看這部片子的時候總是會聯(lián)想到另一部也被ban了條目的《親愛的同志》,倆部相比《親愛的同志》要更加克制和冷血,《我只是個出租車司機》更加放肆煽情。不得要說韓國人的民族性有種挖掘地洞直視黑暗的勇氣,相比日本人發(fā)生災(zāi)難后缺少的反思性,韓國的創(chuàng)作者和創(chuàng)作環(huán)境要強的太多。 有些水平較高的毒舌影評人會覺得類似《熔爐》《辯護人》這類作品有情感上用力過度的缺點,我恰恰認為這也是這些作品的優(yōu)點,讓它們能給傳播到更廣泛的大眾。 回到《我只是出租車司機》,觀看時我落淚數(shù)次,細想并不是在人民油性這樣的宏大場景,而是在宋康昊極致演技下飾演的金四福在吃面條時直視了自身的懦弱“自我欺騙”、自我安慰,還有一幕是辛茲披面對死人堆時無法克服生理的恐懼舉起攝影機,接著直面自己的擔(dān)當(dāng)不選擇逃避,“無力”的握著手里的“武器”對著“冷血”的死人,人類最高的贊歌即是“勇氣”。 影片的最后辛茲披本人借電影這一浪漫的媒介向金四福對話,人生長路漫漫,金四福的記憶為何沒有隨著蟬鳴的息聲,樹木的凋零,河水的枯竭而消逝,到臨終年也無法忘懷,因為那是他的生死戰(zhàn)友,他們參與了一場光輝的戰(zhàn)役,一場政策MZ,美體自由、人M個體對抗Jun犬體質(zhì)的偉大勝利。 最后寫一下關(guān)于國內(nèi)ban電影條目的舉措,因為我們的國家實在太大,韓國一個“城市”解決問題的方法我們并不適用,還有“姜 剛 泰”的不穩(wěn)定因素,所以必須以大局維權(quán),站在管理層的角度肯定還是面臨許多無法解決的問題,退一步看,他們并沒有完全抹去這些意識形態(tài)的存在,我們還是有通過互聯(lián)網(wǎng)去接觸的“自由”,他們完全有能力抹除掉卻選擇睜一只眼閉一只眼,但是即是我們理解這一層也不能這種行為產(chǎn)生習(xí)以為常的態(tài)度,這層壁壘還是需要更多人的碰撞才能得以緩緩打開。
出租車司機這么爽的嗎.....
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈?。。。?!我不行了?。。。。。。。。。。。。。。。。。?!因為聽不很懂,所以看得迷迷糊糊,大段大段對話我要瘋了。然后呢,高潮來了~~總覺得這樣說會顯得不敬呢。
冒險記
你們能借個正常點的標嗎?這TM是情色片...
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投訴短評的ma已經(jīng)沒了
#2019.07,願我們在沒有黑暗的地方相見
生硬是有點生硬,在某些問題上也真的是帶給我很多思考
(9/10)Big brother is watching you。
Barry Evans為數(shù)不多的電影代表作,70年代的藍領(lǐng)性喜劇,片中淪為“梅川酷子哥”,既癲又狂更沒節(jié)操。銀幕之外,戲如人生,晚年的Barry Evans為了生計而重操舊業(yè),開上了出租車。
借樓 不讓評論真的此地?zé)o銀
影片本身只能值3星,但沖其表達的意義必須再加一星!
嗯 第三次了
又說錯話了,我深刻檢討!因為我是色盲,看此片的目的只是為了學(xué)習(xí)黑色、白色、紅色和黃色的色彩運用,沒別的目的。
就標這兒啦
你懂的。
2017
補標。奪自由者不得好死。
繼續(xù)換頻道m(xù)ark
看到好電影后強迫癥似的做個標記