奉俊昊自今年初在奧斯卡迎來了高光時刻，由他監(jiān)制的電視劇《雪國列車》也在近日開播了。由于奉俊昊13年的電影版取得了巨大成功，這部劇的主演詹妮弗·康納利、戴維德·迪格斯、等演員也頗有實力，TNT一次性預(yù)定了兩季，還提前網(wǎng)飛一周播出（網(wǎng)飛5月25日上線）。TNT開播的第一天，本劇就以330萬人的收視登頂?shù)谝幻?，并打破?8年《沉默的天使 The Alienist》的紀(jì)錄。然而口碑卻產(chǎn)生了兩極分化，目前豆瓣評分僅僅在7.2分，略遜色于電影版。

雖然兩個版本的故事背景相同：未來世界，為了逆轉(zhuǎn)溫室效應(yīng)，人類往大氣層中散播制冷劑CW-7。沒曾想“用藥過猛”，全球氣溫驟降，迎來了世界末日。然而富人們還是造出了一輛“火車版諾亞方舟”，部分沒有機(jī)會上車的窮人也在開動前入侵了車尾，之后這輛列車借著永動機(jī)環(huán)球運行了近7年……

但畢竟和電影版完全相同的話也沒有意義，而劇情里的諸多不同又引發(fā)了巨大爭議，有人說這是“超越電影版”，有人表示“一集棄劇”，筆者看完了前兩集，在此淺析兩個版本的不同之處。

首先是故事的結(jié)構(gòu)不同。電影版因為時間有限，每一場戲的信息量要大，節(jié)奏要快，這正是導(dǎo)演奉俊昊所擅長的；而劇版可以有足夠的時間將世界觀和設(shè)定娓娓道來，反而導(dǎo)致劇情不夠緊張。

其次是人物不同。以一個我認(rèn)為很可惜的角色為例，就是車尾人里的老者。在電影版里，老者有智慧有經(jīng)驗，是“底層人民”的精神領(lǐng)袖；而在劇版里，他僅僅因為長壽而受到大家的尊敬，并且以他的死作為反叛的導(dǎo)火索，充其量是一個推進(jìn)故事的工具人。

主角就更不用說了，電影版“美隊”飾演的柯蒂斯有勇有謀，從他登場的一幕就立住了形象；而劇版的男主雷頓則缺少了那種氣勢，從他看見食物就心花怒放、被人揍就倒地不起的反應(yīng)來看，缺少領(lǐng)袖氣質(zhì)，沒有達(dá)到我們對男主形象的期待。演員選角和人物性格都不盡人意。

最后是故事的重心不同。

原版電影的故事經(jīng)典在于末日的設(shè)定+社會階層的隱喻，連續(xù)“沖關(guān)”的快感+真相的殘酷等等，而在電視劇的前兩集來看，雖然前面的設(shè)定變動不大，卻沒有那么深刻，更要命的是方向偏了：這么宏大的世界觀都鋪好了，正當(dāng)車尾人民摩拳擦掌準(zhǔn)備行動，突然畫風(fēng)一變，成了犯罪推理劇……難道我們看的是“雪國列車謀殺案”？什么時代背景不能演兇殺案，非要在這里演，不是浪費設(shè)定嗎？

不管是死者的死法奇特，還是男主重逢嫌疑人前妻的性愛橋段，都產(chǎn)生了博取眼球的效果。至于對劇情來說是否真的有需要，暫時無法判斷，我們只能先關(guān)注一下案子的意義。

筆者曾在《誰是被害者》的影評里分析過，吸引人關(guān)注的案子大致有兩種：一是作案動機(jī)離奇，二是作案手法獵奇。肢解死者，連雞雞都切了，很明顯就是后者，這樁案子有看頭。

在短期的劇情來看也確實起到了推動作用，因為男主的設(shè)定是列車唯一一位探員，而列車創(chuàng)始人威爾福德的管理理念核心是追求平衡，所以很明顯就得請他揪出兇手，維持平衡（雖然在第二集結(jié)尾揭露了威爾福德真正關(guān)注的點另有所在）。精明的男主借此提出交涉，要給車尾人們更好的條件。然而管理部的梅蘭妮也很強勢，她一針見血地指出：比起威爾福德需要你，你更需要草莓。那男主要沒要草莓呢……看下圖：

男主曖昧的態(tài)度幾乎讓人以為就要被“招安”了

后面由于老者的自殺，車尾人們急于行動，但才占領(lǐng)了一節(jié)車廂就止步不前了，男主和梅蘭妮的地位一下產(chǎn)生了變動，男主不得不答應(yīng)查案，以此保障車尾人們的安全。

