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黑匣子

劇情片法國(guó)2020

主演:皮埃爾·尼內(nèi)  璐·德·拉格  安德烈·杜索里埃  塞巴斯蒂安·普德魯  奧利維爾·雷堡汀  吉約姆·馬奎特  邁赫迪·賈迪  安娜·阿祖雷  奧雷利安·雷克因  格雷戈里·德朗杰爾  安德烈·馬爾孔  奧克塔夫·波斯維特  Marie Dompnier  Philippe Maymat  Boris Ravaine  阿克塞拉·拉翁  哈薩姆·甘西  

導(dǎo)演:雅恩·戈斯蘭

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 劇照

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更新時(shí)間:2024-04-11 05:09

詳細(xì)劇情

  一架從迪拜飛往巴黎的班機(jī),在阿爾卑斯山不幸墜毀。一位年輕又才華橫溢的法國(guó)航空事故調(diào)查人員馬修(皮耶尼內(nèi)飾演),被指派為這起空難的首席調(diào)查員。這是駕駛失誤?還是技術(shù)故障?或是恐怖攻擊?當(dāng)這起調(diào)查結(jié)案時(shí),馬修開始懷疑證據(jù)發(fā)生問(wèn)題。當(dāng)他再度聆聽黑匣子的內(nèi)容時(shí),竟發(fā)現(xiàn)一些嚴(yán)重干擾的細(xì)節(jié)。黑盒子的磁帶是否遭到修改?而他對(duì)真相的癡迷與追求,是否又會(huì)因?yàn)檫`背上級(jí)命令,讓他的生命遭到威脅?

 長(zhǎng)篇影評(píng)

 1 ) 藏在《黑匣子》中的驚天陰謀

東航MU5735于本月21日不幸墜毀,到今日為止第二個(gè)黑匣子仍未找到,震驚難過(guò)之余想起這部拍攝于2020年的法國(guó)電影,不禁又翻出來(lái)重溫了一下,作為對(duì)這起不幸事件的深切哀悼。

看完這個(gè)電影,才知道原來(lái)黑匣子有兩個(gè),學(xué)名分別叫“飛行資料記錄器“和“機(jī)艙通話記錄器“,原來(lái)它是橙色而不是黑色,這個(gè)盒子打開后,是一張固態(tài)硬盤,里面有此次航班飛行過(guò)程中飛行的技術(shù)參數(shù)和駕駛艙的全部語(yǔ)音錄音。

如果有的選,沒(méi)有人愿意有機(jī)會(huì)見(jiàn)到這個(gè)橙色的盒子。

先說(shuō)本片的缺點(diǎn),前半段節(jié)奏有些慢,但是這個(gè)很矛盾,如果不把背景和相關(guān)參數(shù)厘清,后半部分就看不明白,所以這也不算缺點(diǎn),就是提醒大家,要稍微耐心一點(diǎn),每一個(gè)鋪墊的細(xì)節(jié)其實(shí)對(duì)后面的反轉(zhuǎn)都起到重要的作用(感興趣的同學(xué)可搜索本人微信公眾號(hào) fkaidy 私信留言獲取電影資源)。

男主角皮埃爾.尼內(nèi),因?yàn)轱椦荨妒チ_蘭傳》獲得過(guò)法國(guó)電影凱撒獎(jiǎng)最佳男主,曾經(jīng)看過(guò)他和寶拉.貝爾主演的法德合拍片《弗蘭茲》,從那時(shí)候就發(fā)現(xiàn)他天生自帶一股敏感而脆弱的氣質(zhì),有點(diǎn)像《鋼琴家》中的阿德里安.布魯?shù)稀?/p>

電影開始是就是一起空難,但是不同的是故事著眼點(diǎn)并未放在空難本身,而是從一位航空公司的事故調(diào)查員的拍攝角度展開,皮埃爾.尼內(nèi)飾演這位有著天才一般的敏銳聽力,又有著強(qiáng)迫癥般頑固執(zhí)著的調(diào)查員馬修。

孫儷說(shuō)過(guò):有執(zhí)念的人其實(shí)很有魅力??赐赀@部電影,我深以為然。

墜毀的客機(jī)是一部歐航阿德里安800客機(jī),黑匣子如愿找到,馬修卻被排除在調(diào)查事故的團(tuán)隊(duì)外,作為骨干技術(shù)員,他很失落,每個(gè)調(diào)查員都希望通過(guò)參與這樣千載難遇的大型案例積累更多的事故分析經(jīng)驗(yàn)。

第二天早上,上司找到他,負(fù)責(zé)本次事故調(diào)查的主管突然失蹤了,黑匣子數(shù)據(jù)嚴(yán)重受損,內(nèi)容幾乎無(wú)法辨認(rèn)。晚上就要召開事故新聞發(fā)布會(huì),時(shí)間不等人,馬修說(shuō)干就干。

先是從黑匣子被干擾的音頻中解析出了一句話“真主至上“。

果然是恐怖襲擊!

