最初看到這個電影的介紹，感覺很新奇。電影拍慣了警察，醫(yī)生，要來拍火車司機(jī)了？其實還有一個原因是我的父親就是一個火車司機(jī)。電影的介紹有提示每個火車司機(jī)職業(yè)生涯中都要撞死十多二十個人，這個數(shù)字是真實的，也是讓我們吃驚的。不過，在中國，由于高鐵的普及，高鐵線路全封閉的原因，現(xiàn)在的火車司機(jī)不會再有撞死這么多人的可能性了。像我父親現(xiàn)在就是動車司機(jī)，他們的危險也降低了很多。回到電影當(dāng)中，由于電影中火車司機(jī)駕駛的還是普通火車，所以線路沒有封閉，危險性依舊很高。也就有了電影中發(fā)生的各種事。對于我來說，這部電影講述了一個特別容易吸引關(guān)注也有很大未知空間的職業(yè)的故事，同時，這也是講述了一個老火車司機(jī)和他的下一代——一個新火車司機(jī)的故事。

火車司機(jī)的故事大家都聽的少，所以這也是導(dǎo)演編劇可以大加創(chuàng)作的故事。電影一開始就來了一段黑幽默：當(dāng)兩位心理醫(yī)生來給撞死一車六個吉普賽人的火車司機(jī)做心理疏導(dǎo)時，他們問起“出事現(xiàn)場”的場景，聽到火車司機(jī)的描述的那個“血腥”后，自己反而嚇得夠嗆，真讓人忍俊不禁。這好像也是一個現(xiàn)實。真正的老火車司機(jī)并不會在出事后害怕的要命，他們真正過意不去的，可能還是別的什么。

給我印象比較深的，還有兩次剎車。火車的運動速度比較快，一般剎車需要很長的距離，所以這也是造成火車司機(jī)即使在肉眼發(fā)現(xiàn)前方有人在軌道上并及時剎車也很大程度上避免不了死傷的原因。讓我好奇的有一個情節(jié)，為什么老火車司機(jī)愿意去臥軌來幫助新火車司機(jī)擺脫精神上的抑郁呢？答案可能就在他自己切身經(jīng)歷的一件事上——就是他目睹了在鐵軌上和自己打招呼的女友被另一輛火車撞死的經(jīng)歷。這在他的心上刻上了最深的一道印。如果他撞死的是他不認(rèn)識的人，那痛苦可能是十分，但是如果他不幸目睹被撞死的正是他深愛的人，那痛苦可能有萬分。因為經(jīng)歷過這樣的痛苦，他花了很長時間來“康復(fù)”。而當(dāng)他心愛的“兒子”面臨著新火車司機(jī)所面對的“初撞”的極度恐懼時，他沒有再旁觀了，他選擇了臥軌。這是一個普通的火車司機(jī)所能給的愛，這也是一個普通人所能給的愛。

不過，幸運的是，這個“初撞”沒有讓老火車司機(jī)來給，而是一個“負(fù)責(zé)搞笑”的人來給的。

4星，這片子就是拍的苦中作樂。人生總會遇到事故，總會有艱難。如何應(yīng)對事故，克服艱難，笑對人生。這片子給出的答案不錯，用一種黑色幽默的方式來演繹死亡，雖然慘烈，悲傷，甚至沉悶，但這就是人類的堅強(qiáng)，是老司機(jī)鋼鐵般敬業(yè)執(zhí)著的內(nèi)心。該來的總會來，人生就是要破處，要跨過每一個坎兒，所以那就~面對疾風(fēng)吧。

真的是高級幽默，全程笑不出來。倒是西瑪遠(yuǎn)行時說的我又不是你的孩子讓人有點感傷。有點《鋼的琴》的感覺，但又缺點高潮，不是那種絲絲滲透的平淡，好像電影過半了還沒什么實質(zhì)，孤兒院、畢業(yè)、愛情戲好像都可有可無。男主為什么要演成一個智障，不管怎么看嘴角都像在笑。要是能升華點讓人回味就好了。伊利亞和愛人的感情也沒有著重回憶，女生一席藍(lán)裙確實很漂亮，兩人有禮貌的保持距離的望著對方，我盼著能吻一下，還是讓人有在對戲的感覺。

伊利亞當(dāng)了一輩子火車司機(jī)，他的爺爺、爸爸也是，而火車司機(jī)最大的痛點就是會撞死人，但同時又是無罪的。伊利亞的火車駕駛室被布置的很溫馨，他的生活也井井有條，然而他擺脫不了火車司機(jī)這個痛點的詛咒，無罪并不能釋放他的痛苦和自責(zé)，這些經(jīng)歷使他成為了一個不肯輕易流露自己感情的人，因為他所在意的人總?cè)菀纂x他而去。伊利亞美麗的妻子死于火車肇事，伊利亞把鄰居西達(dá)夫婦的兒子視如己出，然而卻是他撞死了西達(dá)夫婦兒子，撞死人是火車司機(jī)沒法避免也沒的選擇的事情。

