翰遜(Junior Johnson),他的賽車生涯也是起源于夜間在北卡羅來(lái)納州的山林間運(yùn)送摩閃酒。
就在前幾年,約翰遜成了北卡州的酒廠 Piedmont Distillers 合伙人之一,還結(jié)合自己的家傳釀酒法推出了公司的第二代摩閃酒產(chǎn)品,名字就叫做Midnight Moon。
13.奔月計(jì)劃
麥昆在影片中有一個(gè)非常帥氣的奔月鏡頭,讓人一下子便聯(lián)想起斯皮爾伯格的《外星人E.T》。
巧的是,在第一部中,板牙也有這么一出鏡頭。
14.預(yù)熱《 尋夢(mèng)環(huán)游記》
除了這部賽車電影外,皮克斯在今年還將推出一部墨西哥亡靈節(jié)題材的原創(chuàng)動(dòng)畫《尋夢(mèng)環(huán)游記》(Coco),因此在《賽車總動(dòng)員3》中也出現(xiàn)了《尋夢(mèng)環(huán)游記》的預(yù)告彩蛋。
在除銹靈賽車中心里,一個(gè)患有思鄉(xiāng)病的汽車在訓(xùn)練過(guò)程中,面前的電視出現(xiàn)了《尋夢(mèng)環(huán)游記》中的城市畫面。
15.致敬哈德遜博士
曾在第一部中為哈德遜博士配音的保羅·紐曼不幸于2008年去世,因此在第二部中并未露面。此次為了更好地緬懷保羅·紐曼,哈德遜博士重新登場(chǎng)與麥昆進(jìn)行了更為深入的內(nèi)心交流。影片最后,麥昆也扮演了曾經(jīng)哈德遜博士的角色,成為酷姐拉米雷茲的導(dǎo)師,甚至將自己的車身進(jìn)行了一番改造。
在第一部的合作過(guò)程中,導(dǎo)演約翰·拉塞特和保羅·紐曼曾就賽車相關(guān)問題進(jìn)行了大量交談,并有幸保留了錄音資料。正式得益于此,此次哈德遜博士的配音,全部都來(lái)自于第一部中的這些交流素材。
或許這一切,都是一種傳承吧。
“悟飯,你來(lái)和沙魯戰(zhàn)斗吧!”
年度最適合孩子觀看的動(dòng)畫,回歸第一部傳承的主旨。體育競(jìng)技中,贏只是一方面,付出與汗水,友情與愛情,尊重與傳承,這些更是不必可少的要素。<賽車總動(dòng)員>借著熱血的競(jìng)速故事,著眼于后者,格局一下子就大了,這也是本系列經(jīng)久不衰的原因。
就好像是皮克斯拍給自己的電影,致敬往昔榮耀輝煌也展望未來(lái)無(wú)限希望。片中那股濃濃的懷舊氣息讓朕這個(gè)30多歲的老年人也格外感慨幾度哽咽。人總會(huì)老去,舊的會(huì)被新的取代,但精神和匠心的傳承,卻會(huì)一代代地持續(xù)下去,就像四季循環(huán),生生不息。
水準(zhǔn)和第二部大致相當(dāng),延續(xù)了系列的風(fēng)格,缺少新創(chuàng)意。賽車主題電影越來(lái)越少,速激系列失了初心只剩各種炸炸炸,《極品飛車》這樣的游戲改電影也只在外觀上盡可能貼近了原作,《極速風(fēng)流》式的神作也只是曇花一現(xiàn),作為動(dòng)畫界獨(dú)苗,Cars的水準(zhǔn)雖然沒有大起大落,只是看第一部時(shí)的小感動(dòng)再也找不回來(lái)。
看得出創(chuàng)作者各方面都已經(jīng)很盡力了,尤其很努力讓故事不落俗套,但是對(duì)這個(gè)無(wú)趣的系列實(shí)在沒有太大拯救。
這哪兒是給小孩看的動(dòng)畫,分明是在給快進(jìn)入中年危機(jī)的職場(chǎng)“老將”指引方向。無(wú)論是麥昆的最后完成的角色轉(zhuǎn)換還是致敬保羅紐曼的那種情懷都感嘆皮克斯還是最會(huì)講故事,配上老練的鏡頭和完美的場(chǎng)景設(shè)計(jì)、光影效果,可以說(shuō)是這個(gè)系列的完美謝幕。Don't fear failure!