繼而查出乘客中的一位正來(lái)自中東國(guó)家,就這樣迅速鎖定了嫌疑犯,緊接著新聞發(fā)布會(huì)公布事件調(diào)查結(jié)果,一樁事件就告一段落,馬修也因?yàn)槌錾谋憩F(xiàn)被上司任命為首席調(diào)查員。

第二天一位遇難者家屬打來(lái)電話,有一位遇難者在飛機(jī)墜毀前給丈夫電話留言,希望馬修聽一下。

馬修很快從短短的留言中發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,一是險(xiǎn)情發(fā)生的時(shí)間和黑匣子中記錄的時(shí)間差了三分鐘,二是電話留言中有明顯的機(jī)艙的示警廣播,但是“機(jī)艙通話記錄器”中卻沒(méi)有。他開始懷疑黑匣子中的數(shù)據(jù)被篡改了。

上司并不想節(jié)外生枝,決定還是按照先前的調(diào)查結(jié)果給出最終的報(bào)告,但是馬修是“一根筋”,認(rèn)真而執(zhí)拗,他找到了失蹤主管的家,發(fā)現(xiàn)了他停在家中的車并并未開走,靈機(jī)一動(dòng),從車上取下了行車記錄儀,反復(fù)回看,發(fā)現(xiàn)在半個(gè)月前的一個(gè)晚上主管曾經(jīng)和失事的阿德里安800客機(jī)的操作系統(tǒng)供應(yīng)商私下在郊外見(jiàn)過(guò)面。

馬修認(rèn)識(shí)這位總裁和創(chuàng)始人雷諾,他的公司專事航空網(wǎng)絡(luò)安全,還是他們夫婦倆很好的朋友。馬修兒時(shí)的夢(mèng)想是成為一名飛行員,卻因?yàn)橐暳Σ贿_(dá)標(biāo)聽力超群而成為了歐洲航空事故分析員,妻子是歐洲航空安全認(rèn)證委員會(huì)的高管。8個(gè)月前雷諾的公司與阿德里安航空公司簽訂了一份大合同,為該公司航空電子安全提供服務(wù)。

馬修很快發(fā)現(xiàn)幾個(gè)月前阿德里安航空從迪拜到巴黎的航班就發(fā)生過(guò)失速系統(tǒng)故障的事件,卻沒(méi)有任何調(diào)查記錄過(guò)該起事故的報(bào)告,而這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)初通過(guò)認(rèn)證必須經(jīng)過(guò)妻子所在的安全認(rèn)證委員會(huì),他詢問(wèn)妻子卻被以“商業(yè)機(jī)密”而緘口不提。馬修越發(fā)覺(jué)得這其中藏著巨大的陰謀。于是在深夜趁妻子睡著時(shí)偷偷打開電腦,找到了那個(gè)發(fā)生過(guò)事故航班的報(bào)告拷貝下來(lái)作為證據(jù)提交上司,卻掀起了軒然大波,妻子甚至因?yàn)檫`反保密規(guī)定而被解雇。

高層接受了馬修提供的證據(jù),立刻就新發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題展開系統(tǒng)測(cè)試,但是,測(cè)試結(jié)果卻證明,這個(gè)失速系統(tǒng)即使出了問(wèn)題也不會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。看到這個(gè)結(jié)果,馬修驚呆了,這一刻電影用飄忽的拍攝角度和極速旋轉(zhuǎn)拉伸的長(zhǎng)鏡頭再加上出色的配樂(lè)營(yíng)造出一種令人窒息的畫面來(lái)表現(xiàn)馬修的絕望,他如此自信的確定事故原因,甚至不惜賠上了自己和妻子的事業(yè)前途,這種挫敗的悲傷痛苦而真實(shí)。

幾天后被暫停工作并搬到姐姐家暫住的馬修,在陪外甥玩無(wú)人機(jī)的時(shí)候,他們的無(wú)人機(jī)突然失去控制,原來(lái)被旁邊的另一群游人黑了網(wǎng)絡(luò)奪取了操控權(quán),雖然是開玩笑,但是馬修卻突然明白了,并不是防失速系統(tǒng)導(dǎo)致了事故,而是失事飛機(jī)上有黑客干擾了駕駛系統(tǒng),而此時(shí)飛行員被迫啟動(dòng)了防失速系統(tǒng),BUG遇到BUG,這才是事故的真正原因。而阿德里安800飛機(jī)上的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)的供應(yīng)商和防失速系統(tǒng)的供應(yīng)商都是同一個(gè)人——雷諾。他曾約見(jiàn)過(guò)馬修的主管,繼而記錄器被篡改,主管失蹤。動(dòng)機(jī)很簡(jiǎn)單,雷諾知道自己提供的飛行網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)存在BUG,但是要修補(bǔ)這個(gè)BUG需要的不僅僅是巨額費(fèi)用,還要至少一年的時(shí)間,這樣就會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳上市時(shí)間,從而輸給對(duì)手。

