如果把吳超最后的笑，和他從開始和女司機(jī)搭訕給人留下的有點(diǎn)多嘴的形象聯(lián)系起來，可以多一點(diǎn)解釋。

他為自己沒有死感到慶幸——應(yīng)該長(zhǎng)舒一口氣
又想一想車上因?yàn)榕滤琅聜隼淠纯偷谋娙?，最后還是不免一死——（想不到合適的詞形容）
一路上想不通自己幫了女司機(jī)，還被她趕下車的的心結(jié)終于打開——頓悟

以影片中所表現(xiàn)出的這個(gè)人物的個(gè)性來看，最后的笑主要來自于慶幸自己活下來and得到女司機(jī)的感謝而產(chǎn)生的得意。這樣，他才是一個(gè)凡人，他也貪生怕死，在女司機(jī)被拉出去的時(shí)候，他猶豫，但最終還是走了出去。這就是傳說中的人性的微弱的閃光嗎？

這是一部根據(jù)真人真事創(chuàng)作的電影，所以它在藝術(shù)表達(dá)上做到了極盡平實(shí)和簡(jiǎn)練，用一格格飽含信息量的影像畫面和精準(zhǔn)又簡(jiǎn)潔的剪輯組合成一部耐人思考和反省性質(zhì)的故事。在整體效果的呈現(xiàn)上，電影已經(jīng)充分并以極佳的方式向觀眾傳達(dá)他所想要表達(dá)的東西，而這些都是通過一些看似漫不經(jīng)心實(shí)為畫龍點(diǎn)睛的鏡頭所表現(xiàn)的，從這個(gè)角度上來講，本片作者在整合整個(gè)故事素材和講故事的能力都是足見功力的。

這是一部強(qiáng)調(diào)人們冷漠社會(huì)現(xiàn)實(shí)和道德反思的短片，所以既然想用一部短片的有限長(zhǎng)度來表現(xiàn)一個(gè)深厚主題的話，那就需要一個(gè)平穩(wěn)的風(fēng)格中生發(fā)張力，這就也使影片初看起來，是比較樸實(shí)無華的，用的是一個(gè)普通攝像機(jī)的畫質(zhì)，在剪輯上也沒有用任何轉(zhuǎn)場(chǎng)特效，以簡(jiǎn)單的切為主，在光的處理與景的布置上又像是一部紀(jì)錄片所給人的生活感，關(guān)于景別又不是特別跳躍，又不足以給人以很強(qiáng)的觀賞欲望，極簡(jiǎn)的配樂明快，又不會(huì)給然太大的興趣，在攝影角度上也以平實(shí)為主，但就在這些所有看似最普通的表現(xiàn)手法上，卻使厚重的故事用最大化的真實(shí)感凸現(xiàn)出來，在觀影的整個(gè)過程中，在十一分鐘的時(shí)間里我們忽略了所有的導(dǎo)演痕跡與技巧，將著眼點(diǎn)全部放在敘事和人們?cè)诶Ь钞?dāng)中所面臨的選擇上，這是本片成功的最大優(yōu)勢(shì)。

從剛開始導(dǎo)演就給我們營(yíng)造了一個(gè)最普通平淡沉悶的公車場(chǎng)景，用了一個(gè)簡(jiǎn)單的固定鏡頭就把氣氛表現(xiàn)得很充分，再接著表現(xiàn)了一個(gè)青年在路上等車，鏡頭快搖過車，再上車，接著是青年與女司機(jī)的對(duì)話，車?yán)^續(xù)向前平穩(wěn)行駛，在真實(shí)的沖突矛盾到來之前，這一串平淡的鏡頭連續(xù)反而沒有給人無聊之感，是因?yàn)檫@一連串鏡頭都用得極為干凈利落，每個(gè)鏡頭都飽含著一定的信息量，鏡頭與鏡頭之間的連續(xù)變換也特別干脆，中間不摻雜無用的廢鏡頭，在這一連串鏡頭我們看到：

1．青年上車后，整個(gè)車上的氣氛的轉(zhuǎn)變，如果說車上原本所有的乘客都算是一層靜止的背景的話，那么這個(gè)青年上車的一剎那，就立刻讓人感受到故事的節(jié)奏的突變，一個(gè)有“生命”的人上場(chǎng)，故事也即將從這里開始。

2．另外揭示了女司機(jī)的人物性格，讓觀眾將視點(diǎn)聚焦在這個(gè)女司機(jī)身上，表層上，導(dǎo)演給這個(gè)人物設(shè)計(jì)上一個(gè)大紅色的外套，也是一種凸顯的作用，再者青年上車注意她之前照片與現(xiàn)在的對(duì)比也在點(diǎn)明女司機(jī)這個(gè)人物。

接著我們面臨故事真正沖突的開始：兩個(gè)劫匪的出現(xiàn)。其實(shí)這兩個(gè)劫匪出現(xiàn)的效果一下子打破了先前故事的平淡、沉悶之感，這一份平衡完全被立刻打破，但這個(gè)劫匪不但劫了整個(gè)車上的錢，最后也看中了女司機(jī)的相貌，實(shí)施強(qiáng)奸。

在女司機(jī)被打昏拖出去之后，就緊接著一個(gè)青年的特寫鏡頭：他的反應(yīng)是對(duì)車內(nèi)所有人的“無反應(yīng)”感到驚訝，接著號(hào)召救人未果之后，自己獨(dú)自出去，準(zhǔn)備救回那名女司機(jī)，但不僅自己沒能救成，反被狠狠地挨了一刀。