這是今年塞爾維亞準(zhǔn)備申請奧斯卡最佳外語片的候選電影，一部尚屬于冷門的好片。 “火車司機(jī)命中注定要撞死人”，有點駭人聽聞，但這是行業(yè)間里代代相傳，如同魔咒般的職業(yè)宿命，躲不掉。一群老司機(jī)沒事干在一起喝酒嘮嗑，談起五花八門的人身事故早已波瀾不驚，遇到難忘的還能如數(shù)家珍。幾杯黃酒下肚，扳著指頭都數(shù)不清，死在自己車輪下的到底有多少亡靈冤魂。從看到死人最初的夜夜噩夢，但后來即使對著人頭斷肢也面不改色的淡然處之。凡事都有第一次，沖淡了恐懼，漸漸的再多震驚都會麻木不仁。 這個國家鐵道邊的傷亡事故司空見慣，原以為沒兩天就“見紅”破咒，可萬萬沒想到，初出茅廬的養(yǎng)子竟然安全行駛了超過六個月，“第一滴血”始終沒來。每天擔(dān)憂著血淋淋的尸體在何時，何地，何人，以何種方式的到來，這層隔閡障礙突破不了，心理壓力越來越大。曾在車輪前救過他的養(yǎng)父，愿意用自己的老命做祭品，舍身喂虎，再救他一次。 黑色幽默在電影里無處不在：老司機(jī)在鐵軌上撞死了六個倒霉的吉普賽人，為了測試火車司機(jī)在車禍后的心理應(yīng)激反應(yīng)，還像模像樣的找來兩個心理專家來幫他恢復(fù)。結(jié)果這兩個稚嫩的專家，被他繪聲繪色形容的車禍現(xiàn)場嚇得腿腳發(fā)軟，落荒而逃。對于死亡，他充滿了戲謔的調(diào)侃；對于遇難者家屬，他帶著無奈的歉意；對于這份職業(yè)，年邁的他早已妥協(xié)。 非常喜歡這個外表冰冷嚴(yán)峻，內(nèi)心溫暖細(xì)膩的老男人。他祖上三代都是火車司機(jī)，真正的根正苗紅，響當(dāng)當(dāng)?shù)墓と藷o產(chǎn)階級。嚴(yán)肅，刻板，不茍言笑，自從愛人遇難身亡以后，三十年間連一滴眼淚都沒有流過的錚錚硬漢。開口閉口把傳統(tǒng)放在嘴邊，要兒子善待友人注重禮貌，從來不肯親吻兒子，不愿意大庭廣眾的揮手示意。雖是硬漢，但心中蘊含著脈脈溫情，是養(yǎng)子但視為己出。他深知司機(jī)這個行業(yè)的艱辛磨難，自己無力改變命運，就希望給孩子多一個選擇，力圖讓他遠(yuǎn)離這個怪圈。 鐵路上正常行駛撞死人，不用負(fù)責(zé)法律責(zé)任，但內(nèi)心的痛苦和內(nèi)疚始終是存在的。撞死的不僅僅是陌生人，幾乎每個家庭都有死在鐵軌上的至親。每天聽著一成不變的信號聲上班，在這兩條鐵軌上來回擺渡。繞軌而居，在汽笛聲蘇醒，在軌道聲入眠。生于斯，長于斯，死于斯。車輪在鐵軌上刺耳的摩擦聲，是他們生活的音符，又是那些亡魂的哀歌。耳畔回蕩著這些聲音，心里是不是也百感交集，五味雜陳？ 電影帶有奇妙的魔幻色彩，像是在描述普通的火車司機(jī)的生活，暗地里矛頭還指向社會方方面面。這么頻繁的撞死人，不僅僅鐵路的安全系統(tǒng)有問題，也映射政府部門的不作為，沿途居民的罔顧法律，包括職工家屬自身安全意識異常單薄，鬧哄哄一片荒謬下的亂世浮現(xiàn)。老父和意圖自殺的中年男子間的對話，哭笑不得之際，還暗示著社會的世態(tài)炎涼，人情冷漠，讓人生無可戀。 “一個吻”，在劇中反復(fù)的被提起。只要有一個吻，就能替你送命；只要有一個吻，就死而無憾；只要有一個吻，也許事情就會有新的轉(zhuǎn)機(jī)，可到頭來都沒能如愿。電影的最后，父子兩人的手上握著一大堆準(zhǔn)備獻(xiàn)給亡靈的鮮花，可為什么不能給活著的心愛的人一個吻呢？ 愛可以無聲傳遞，但吻能讓心靈更近。