很快馬修就發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)故障的從迪拜到巴黎的航班就是因?yàn)楹诳屯ㄟ^(guò)飛機(jī)上的娛樂(lè)系統(tǒng)侵入了操作系統(tǒng)改變了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,這位黑客曾經(jīng)警告過(guò)機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)制造商,他們的系統(tǒng)存在缺陷卻沒(méi)有得到充分重視,所以就用這種方式來(lái)證明自己的警告不是駭人聽聞。但是,這起事故仍然沒(méi)有受到重視,事故報(bào)告被雷諾找到主管抹掉了。

馬修查到這位黑客曾經(jīng)在雷諾的公司中工作過(guò)并被解雇了,果然翻找失事航班乘客在飛機(jī)起飛前發(fā)在Facebook上的多張合影照片中看到了此人的身影。

終于馬修在被調(diào)職整理移交工作文件時(shí),突然發(fā)現(xiàn)主管的行車記錄儀中最后還有一條奇怪的文件,打開卻是一段無(wú)關(guān)緊要的小事故分析數(shù)據(jù),馬修深呼吸一下,繼續(xù)看這段音頻,發(fā)現(xiàn)音頻最后還有一小段幾乎不容易發(fā)現(xiàn)的雜音,他不斷過(guò)濾再過(guò)濾,讀出了一串長(zhǎng)數(shù)字,這串毫無(wú)意義的數(shù)字被主管放在行車記錄儀里,馬修立即聯(lián)想到導(dǎo)航方位,輸入數(shù)字后,果然是一個(gè)定位坐標(biāo)。

根據(jù)定位導(dǎo)航找過(guò)去,竟然是位于失蹤的主管家屋后面的一片湖泊的中央,馬修潛入湖中憑借超人的聽力找到一個(gè)發(fā)出微弱信號(hào)聲的盒子,打開正是清晰的“黑匣子”原始記錄,讀取后事故真相證實(shí)了馬修的判斷,緊接著主管在畫面中出現(xiàn)了,他堅(jiān)信天賦秉異的馬修一定可以憑借他留下的線索找到這個(gè)真正的“黑匣子”,他之前曾經(jīng)收受雷諾的賄賂幫他修改過(guò)報(bào)告,這次空難事故后雷諾為了掩蓋真相威脅主管篡改黑匣子的內(nèi)容,但是主管留下原始證據(jù)給馬修,希望他查出真相,懲罰主謀。

此時(shí)馬修聽到有人闖了進(jìn)來(lái),千鈞一發(fā)間他把數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳給了妻子的郵箱,妻子仍是他這一生最愛(ài)和最信任的人。

留一個(gè)結(jié)局不劇透了,故事很精彩也有些燒腦,希望我的文章能為影片細(xì)節(jié)上的難點(diǎn)釋疑有所幫助。

謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給東航MU5735,希望早日發(fā)現(xiàn)第二個(gè)黑匣子,找出事故原因,告慰132位不幸逝去的生命。

 2 ) 刻意隱藏的真相

一架客機(jī)墜毀,公司對(duì)黑匣子展開調(diào)查。但奇怪的是,調(diào)查員波洛克離奇失蹤,黑匣子錄音受損,于是聲學(xué)技術(shù)員馬修開始對(duì)殘存聲音數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀。在最后的語(yǔ)音信息中,他發(fā)現(xiàn)了劫機(jī)的可能。馬修借由這一重大發(fā)現(xiàn)成功上位,成為空難的首席調(diào)查員。但他還是念念不忘莫名消失的頂頭上司波洛克。

接下來(lái),他通過(guò)一通乘客遇難前的求救電話,發(fā)現(xiàn)客機(jī)很可能是因?yàn)榧夹g(shù)故障而并非劫機(jī)而墜毀,但公司否定了他的想法。

通過(guò)聲音還原客機(jī)失事前的全部事實(shí),這幾乎不可能,馬修卻發(fā)現(xiàn)真相遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。這似乎不是恐襲,也不是單純的技術(shù)故障。耳朵能夠解析聲音,也會(huì)制造幻聽,馬修的心理是否正常?影片的氛圍逐漸變得懸疑而驚悚。

查來(lái)查去,馬修查到了一些有關(guān)技術(shù)問(wèn)題的內(nèi)幕,而這些問(wèn)題是安全部門和制造商所竭力掩蓋的,為了揭開內(nèi)幕,馬修不惜偷用妻子的電腦鎖定了關(guān)鍵證據(jù)。為了查明真相,他不惜犧牲了妻子的職業(yè)生涯,讓自己在別人眼中成為幻想癥的瘋子。影片的大部分情節(jié)都圍繞這究竟是一場(chǎng)被掩蓋的事故還是僅僅一個(gè)幻想展開。換句話說(shuō),觀眾相信已經(jīng)執(zhí)著到偏執(zhí)的馬修嗎?