平息這場Dong luan后，梅蘭妮回到車頭（別問為什么穿高跟鞋還能夠瞬移千節(jié)車廂，問就是bug），換上了休閑裝，打開便當(dāng)，一位和她似有曖昧的陌生男子交代了她的真實身份：威爾福德。

第一集的結(jié)尾就硬生生地搬出了一個巨大的懸念，相比電影版有鋪墊的神秘紙條，劇版的懸念感弱很多。

要說優(yōu)點當(dāng)然也有，對于沒有看過電影版的人，劇版給人的感覺肯定還是相當(dāng)新穎，適當(dāng)降低預(yù)期的話，還是可以接受的；劇版增加了連環(huán)殺人案，整輛列車其實也算是密室，全員嫌疑，增加了看點；至于梅蘭妮究竟從一開始就是威爾福德，還是威爾福德發(fā)生了什么意外，被梅蘭妮取代了？真相也令人期待。

總體來說，該劇的水準(zhǔn)還是在線的。至于在后面的劇情里，查案和斗爭的故事重心能否順利結(jié)合？劇情能否在人性、社會等深度問題上入木三分？抑或是走爽劇路線？各位影迷拭目以待吧！

我有點蒙，尾車的人，既不能工作，也沒有工作。在末日前是普通人，通過人海戰(zhàn)術(shù)讓一小部分上了車。車上原來的乘客是有錢人和各界精英能手，車高度自動化，對簡單工作者需求少。

列車想搞一個生態(tài)系統(tǒng)，一切都是完美的平衡。那么其實就生態(tài)系統(tǒng)方面肯定需要很多精尖人士，懂理論，也能動手修車，目前除了w先生和兩個開車的再加亞裔小姐姐，別人都不怎么專業(yè)的樣子。

要說的話，如果把冰冷宇宙中的地球，看做冰天雪地里的列車，太奇怪了。

地球自己就能跑，人類目前也沒有能力為地球保駕護(hù)航。

如果要說是階級的比喻，那還有列車這個因素。尾車成功了，殺到前面去，然后他們，會開車嗎？會在車上種地，養(yǎng)動物嗎？

要是說列車是個國家的話，尾車人就是別國難民，有種奇妙的，沒有票也要上車，啥也不會也要權(quán)利的感覺，整體上列車就是排斥尾車人，沒有從尾車人身上獲利的感覺。

當(dāng)然不是說尾車人就該沒資源沒教育沒工作，但你們也不是在一個廣闊的地球上隨便蹦噠，這個車也沒多抗造的感覺。

要是尾車人是車上原來的工作者，然后在一步步資源枯竭的情況下被趕到車尾，他們自己明白如何照顧列車使列車平穩(wěn)運行，也知道各個車廂保持平衡的方式。那還合理一些。

前車人應(yīng)該也有壓迫者和被壓迫者，那尾車的訴求是成為被壓迫者？

這是個技術(shù)壟斷的內(nèi)核。W先生就有絕對的技術(shù)話語權(quán)，所有的技術(shù)人員都聽他的，尾車破壞了她的生態(tài)平衡，w先生就會乖乖的弄新的平衡？或者是給尾車頭車來個調(diào)換？

感覺是在完全不同的條件下，討論舊時代的人權(quán)平等。

首發(fā)于公眾號“影探”

ID：ttyingtan

作者：香蕉姐

轉(zhuǎn)載請注明出處

這部劇，觀眾翹首以盼。

改編自同名漫畫，和奉俊昊的同名電影《雪國列車》。

女神詹妮弗·康納利擔(dān)綱女主（《美國往事》《美麗心靈》）。

《美國往事》中的詹妮弗·康納利

開播前，網(wǎng)飛已經(jīng)一次性預(yù)定兩季，說明網(wǎng)飛對此劇有一定信心。

觀眾的期待值也不低。

想看人數(shù)1萬，5月待播英美劇中最高數(shù)值。

不過，這輛“雪國列車”，貌似徘徊在翻車的邊緣。

從第一集播出情況來看，評論兩極分化嚴(yán)重。

有人覺得，好看，超越電影版。

有人覺得，就這？8分？

究竟怎樣，我們來聊聊“雪國列車”這個IP，以及改編的問題——

劇版《雪國列車》第一季

Snowpiercer Season 1

2020.5.18

前面說了，劇版《雪國列車》改編自同名漫畫，和奉俊昊的同名電影。

劇版劇照

當(dāng)年，奉俊昊在首爾大學(xué)一家漫畫店，偶然翻到一本漫畫。

并被里面的情節(jié)和畫面深深吸引。

奉俊昊后來講道：

“2005年某一天，我第一次拿起這本漫畫，那一瞬間我意識到，這將吞噬掉我整一段生命。從那時起，我的危險異常的電影冒險就已經(jīng)開始了。”

