真的是一部差勁的紀(jì)錄片,節(jié)奏、配樂、鏡頭語言、主題內(nèi)容都無不顯示出這個(gè)團(tuán)隊(duì)的業(yè)余。或許這部紀(jì)錄片只是為了完成任務(wù)所以配備了糟糕的團(tuán)隊(duì)。
最初我以為是受限于保密或者別的原因,但看到很多細(xì)節(jié)的表現(xiàn)手法,意識(shí)到這主要還是制作團(tuán)隊(duì)的水平問題。
第一很明顯這個(gè)團(tuán)隊(duì)過往應(yīng)該是沒有類似題材的拍攝經(jīng)驗(yàn)的,大興機(jī)場突破了非常多的難題,創(chuàng)造了很多中國第一世界第一,很多成就時(shí)前無古人的短時(shí)間內(nèi)估計(jì)也后無來者,但這個(gè)部紀(jì)錄片至多展示了十之一二。尤其最讓人無語的是每當(dāng)好不容易抓到一些真正有難度有技術(shù)的點(diǎn)時(shí),制作團(tuán)隊(duì)總是蜻蜓點(diǎn)水,點(diǎn)到即止。
真的時(shí)浪費(fèi)了這么好的題材和機(jī)會(huì)。
有很多值得細(xì)講的點(diǎn)比如五位一體的高速公路怎么實(shí)現(xiàn)的,這個(gè)對(duì)于工程難度,團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)管理,工期管理時(shí)很有挑戰(zhàn)性的。這其中的經(jīng)驗(yàn)、工具可以應(yīng)用的地方非常多。
還有aoc具體怎么協(xié)同管理的,內(nèi)部有分歧怎么處理,這里是需要很科學(xué)的管理手段。即使我們沒有親身經(jīng)歷以自己淺薄的工作中或者生活中涉及多獨(dú)立單位的協(xié)調(diào)也能想象其中困難之萬一。更何況這是容錯(cuò)率低但又是眾多敏感的國企之間配合。
第二集還講到第三等級(jí)能見度實(shí)現(xiàn)完美降落,這個(gè)降落難度有多大,航空史上有多少失敗的案例,有多少微小的因素都會(huì)引起失敗。機(jī)場和飛行員、其他配套人員機(jī)構(gòu)是具體如何解決這些困難的,大家之間是如何配合的?通通沒有講。飛機(jī)落地前中后的畫面和配樂是相當(dāng)糟糕,大家可以找同類型的紀(jì)錄片對(duì)比下,今年的“回到太空”大家可以去看看比較一下,幾乎是一個(gè)天上一個(gè)地下。
最終的感受是大興機(jī)場真的很棒,讓人驕傲,但這個(gè)紀(jì)錄片讓人失望、遺憾。后續(xù)不會(huì)再有這種跟拍的機(jī)會(huì)也大概率不會(huì)有能如此近距離多單位拍攝的機(jī)會(huì)。這種質(zhì)量的作品難以想象曾經(jīng)拍出過港珠澳大橋的紀(jì)錄片
一個(gè)超大型機(jī)場的建設(shè)到運(yùn)行,真是一個(gè)龐大、繁雜、精確的系統(tǒng)工程。
"這座擁有目前世界上最大的單體航站樓,設(shè)計(jì)客流吞吐量1億人次、飛機(jī)起降量80萬架次的超大型國際航空綜合交通樞紐,開門伊始要迎來的,便是“新中國70華誕”與國慶“黃金周”的雙重挑戰(zhàn)——迎接重要的國際訪客與應(yīng)對(duì)超高客 流高峰的壓力。"
只有三集,真心看不過癮!
大工
任務(wù)
好家伙,拍的這么高大上??看建完咸陽三期是個(gè)什么鬼樣子
xxx淪為計(jì)量單位
國慶放假在家CCTV2在放,和我爸一起看的。講了很多:飛機(jī)餐是如何在工廠里做的,塔臺(tái)、管制員們?nèi)绾我龑?dǎo)飛機(jī)降落、機(jī)場幾方工作人員是如何開會(huì)的......都很有意思,機(jī)場的風(fēng)景也拍得很好。下個(gè)月剛好要飛大興機(jī)場,期待!