然而,不管遭遇如何悲涼,為了遇難的旅客,和他們悲痛的家屬,為了消失的真相,馬修始終在聲音的迷宮中尋找,對(duì)一系列線索緊追不舍,尋找那被刻意隱藏和遮蓋的真相。 他發(fā)現(xiàn),飛機(jī)的控制系統(tǒng)因?yàn)槠鋳蕵?lè)系統(tǒng)被黑客攻擊而受損,無(wú)法恢復(fù)正常從而導(dǎo)致事故發(fā)生,這又是個(gè)難以證實(shí)的假說(shuō)。但所有跟這一假說(shuō)有關(guān)的人,都莫名其妙的消失了,包括馬修的上司波洛克。他正是為了隱瞞這個(gè)容易被攻擊的脆弱系統(tǒng)存在的問(wèn)題而篡改了黑匣子的錄音。還有那個(gè)侵入飛機(jī)控制系統(tǒng)的黑客也隨著空難消失了。

越接近結(jié)局,接近真相,其情節(jié)變得越發(fā)緊張到令人窒息。逼近真相的同時(shí)也逼近了危險(xiǎn)的核心。離職后,跟隨波洛克留在音軌上的數(shù)字,馬修來(lái)到導(dǎo)航指定的地方。結(jié)果在渾濁的河底,他找到了真正的黑匣子硬盤,之前他聽見(jiàn)的聲音竟然全都是偽造的,是誰(shuí)有這么強(qiáng)大的力量在幕后偽造數(shù)據(jù)?

波洛克知道憑馬修超人的聽力就會(huì)發(fā)現(xiàn)真相,臨死前他將黑匣子里的真相和盤托出,而兇手為了隱藏真相而來(lái)。在車輛追逐中,兇手居然控制了馬修的汽車,進(jìn)而導(dǎo)致馬修車禍死亡。令人毛骨悚然的是,在人工智能無(wú)處不在的時(shí)代,一場(chǎng)事故中軟件的故障和人為的操縱也許根本無(wú)法分辨。

影片在悲愴的情緒和巨大的困惑中結(jié)束,戲劇的張力始終指向人性的黑暗和人工智能的存疑。盡管掩蓋飛行系統(tǒng)故障的幕后兇手、飛馬公司總裁被繩之以法,被篡改的黑匣子的原始錄音也重見(jiàn)天日,但我們不得不承認(rèn),類似的事故也許會(huì)不斷重演。在人工智能依然存在諸多缺陷的當(dāng)下,在商業(yè)利益不斷侵蝕著道德和良知的當(dāng)下,我們是否會(huì)因?yàn)檫^(guò)度的依賴機(jī)器,以及過(guò)度的商業(yè)盤算而重演悲劇,失去更多的生命?

我們難以將自己的一切交由無(wú)法遵循人性和道德的機(jī)器和資本。馬修用生命的代價(jià)揭開了黑匣子的秘密,其實(shí)黑匣子并沒(méi)有秘密,殺死馬修的也并非電腦的故障,人性的黑暗也許正通過(guò)一個(gè)全新的方式證明其丑陋和可怕的一面。

此片獲得第47屆法國(guó)凱撒電影獎(jiǎng)最佳劇本/最佳剪輯/最佳男主角提名。

 3 ) 2022.3.21

因?yàn)?022.3.21的空難而看了這部關(guān)于空難的法國(guó)電影,這就像我在2020年1月疫情爆發(fā)之后選擇看了韓國(guó)電影《流感》。

我無(wú)意揣測(cè)現(xiàn)實(shí)和電影有任何聯(lián)系,也不認(rèn)為真相真如電影里演的一樣,但是,我相信不管是在電影里還是在現(xiàn)實(shí)生活中,都會(huì)有像電影男主這樣追求真相追求正義的人存在。

我在災(zāi)難之后看災(zāi)難相關(guān)題材的電影,不是在繼續(xù)災(zāi)難的恐慌,反而我希望通過(guò)災(zāi)難電影里最后世界回到和平安寧,來(lái)轉(zhuǎn)移我過(guò)于悲傷的情緒,讓我對(duì)世界的擔(dān)憂對(duì)逝去的人的悲痛,找到一個(gè)出口。

我無(wú)法劇透劇情,所以不便在這里寫下過(guò)多的細(xì)節(jié),但我還是想在今天推薦這部電影,為所有的生命祈禱。

只有能共情于人類的苦難,才能常懷悲憫,只有常懷悲憫,才可以讓我相信正義和理想,不至于迷失自己。

 4 ) 人們需要真相,哪怕它是殘酷的

片頭一開始的鏡頭語(yǔ)言最后停留在黑匣子上,同時(shí)保留飛機(jī)上的畫外音,起了個(gè)高的懸念。

然后又用隱喻的手法表現(xiàn)男主對(duì)聲音的敏感,這在他的工作上是如虎添翼,但是在生活中卻給了他不小的傷害,時(shí)常需要帶降噪耳機(jī)。

立這樣的人設(shè)無(wú)疑是討喜的,像《超級(jí)大腦》綜藝?yán)锏倪x手一樣,或者像吉尼斯世界紀(jì)錄的保持者一樣,做常人不能做的事情,總能吸引到目光,引入劇情中,還能添加不少神秘感,這是個(gè)加分項(xiàng)。(此處安利下“水哥”)