奉俊昊與《雪國列車》三位主演

不久之后，奉俊昊給好基友樸贊郁打去了電話，樸贊郁以制片人的身份買下了漫畫的改編權(quán)。

這就是法國同名科幻漫畫《Le Transperceneige》。

它曾在1985年法國昂古萊姆國際漫畫節(jié)上榮獲大獎。

漫畫里，極簡主義的黑白畫風(fēng)，推開一輛破冰前行的列車。

開篇寫道：

“越過白色的無垠，從永恒冰封的冬天而來，從星球此端到彼端，駛過從不停站的列車。”

漫畫設(shè)定具有反烏托邦式的，政治隱喻和宗教色彩。

未來社會，為了逆轉(zhuǎn)溫室效應(yīng)，人類往大氣層中散播制冷劑CW-7。

沒想到，解藥變成了毒藥。

氣溫驟降，全球冰凍，生命消亡。

一輛滿載幸存者的列車，成了末日的逃遁之地，象征新生的諾亞方舟。

電影版劇照

有群體的地方就有權(quán)力結(jié)構(gòu)。

一輛列車，一個社會的縮影，一種政治的演繹。

1001節(jié)車廂，按照社會階層從前往后排列，車廂越靠前越富足，越淫靡。

一場醞釀以久的革命，從車尾爆發(fā)，一節(jié)一節(jié)車廂突圍。

電影版劇照

階層矛盾的演繹，壓迫與反抗的渲染，組成濃厚的政治寓言。

奉俊昊也承認(rèn)它的政治性：

“人們的生活總是在一定的體制內(nèi)”，“人們擁有想安逸在體制里和想突破體制的雙重欲望?！?/span>

只要人類存在，只要社會存在，就會有“雪國列車”。

除此之外，“雪國列車”，以全球變暖，人類陷入危機(jī)與自救為背景，具有生態(tài)性和警示性。

電影版劇照

電影基本保留了漫畫的這個設(shè)定，并對其做了大刀闊斧的改編。

成也蕭何，敗也蕭何。

被搬上銀幕后，設(shè)定絕對是電影最大亮點之一。

同時，邏輯Bug愈發(fā)凸顯。

漫畫作品還具有高度的假定性，一旦還原成影像，人們便傾向于信以為真。

因為電影是所有藝術(shù)中最寫實的。

觀眾的吐槽現(xiàn)實又具體：

“結(jié)尾功虧一簣，埃文斯絕對應(yīng)該被成功洗腦的，否則整個苦心建立的政治寓言是失效的?！?/span>

“為什么非要逃到列車上”，“列車開了17年都不維修的嘛”，“溫度降低，為什么不逃到赤道地區(qū)”等等。

電影版劇照

也就是說，電影有些地方?jīng)]有處理好假定與現(xiàn)實的關(guān)系。

而劇版，從第一集播出情況來看——

更是加大了科幻與現(xiàn)實的隔膜，在假想與細(xì)節(jié)之間曖昧不明。

劇版基本延續(xù)原作世界觀的設(shè)定。

詹妮弗·康納利飾演的列車員梅蘭妮，是個全新的人物。

她有著極高的職業(yè)素養(yǎng)，看起來不茍言笑，向整輛列車播報道：

外部氣溫為-119.6攝氏度，距離出發(fā)日已經(jīng)6年9個月零26天。

與原作不同的是，劇版為車尾增加了前史——

在大冰封的最后階段，列車只允許富人上，被丟棄的平民，在最后關(guān)頭闖進(jìn)了列車。

也就是說，車尾的人變成了“入侵者”。

一開始就被賦予了對抗不公平制度，爭取生存空間的反抗者形象。

在一次送餐之后，車尾人的怒火積累到，可以時刻引爆一場“叛亂”。

車頭正減少車尾的口糧，讓他們餓死，讓他們的女人絕育，車尾已經(jīng)五年沒有新生兒了。

尖銳的階層矛盾，在狹小空間內(nèi)上演生存之斗。

安德烈·萊頓，電影版“美隊”克里斯·埃文斯的角色原型。

他在舊世界中，是負(fù)責(zé)兇殺案的警探。

故事的展開方式，與原作大不一樣，這是讓人耳目一新的地方。

原作里，列車的整體面貌，是通過底層人用武力，一節(jié)一節(jié)車廂突圍而呈現(xiàn)出來的。