很失望的一部,毫無(wú)亮點(diǎn)…最后連主角色系都改了,這個(gè)系列是該結(jié)束了。
看這個(gè)賽車系列,很多時(shí)候都是在感嘆幕后團(tuán)隊(duì)把汽車外殼的金屬感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉頗老矣,開始懷舊路線了,有那么一兩個(gè)瞬間會(huì)被感動(dòng)到,感受到速度感的美好。這一部的故事不算精彩,但我很喜歡最后新一代的傳承,不是傳統(tǒng)的那種勵(lì)志結(jié)局,卻也不失深度和感動(dòng),生活本來(lái)就是這樣。
尊重自然規(guī)律和成全別人。這集的主題太讓人悲傷了。
又是一個(gè)傳承,但是最后的翻轉(zhuǎn)太沒有道理了。
這個(gè)系列相隔10年了還能有些新的東西(比如對(duì)女性力量的強(qiáng)調(diào),還有繼續(xù)拓展的世界和故事線),另外也依然有一些很暖心的故事設(shè)計(jì)。再看看有些其他的系列動(dòng)畫片,就覺得其實(shí)還不錯(cuò)啦。#Mygirl#Cristela Alonzo(Cruz)is AMAZING!!! 希望未來(lái)還能看到更多這個(gè)角色的故事。
看cars 1的時(shí)候閃電還是個(gè)新人,如今都退休帶新人了。還是迪斯尼傳統(tǒng)的成長(zhǎng)故事,女主是拉丁女性,如果要是穆斯林同性戀就更完美了。
劇情發(fā)展乏善可陳,人物設(shè)定了無(wú)生趣,核心思想老生常談,笑點(diǎn)基本上也是零星到屈指可數(shù)。最終兩位主人公在賽場(chǎng)上角色潛移默化間的轉(zhuǎn)換成了唯一的記憶點(diǎn)。真的是這幾年最愛不起的迪士尼動(dòng)畫了。
這種勵(lì)志片百看不厭,還沒出息的哭了好幾次,想起狼叔了。我還是好想閃電贏最后一場(chǎng),雖然知道他老了,心里有點(diǎn)委屈。
前面相對(duì)沉悶,但看著看著就突然驚詫地幻想著自己面臨更新?lián)Q代的那一刻,哪怕離所謂輝煌還有十萬(wàn)八千里。也有點(diǎn)體會(huì)到父母輩的失落。后半程,雖然與預(yù)料無(wú)太大差別,但繚繞著敬重、自知的那種懷舊與燃情,都挺觸動(dòng)我的,也許賽車系列真的更適合年紀(jì)大些的人看。也許要終結(jié)了?然而我還是好懷念。
2006年的時(shí)候和爸爸媽媽一起看第一部,那是第一次坐在電影院里哭。十一年過(guò)后今天一個(gè)人坐在電影院里看第三部又哭了一次?!禼ars》對(duì)我來(lái)說(shuō)不是普通的電影而已,更是從小到大無(wú)數(shù)次真實(shí)存在的夢(mèng)。當(dāng)你看到世界上還有那么多人像熱愛生命一樣熱愛著賽車,活在沒有汽車文化的中國(guó)也不覺得失落了。
“你怎么知道自己能行?” “I just never thought I couldn't.”
今年皮克斯重頭戲還是Coco. 先導(dǎo)預(yù)告片讓所有人都以為這個(gè)系列終于嚴(yán)肅黑暗起來(lái)了,其實(shí)沒有。第三部其實(shí)是第一部的精神正統(tǒng)續(xù)集,第二部更像是拓寬了世界觀的外傳。和保羅紐曼的師徒關(guān)系挺感人,但Hud的離去從沒有被直接提及過(guò),第三部里莫名其妙就成為劇情重心了。看的時(shí)候一直在想他什么時(shí)候死的…
其實(shí)一直很喜歡Cars 1,賽車擬人化做得太好了。3只能說(shuō)挽回了2的顏面,畢竟看到一半發(fā)現(xiàn)主角換了的動(dòng)畫還真少見。連車都開始推女權(quán)了,你們?nèi)祟愒趺床恍咚溃?/p>
過(guò)氣車手的主題和敘事都相當(dāng)成人,這電影不歡鬧,不戲謔,也沒有酷炫的鏡頭,徹底質(zhì)樸。70%的時(shí)間都是對(duì)白和心理戲,這是皮克斯很“個(gè)人”的作品,更像一部心理故事片。對(duì)于動(dòng)畫本身,現(xiàn)在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表達(dá)。到底是創(chuàng)作力降低,還是返璞歸真,故意內(nèi)斂和沒高潮,就見仁見智了。