說(shuō)劇情之前,必須要說(shuō)下,全片的bgm是真的頂啊,一直在放,一直在營(yíng)造懸疑的氛圍,我可以說(shuō)配樂(lè)真的盡心盡力在帶著劇情走,而劇情方面屬實(shí)是有點(diǎn)拖配樂(lè)的后腿,不知道是不是因?yàn)閷?duì)航空知識(shí)不了解,對(duì)男主的解密過(guò)程和跟女主的隱瞞某個(gè)檔案而翻臉始終代入不進(jìn)去,加上能肉眼可見(jiàn)的導(dǎo)演在拼命制造懸疑所以僵硬的劇情,基本上沒(méi)有什么驚喜反轉(zhuǎn)之類的劇情出來(lái),雖然全程一直在懸疑緊張的氛圍里繃緊神經(jīng),但這是bgm的功勞。

而我認(rèn)為最大的bug,就是明明事情的真相都已經(jīng)擺在明面上了,男主聽出了疑犯闖進(jìn)駕駛室的聲音,警察也查出了他電腦上有宣戰(zhàn)的視頻,基本可以結(jié)案了,但是因?yàn)椴榈搅顺丝妥詈笠淮瓮ㄔ捀鷫嫏C(jī)時(shí)間有3分鐘的時(shí)差,就認(rèn)為這事情有蹊蹺?但是干了20年的主管解釋了,這個(gè)是正常的,作為觀眾我也是信服的,最重要的是,男主是聲音分析師,不通過(guò)聲音去判斷,而通過(guò)一個(gè)時(shí)間差?雖然聽到了疑似客機(jī)下墜的艙內(nèi)語(yǔ)音,但好像并不完整,只聽到了下墜的首字母?我也不懂法語(yǔ),但字幕翻譯的是主管認(rèn)為這個(gè)首字母也可能是別的暗號(hào),那我就暫且認(rèn)為這不是客機(jī)下墜的語(yǔ)音,所以依靠這點(diǎn)信息去推翻之前有更清晰的推論時(shí),是不是太陰謀論了?

最離譜的是,一開始我還認(rèn)為男主超現(xiàn)實(shí)復(fù)原當(dāng)時(shí)機(jī)艙內(nèi)的情況時(shí)還感到驚喜,有點(diǎn)偵探那味了,結(jié)果還真就把幻想的東西當(dāng)做依據(jù)去跟主管說(shuō)“我認(rèn)為當(dāng)時(shí)劫匪想去駕駛室劫機(jī)但是被餐車攔住了”,我???,這是認(rèn)真的嗎?

然后就開始一系列的調(diào)查,我以為是男主的幻聽癥犯了,導(dǎo)演也有意往這方面去誤導(dǎo),讓我以為這些都是男主的臆想,做了很多離譜且錯(cuò)誤的事情,最后清醒后開始懊悔挽救,我以為是這套路,結(jié)果呢,還真不是男主有病,還真就有陰謀在里面,雖然我覺(jué)得男主后面的調(diào)查情節(jié)還可圈可點(diǎn),但是前面的設(shè)定就已經(jīng)垮掉了,導(dǎo)致這個(gè)反派的陰謀根本沒(méi)有起到半點(diǎn)壓迫感。

還有其它有劇情漏洞的地方就先不說(shuō)了,這些我覺(jué)得都可以包容,但是像上面提到的,根據(jù)自己的幻想去推結(jié)果,屬實(shí)離譜,這巡捕要是都像你這么辦案,可以直接跳過(guò)審問(wèn)直接判罪了。

當(dāng)然全片看下來(lái)也不是一無(wú)是處,偶爾也會(huì)感到觸動(dòng),像男主在調(diào)查案件有關(guān)鍵性進(jìn)展的時(shí)候,女主打來(lái)電話要見(jiàn)面,男主答應(yīng)了,最后的一句話是“我愛(ài)你”,如果這樣的語(yǔ)句放在國(guó)產(chǎn)狗血愛(ài)情片里會(huì)顯得油膩,但在這卻顯得很溫暖,前面的劇情里男主就聽到了來(lái)自失事乘客打給家里的最后一通電話,結(jié)尾也是“我愛(ài)你,替我告訴兩個(gè)女兒我愛(ài)她們”,愛(ài)真的很治愈,特別是在生死離別之際,患難與共之間,顯得尤為珍貴,所以哪怕導(dǎo)演是故意留這樣的懸念,男主是不是知道自己可能回不來(lái)才說(shuō)的那句話,想給觀眾一個(gè)暗示,但我愿意被導(dǎo)演牽著走,我依舊會(huì)被這樣的情景里說(shuō)出這句話而打動(dòng)。

還有一個(gè)被觸動(dòng)到的點(diǎn)就是當(dāng)男主聽到了真實(shí)黑匣子記錄的駕駛?cè)藛T最后的對(duì)話,男主面色凝重,我也感觸良多,生命是如此的脆弱,在生命的最后一刻,他們沒(méi)有選擇,都說(shuō)離別是突如其來(lái)的,要學(xué)會(huì)平常心對(duì)待,那如果是生死離別呢,