原以為是類似《超級(jí)工程》這類工程建設(shè)題材的,但其實(shí)更多涉及這個(gè)超級(jí)機(jī)場的細(xì)節(jié)運(yùn)營,了解了一些民航機(jī)場的新知識(shí)。一個(gè)大型機(jī)場就是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),除了72萬平的建筑,也同時(shí)考驗(yàn)涉及航空安全和旅客出行的分系統(tǒng),諸如機(jī)場高速,地下管廊,廊橋空調(diào)系統(tǒng),航站樓溫度控制系統(tǒng),消防,行李系統(tǒng),航油供應(yīng),助航燈光,草橋遠(yuǎn)程值機(jī),跑道查道,驅(qū)鳥凈空等等,一個(gè)相對(duì)簡單的事情,只要規(guī)模足夠大,難度就會(huì)直線提升,看到大興在應(yīng)對(duì)這一切挑戰(zhàn)的解決方案,幾萬人的保障團(tuán)隊(duì)共同維護(hù)著這個(gè)百年工程的日常運(yùn)轉(zhuǎn),紀(jì)錄片里的2019大家都不用戴口罩出行,機(jī)場也有部分設(shè)備依賴進(jìn)口,希望陸續(xù)也能國產(chǎn)化,末尾百年南苑告別的片段很好,告別南苑一個(gè)舊的時(shí)代,是為了迎接大興的新時(shí)代。
感謝有紀(jì)錄片這種東西,可以讓每個(gè)人除了自己的專業(yè)之外,通過其他視角認(rèn)識(shí)同一件事物。這部片子帶給我的不是純粹意義上的建筑學(xué)知識(shí),看似是講大型機(jī)場這一棟建筑,但講述的角度與傳統(tǒng)建筑學(xué)毫無關(guān)系,這就可以引發(fā)一種思考,在研究“建筑遺產(chǎn)”的時(shí)候,過分關(guān)注“史料”與“本體”其實(shí)是片面的,“協(xié)作”與“聯(lián)系”的發(fā)生也應(yīng)當(dāng)納入遺產(chǎn)學(xué)的視角。
鳳舞九天。記第一次落地大興機(jī)場
拍得挺好的,而且有些鏡頭把握得非常好,當(dāng)然大興本身就很具美學(xué)。美中不足就是有些解說詞是真的可以再寫好一點(diǎn)。
2021-01-26想看。百年南苑機(jī)場,我親愛的朋友,咱們?cè)僖娏恕?/p>
蓋得好,拍得也好,但反正我不會(huì)再去——太雞巴遠(yuǎn)了。
民航科普記錄 學(xué)到了
明明很克為什么說像鳳凰?迷惑
還可以,學(xué)到一些東西,但是編排得太羅嗦、細(xì)碎了
龍鳳呈祥…可是他倆根本見不到面啊哈哈哈哈哈
龐大的工程,無數(shù)細(xì)微的工作
記述大興機(jī)場建成到投用前的紀(jì)錄片,看得出制作還是費(fèi)了些心思,攝影不錯(cuò),bgm有點(diǎn)拉胯但至少?zèng)]有亂用爛大街的那些片段,文案馬馬虎虎,剪輯不敢恭維,太多復(fù)用的素材了??吹贸鍪前磿r(shí)間順序去編排的,但邏輯和重點(diǎn)不清晰,看完了又覺得除了畫面沒啥印象,跟土耳其那個(gè)勝利紀(jì)念碑片子差不多。最后PKX和ZBAD都是大興機(jī)場的代碼,不得不說海報(bào)有點(diǎn)沒費(fèi)心思。把專業(yè)內(nèi)容科普好真的不容易,多加2星。