劇作里，則是車上發(fā)生了謀殺案，富人之間的自相殘殺。

萊頓是車上唯一的兇殺案警探，車頭的人只好找萊頓破案。

透過萊頓的眼睛，展現(xiàn)了一部分上層人的生活——食物吃不完也不施舍給窮人。

劇集的故事不僅與舊世界聯(lián)系相當(dāng)緊密，而且壘實了種種細(xì)節(jié)，看起來很接地氣。

比如，早餐時間，梅蘭妮用廣東話，與中國乘客寒暄。

世界各國的富人，大雜燴一樣聚集在列車上。

不同觀念、不同生活習(xí)慣，帶來的矛盾沖突，在小小的桑拿房上演。

梅蘭妮回到自己的小房間，脫下制服，卸去一身的疲憊，換上輕便的運動裝，朝車頭走去。

男主，跟前任糾纏不休，還在列車上發(fā)展出一段三角戀，略狗血。

這些細(xì)節(jié)都非常寫實，很容易讓人聯(lián)想到現(xiàn)實。

從第一集來看，編劇似乎真有這樣的意圖——

想要在方舟列車上復(fù)刻現(xiàn)實秩序。

好了，你贏了，成功讓觀眾產(chǎn)生一種割裂感：

這看得是一部科幻劇，還是現(xiàn)實劇？

打著科幻劇的旗號，保留了“方舟列車”這個超現(xiàn)實的設(shè)定，

故事如果像電影那樣，具有寓言性，是現(xiàn)實的高度概括，這樣是成立的。

但是，劇集故事卻處處寫實，幾乎把現(xiàn)實平行移動了過來。

這就有一種形式與內(nèi)容的割裂感。

你會發(fā)現(xiàn)，很多對劇集的吐槽，都源于這種割裂感。

當(dāng)觀眾相信了劇集的寫實性，對科幻的設(shè)定Bug便不能容忍了。

這種做法其實很偷懶，甚至投機(jī)。

借用了電影最大的亮點——科幻設(shè)定，當(dāng)作賣點。

故事又是美劇常用的套路——兇殺案，懸疑色彩，種族矛盾，階層對立。

為了求穩(wěn)，將原作的白人主角換成黑人，陷入“政治正確”的風(fēng)波中。

觀眾更期待的是什么？

既然擴(kuò)充成劇集，應(yīng)該有更完整更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖澜缬^，和更豐富更復(fù)雜的社會探討。

顯然這很難，對創(chuàng)作要求更高，耗時更長，投入成本更大。

好劇難遇，一年中，大部分都是一般的劇。

在這樣一個劇荒時節(jié)，擔(dān)心大家無劇可看。

當(dāng)你忽視一些Bug，劇版《雪國列車》不能說不好看，甚至有新鮮感和懸念，吸引人看下去。

電影里，男主為核心人物。

劇版，女主梅蘭妮變成了絕對核心。

這個穿梭于車頭車尾，周旋于上層下層，與各色人等打交道，卻裝著秘密和計劃的女人，非常有看頭。

可以說，女神詹妮弗·康納利才是這部劇的最大看點。

劇集的一些細(xì)節(jié)鋪墊好評。 以偵破兇殺案為因，男主得以摸索整個列車的構(gòu)造。 這也是了解敵情的過程，為將來的“起義”埋下伏筆。

比如，列車上的抽屜相當(dāng)于服刑的監(jiān)獄。

男主囑咐車尾的人，自首去抽屜車，埋伏在抽屜里，以待將來圍攻車頭。

兇手是誰？梅蘭妮的身份和目的？車尾的人如何突圍到車頭？

第一集有種種漏洞，也算開了一個有懸念的頭。

不少人說劇版好看，是有原因的—— 設(shè)定本身就已經(jīng)有足夠吸引力了，劇情故事性十足，戲劇沖突明顯，新鮮與獵奇的因素也有。

盡管影評人不看好，它的收視率卻很高，爆米花指數(shù)達(dá)到82%。 據(jù)外媒報道，劇版首播登頂TNT臺收視榜，還打破了該臺2018年《沉默的天使》收視記錄。

不會十分精彩，當(dāng)爆米花劇看看也無妨。 一個好消息，網(wǎng)飛爸爸拯救劇荒，25號將一次性放出全集。 期待后續(xù)劇情打我的臉，這樣你們就可以放心追劇了。 文/香蕉姐