黑匣子承載的不僅僅是事故原因,還有最后的聲音,如果到了生命的最后一刻,希望能留下我愛(ài)你。

雖然吐槽了劇情這么多不好,但不管怎么樣,他的最終目的我還是很喜歡的,還大眾一個(gè)真相,盡管這個(gè)社會(huì)一直在教會(huì)我們圓滑,但有些時(shí)候,我們更需要一個(gè)真相,盡管它很殘酷。

 5 ) 寫在22.3.21

非常悲痛,希望逝者安息。

接下來(lái)是影評(píng),含劇透~

這種批判現(xiàn)實(shí)主義的電影往往有所夸張,但是不排除我們知道的現(xiàn)實(shí)沒(méi)這么戲劇,我們不知道的現(xiàn)實(shí)可能更戲劇。

根本原因是安全系統(tǒng)漏洞給了黑客可乘之機(jī),而且貌似一旦被黑執(zhí)行了什么操作,就無(wú)法手動(dòng)控制飛機(jī)了。我的理解首先資本是逐利的,造成產(chǎn)品的品控優(yōu)先級(jí)遠(yuǎn)低于商業(yè)宣傳、工期、成本、銷售這些,表面上看起來(lái)的包裝也好,色澤也好的的商品,內(nèi)里只要感受不到的部分都不能讓人放心,315曝光的酸菜就是一例。具有公信力的檢測(cè)、認(rèn)證是必要的,專家以及民眾的監(jiān)督也是必要的。但這些對(duì)于像飛機(jī)這樣復(fù)雜供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品仍然不夠,采購(gòu)的任何的瀆職、懈怠甚至貓膩都可能帶來(lái)災(zāi)難性后果。

其次黑了一把無(wú)人駕駛,不知道飛機(jī)是否真的有這種應(yīng)急的主動(dòng)駕駛機(jī)制(不是輔助駕駛),我的汽車ABS傳感器就經(jīng)常老化需要更換。這幾年由于巨大的市場(chǎng)前景使很多無(wú)人駕駛公司一夜間如春筍般崛起,但覺(jué)得政府應(yīng)該保持理智的推動(dòng),而不能跟這些創(chuàng)業(yè)公司一樣樂(lè)觀。這些所謂基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法是沒(méi)有數(shù)學(xué)理論上的可靠性的,一切決策只是概率;而且對(duì)于沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的情況沒(méi)有辦法通過(guò)聯(lián)想、舉一反三或借助其他方向的認(rèn)知給出方案。雖然劇情上遠(yuǎn)程黑進(jìn)系統(tǒng)什么的有點(diǎn)扯,但對(duì)未來(lái)無(wú)人駕駛的應(yīng)用是有警示作用的。

第三電影里對(duì)于音頻檢測(cè)、聲音里藏?cái)?shù)字信息這些還是很巧妙的,正好跟我的專業(yè)也有關(guān)系,確實(shí)這些又比較可行又不難理解。

 6 ) 黑匣子是紅色的,人心是黑色的

首發(fā)于公??號(hào):所以Ciao


或許這部毫無(wú)期待的電影會(huì)成為我的年度最佳驚悚片。

因?yàn)樵诙拱辍?span style="font-weight: bold;">一周口碑電影榜”上,所以順手下載了。熬過(guò)了開頭幾分鐘的沉悶,之后一直被劇情緊緊抓住,雖然情節(jié)設(shè)置上有很多夸張之處,但不影響整體緊張刺激的氛圍。

主角馬修是航空公司的空難調(diào)查員,通過(guò)對(duì)黑匣子的音頻進(jìn)行聲音分析,來(lái)確認(rèn)飛機(jī)失事的具體原因。

和所有的主角一樣,馬修對(duì)聲音分析有著過(guò)人的天賦與才華,但是長(zhǎng)期的精神壓力讓他飽受幻聽的折磨。當(dāng)黑匣子錄音出現(xiàn)疑點(diǎn),孤軍奮戰(zhàn)的馬修該何去何從。

從昨天推薦的紀(jì)錄片我們可以看出,災(zāi)難性飛機(jī)失事的主要原因要么是飛機(jī)故障,要么是人為因素。而航空公司(特指波音)首先會(huì)將責(zé)任推給駕駛員,內(nèi)涵駕駛員操作失誤。

但是黑匣子可以保存到斷電前25小時(shí)的飛行記錄,以及2小時(shí)的音頻記錄。只要黑匣子找到,經(jīng)過(guò)專業(yè)分析,航空公司只能選擇低頭認(rèn)錯(cuò)。

但是黑匣子可以造假嗎?電影非常精彩的一幕就是“解剖黑匣子”,對(duì)于我這種獵奇心理非常強(qiáng)的人來(lái)說(shuō),這一幕非常滿足。

原來(lái)“黑匣子”并不是黑色的,而是紅橙色的,打開后里面是減震裝置,最里面則是一個(gè)存儲(chǔ)芯片。連接電腦,事故真相便浮出水面。

只不過(guò)馬修聽到的音頻,受到了嚴(yán)重干擾。是人為還是本來(lái)如此,馬修一直心存疑慮。同時(shí),調(diào)查的第一負(fù)責(zé)人離奇失蹤,讓真相又蒙上了一層迷霧。

女友的不理解,上司的不信任,周遭所有人都認(rèn)為馬修在無(wú)事生非,沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的證據(jù)卻想指控航空公司高管瀆職。

終于在馬修的不懈努力下,找到了原始黑匣子。被公開的那版錄音就是被人為抹去了一段音頻。而正是這段音頻,足以證明航空公司的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)存在重大漏洞。

除了空難題材獵奇新穎,電影最成功之處是懸疑感營(yíng)造得十分精彩。懸疑驚悚電影,最重要的就是是否做到懸念迭起,是否能讓觀眾屏氣凝神,脊背發(fā)涼。

從開篇的音頻分析,到后面的極限取證,行車記錄儀的運(yùn)用,藍(lán)牙的運(yùn)用,都讓人大呼過(guò)癮。

音效剪輯和攝影也是非常高的水平,噪聲和馬修的幻聽一直在相互交錯(cuò),當(dāng)然要和《金屬之聲》比肯定還差了一些。耳朵的特寫也是電影中很重要的意向,聲音分析師某種意義上其實(shí)是用耳朵“聽尋”真相,可最終,耳疾也導(dǎo)致了最后的悲劇。

黑匣子是紅橙色的,可那些為了一己私利想逃脫罪責(zé)的人心是黑色的

電影是虛構(gòu)的,它的精彩在于虛構(gòu)的故事可以折射某種現(xiàn)實(shí)。但現(xiàn)實(shí)故事中的陰謀論又很可怕,因?yàn)樗?span style="font-weight: bold;">消耗的是人的情緒能量。

在這個(gè)萬(wàn)事可直播,萬(wàn)物可置喙的時(shí)代。

保持冷靜又客觀,溫暖又善良,

是一件很難但又值得努力的事。


首發(fā)于公??號(hào):所以Ciao

 短評(píng)

全程連蒙帶猜對(duì)臺(tái)詞一知半解也覺(jué)得好看的水平

6分鐘前
  • 甘い
  • 推薦

東航事件之后看這個(gè)追尋真相找黑匣子的故事總難以投入,腦子里想的只有失去控制掉下來(lái)的飛機(jī)和那些驚慌失措赴死的無(wú)辜的人。

10分鐘前
  • 不留痕跡
  • 還行

給我沖?。。∵@么優(yōu)秀的法國(guó)懸疑片竟然沒(méi)人知道?!天理難容!1、男主人物塑造的非常有效 你認(rèn)可他、質(zhì)疑他、同情他 最后跟著他的心跳… 2、懸疑節(jié)奏優(yōu)秀!驚心動(dòng)魄 時(shí)而急轉(zhuǎn)彎、時(shí)而超速 每個(gè)畫面細(xì)節(jié)都用上了 毫無(wú)浪費(fèi)~ 3、超強(qiáng)又冷門的專業(yè)性 市面上少見(jiàn)的主題挖掘 看了就是爽~ 4、聲音參與敘事 看電影對(duì)聲音有要求者的福音!——最后最最重要的!男主長(zhǎng)得好像我ex啊 嘴唇和睫毛精簡(jiǎn)直一毛一樣……?? 不是 這不是最重要的咳咳~最重要的是法國(guó)好久沒(méi)出過(guò)這么精品的商業(yè)懸疑片了啊~ 所以強(qiáng)烈建議中國(guó)引進(jìn)一下這片 拯救一下岌岌可危的電影院線吧!

15分鐘前
  • 你真的好搞笑啊
  • 力薦

真相,往往比編劇的腦洞開的更大...

20分鐘前
  • 旅歐的Alicia
  • 力薦

三星半。前45分鐘相當(dāng)迷人,向觀眾介紹了空難調(diào)查的細(xì)節(jié),包括黑匣子的解碼方法。被主角干一行愛(ài)一行的調(diào)查精神所吸引,用聲音拼湊事件、復(fù)盤真相,有點(diǎn)像德帕爾瑪?shù)碾娪啊秲淳€》。后一個(gè)多鐘則不像前面那么吸引人,原因是使用懸疑/驚險(xiǎn)元素的比例過(guò)高,使情節(jié)復(fù)雜化(行車記錄儀、入室、女友電腦、劃船等等,且這些都發(fā)生在工作之外),讓人覺(jué)得不現(xiàn)實(shí),以至于最后開始疲倦。

23分鐘前
  • 大奇特(Grinch)
  • 還行

昨晚看完這部影片,然后打開手機(jī)看東航時(shí)間最新進(jìn)展,說(shuō)是美國(guó)來(lái)的調(diào)查團(tuán)隊(duì)已經(jīng)到了,約兩周后可見(jiàn)分曉。這次我們的事故表象也堪稱詭異,希望也能有如電影男主那樣正義的人為我們解開真正的事故原因!