我剛看到了第八集

1.車尾的人全部沒有車票；三等車的人偷東西、賣毒品、賣人肉面；二等車的人目前都是高等知識分子，說不定軍隊的也是二等車的人，把人放抽屜里；一等的人割jiji玩。如果你非要評價任何一個車廂，都不干凈。

2.如果你看到包麗被pua死了，你覺得自己也受到了威脅；如果你看到這樣的社會現(xiàn)象，比如，你覺得她是活該，她違法，她違反道德。那你并沒有心思去感受作者創(chuàng)造的社會矛盾。

3.車尾的人想要更多的食物；三等的想有更多的地方；一等的想掌控車廂，二等的充滿了社會理想，似乎并不團(tuán)結(jié)。女主想平衡這一切，維持這個社會，

4.然而六年了，每個等級都謀劃著，為未來斗爭謀劃著。

5.在一等人同（三等人和車尾）聯(lián)合下，女主被拿下了，在拿下的同時，一等人同車尾的人也開始了較量，劇中，二等人似乎有很大的作用，但是是一等人或者車尾的附庸，資本主義社會的矛盾一觸即發(fā)，人類社會該如何發(fā)展。

6.那么，這個劇提出了問題后會不會給出解決方案呢？還是只是不斷的深入刻畫這些矛盾，來引人深思

一口氣看完五集，我覺得，“車尾”的人，沒有票還上了車，雖然是社會階層的弊端，但是好歹也是上車了，避免了死亡，上車后，有水、有電、有供暖、這些難道不需要其他車廂的分享么，勉勉強強稱得上食物的東西、需要有人制作吧。還有一些人有機(jī)會去往其他車廂。

你們可能要罵我，那三號車廂還有酒吧一二層車廂還有溫泉浴室呢，但是人家有票好吧，可能是命運的不公，但是不到世界末日就不去改變不去努力么？有人說那男主還是警長呢這都不算努力？可是努力也需要運氣吧，一趟列車，能乘坐多少人？

雖然命運愛開玩笑，但是讓你們上車了，管的很嚴(yán)，但是管水管電，雖然沒有私人空間不能生孩子，但是在這種環(huán)境下，生出來的孩子他會不會抱怨父母為什么把他帶到這個漆黑的世界來？

反正這電影沒演出來那種腐爛社會需要被清洗的感覺。蕾絲、犯罪的未成年、tony風(fēng)的監(jiān)管員、神秘的“抽屜”，第五集結(jié)束的時候我以為就要接《軌釜山行》了...

不得不說每集留的懸念都還不錯，不管是醫(yī)案兇手、抽屜的秘密、神秘的“珍珠”女士...但是男主感覺就是一愛整點噱頭愛秀的普通人，指望不上他了......期待車尾的女主和我們女車長正面剛...

1001節(jié)，開始補刷劇版才回味到小學(xué)五年級時的那種激動和欣喜，一邊伴隨開腦洞的同時就一邊會進(jìn)行思索，關(guān)于這班方舟列車本身設(shè)定工程和車上發(fā)生的一切。光是3g動畫特效呈現(xiàn)的效果也許只是商業(yè)化藝術(shù)修飾的一部分，但細(xì)細(xì)品味圖上和實際對話中了解的種種細(xì)節(jié)，真的有被這種原創(chuàng)設(shè)定開的腦洞給震撼到，不亞于星際穿越了，而是在地球接近于外太空星球的惡劣極端條件下，一個永動機(jī)方舟維持人類延續(xù)殘踹的過程，從工程和一些技術(shù)方面就已經(jīng)很震撼到了：單掛式靈活精密合金組合連接的車廂，光一節(jié)就平均分布的距離，一節(jié)車廂長3km寬至少1km(包括內(nèi)外防護(hù)層和供暖處損耗體積等)，想必那時候唯一且可以被廣泛利用的新型混合制式核能激變電磁能源能夠被實現(xiàn)嘛？或者說未知的一種概念技術(shù)，包括實現(xiàn)永動循環(huán)行駛的軌道也必須重新在冰河永凍期來臨前就鋪設(shè)建造，以及后期方舟軌道怎么樣實現(xiàn)最長壽命和對抗環(huán)境持續(xù)損害來進(jìn)行自我矯正修復(fù)，所以說，我能感受到的震撼來自于腦洞下這般還不止一點，基因生物多樣的采集、內(nèi)外部能源排放與循環(huán)，都著實有點被驚訝到。