25分鐘前
  • 聽霜書生
  • 力薦

作為一個(gè)aviation airplane專業(yè)的人來(lái)說(shuō),當(dāng)今民用客機(jī)出事,發(fā)生機(jī)械故障的概率極低,最大的隱患來(lái)自于人為因素,再者就是設(shè)計(jì)缺陷了,而人為因素由于規(guī)章制度的日趨完善,也變得越來(lái)越可控,所以此片就是管理層為了利益隱瞞了設(shè)計(jì)上的缺陷,某種程度上也影射了之前某機(jī)型因?yàn)樘ь^過(guò)高導(dǎo)致的失速問(wèn)題。后半小時(shí)電影開始漸入佳境,以為是一部心理懸疑類型,氣氛營(yíng)造很好,聲音處理也很好,但結(jié)局還是回到了正義的一面。【SURCODE】

30分鐘前
  • 蘇黎世的列車
  • 推薦

看到一半就能猜到結(jié)局,怎么說(shuō)呢,普通人單槍匹馬終究是難以對(duì)抗整個(gè)體制的。有的人要的是真相,有的人要的是個(gè)合理說(shuō)法,有些人要的是利益交換,都無(wú)可厚非,只是一疊加起來(lái),就注定會(huì)犧牲一部分人的利益了。時(shí)也命也,還是明哲保身為上吧。

33分鐘前
  • TimmyConnor
  • 還行

十分穩(wěn)健。聲效尤其不錯(cuò),多處反轉(zhuǎn)與配樂(lè)輔佐,懸疑氛圍十足。用細(xì)節(jié)呈現(xiàn)驚悚氛圍,并不讓人覺(jué)得是為了緊張而緊張,這點(diǎn)比較難得。

38分鐘前
  • 野凡
  • 推薦

飛機(jī)飛得有多高,航空業(yè)的水就有多深,一個(gè)微小的BUG和一串驚人的巧合造成的后果就是幾百條人命。影片信息量很大,抽絲剝繭般的真相揭示非常過(guò)癮。

40分鐘前
  • 男高音書法家
  • 力薦

熬夜看完,氛圍營(yíng)造的不錯(cuò),當(dāng)下能找到這種水平的懸疑片太不容易了。

41分鐘前
  • 菜根
  • 推薦

故事太土,懸念不強(qiáng)

46分鐘前
  • 7amb
  • 較差

一部合格范式的懸疑片,并且將空難的懸念轉(zhuǎn)到了黑匣子中,而非對(duì)事件本身的動(dòng)態(tài)追蹤。Pierre Niney在片中的妝造已經(jīng)和Edward Snowden傻傻分不清楚,甚至可以復(fù)拍2016年那部(并不成功)的傳記片;而那種近乎瘋魔式的真相尋找以及面對(duì)周遭仍決意對(duì)抗的堅(jiān)持也有些如出一轍。盡管拋出了有趣的視角,也有尚佳的演出加持;但幾次為揭曉謎底之前設(shè)置的煙霧彈有點(diǎn)繞,也讓故事的進(jìn)展無(wú)形中變得冗長(zhǎng)。

51分鐘前
  • 基瑞爾
  • 還行

在東航mu5735出事之后再看這部電影,感受尤為沉重。

56分鐘前
  • 張小北
  • 推薦

從開始看到看完,世上又少了132條生命。

60分鐘前
  • Mumu
  • 推薦

除了演員都不太法國(guó)

1小時(shí)前
  • Jessy.Sedgwick
  • 還行

以為是男主癡迷進(jìn)去發(fā)狂了,但事實(shí)上卻是一層層的不斷反轉(zhuǎn),劇情節(jié)奏設(shè)計(jì)很帶感,尤其是對(duì)于喜歡航空的人來(lái)說(shuō),甚至聯(lián)想到了某公司max系列導(dǎo)致的兩起空難,資本家的貪婪,讓無(wú)辜的人葬送生命。節(jié)奏把控主角的表演以及配樂(lè)都很不錯(cuò),沒(méi)想到看的人這么少,好片子值得推薦。//0321更新:看到東航波音737-800空難事件,難受到不知道該說(shuō)什么。希望逝者安息,活著的人平安健康開心的活著,希望能看到血的教訓(xùn)后的行業(yè)改進(jìn),也希望大家保持冷靜客觀看待事件,不對(duì)他人造成傷害。

1小時(shí)前
  • ZXRunaway
  • 推薦

依舊充斥著「陰謀論」,而這樣的妄想無(wú)非是對(duì)于無(wú)知(外星人)或者資本(幕后黑手)的民粹仇恨而已。

1小時(shí)前
  • 451?°F?
  • 較差

前面有點(diǎn)悶,后面劇情有點(diǎn)牛了

1小時(shí)前
  • 昵稱太可愛(ài)
  • 力薦

有點(diǎn)波蘭斯基的《影子寫手》的調(diào),但可惜鏡頭運(yùn)鏡設(shè)計(jì)太過(guò)于熱愛(ài)拍攝炫技鏡頭,反而因?yàn)檫@些扎眼的鏡頭,把營(yíng)造好的氛圍打破,顯得匠氣十足,儼然像一個(gè)求贊揚(yáng)的攝影,“你看我這鏡頭拍的屌不屌?”

1小時(shí)前
  • Danny
  • 還行

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