接著就是全片個(gè)人是一個(gè)最好的鏡頭，也是全片赤裸裸點(diǎn)題的鏡頭，就是以車外的大遠(yuǎn)景視角，從遠(yuǎn)距離用長(zhǎng)鏡頭表現(xiàn)劫匪奸污女司機(jī)的全過程以及不遠(yuǎn)處被刀拉上的青年動(dòng)彈不得的場(chǎng)景。

我之前有疑問：為什么這個(gè)鏡頭不靠在事發(fā)地點(diǎn)跟前，用近距離去拍，不是更能體現(xiàn)劫匪的殘忍和暴行嗎？同時(shí)，為什么這里要處理成一個(gè)長(zhǎng)鏡頭，中間冗長(zhǎng)，沒有鏡頭變換？

我個(gè)人的思考是，這個(gè)鏡頭旨在以一個(gè)冷漠的看客心態(tài)來表現(xiàn)整個(gè)悲劇的發(fā)生過程，這就是影片所要表達(dá)的核心重點(diǎn)。其實(shí)這個(gè)鏡頭的眼光是平靜的，但是又是極端冷漠的，這個(gè)鏡頭的整個(gè)過程就是這群看客慢慢喪失良心的過程。

我的另一個(gè)思考是，如果這個(gè)鏡頭處理成一群看客在窗前的過肩鏡頭會(huì)不會(huì)更好？不是會(huì)更加突顯這群看客的冷漠感嗎？

但其實(shí)這也不是最佳的處理方式，重要的是，我們?cè)诳措娪?，主體是觀眾，這個(gè)鏡頭設(shè)計(jì)的是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的鏡頭，它不僅是看客的主觀鏡頭，另外也成為了觀者的主觀鏡頭，作者的目的是在這個(gè)鏡頭面前，讓所有觀眾都去感受這群悲哀的看客心態(tài)。引起我們觀者自己的思考，而不是單單指向一群車內(nèi)的人。

再之后，影片留下一個(gè)巨大的懸念，就是女司機(jī)最后為什么要把唯一去救她的那位青年趕下車？

原來是女司機(jī)決定要用死亡報(bào)復(fù)這些冷漠的看客，而讓青年下車是對(duì)他的善良做出的一種回報(bào)和補(bǔ)償。

在短片的后半段有三個(gè)鏡頭讓我難忘：
1．在表現(xiàn)女司機(jī)和青年陸續(xù)狼狽上車的時(shí)候，用的是“過車鏡頭”，同樣是車內(nèi)人的視角。
2．在表現(xiàn)女司機(jī)做最后死亡抉擇的時(shí)候，鏡頭對(duì)準(zhǔn)一個(gè)冰冷只會(huì)機(jī)械搖晃脖子的狗。
3．在表現(xiàn)青年知道獲救時(shí)，對(duì)那一瞬間笑的定格特寫。

其實(shí)在常人眼里這最后的反應(yīng)應(yīng)該是一種莫名的悲哀或者有所覺悟，但事實(shí)來講如果是這種常規(guī)設(shè)計(jì)勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致結(jié)局的平庸化，對(duì)這個(gè)笑得特寫僅因?yàn)樗侨宋餄撘庾R(shí)的第一反應(yīng)，因?yàn)樗鎸?shí)。

這同時(shí)又是一種得益的獲救姿態(tài)，這是當(dāng)代中國(guó)小人物的心理特征，這樣就把全片故事映射到當(dāng)代中國(guó)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)本身，有了更加深刻的寫實(shí)感。

這是我個(gè)人對(duì)這部短片的粗淺理解，其實(shí)對(duì)于短片這一形式來說，一般都以風(fēng)格化和精巧情節(jié)取勝，而本片卻跳出這一定勢(shì)窠臼，實(shí)實(shí)在在地講了一個(gè)紀(jì)實(shí)性的反思題材，同時(shí)又不乏精彩和引人深思之處，它用了一個(gè)十一分鐘的長(zhǎng)度創(chuàng)造了讓人難忘的精彩。

“各家自掃門前雪”是中國(guó)一種傳統(tǒng)的思想，可當(dāng)危險(xiǎn)降臨在自己身上時(shí)，難道就沒人選擇不關(guān)己事，選擇隱忍了嗎？一輛小車，一段人生，自己是那始作俑者，也將是那品嘗苦果者。
   影片沒有華麗的背景，出眾的演員。有的只是一條平坦的小路，一位普通到不行的小人物（男主角），然而正是這樣的平凡，然人覺得更加真實(shí)，更加能打動(dòng)人，似乎這真實(shí)的故事就發(fā)生在自己身上。影片的幾個(gè)鏡頭片段給我留下深刻的印象，當(dāng)女司機(jī)被拉下車，全車人都很冷漠，這時(shí)一個(gè)特寫鏡頭拍攝男主角，男主人公的疑惑神情清楚的展現(xiàn)給受眾，同時(shí)他反問道：“怎么都坐著”這不僅是在問車上的人，更多的是對(duì)受眾的一種投射，叩響起受眾的心弦，給受眾留下思考。說完話，男主人公迅速準(zhǔn)備沖出去救人，但他到車門的那一剎那突然停下來，又一特寫鏡頭，男主人公望向車內(nèi)的乘客，眉毛緊鎖，心中充滿憤怒同時(shí)也有一絲擔(dān)心與害怕，畢竟寡不敵眾，事實(shí)上也如此，但他還是毅然的沖向搶劫犯，一絲神圣的光輝籠罩著他。在他殊死搏斗時(shí)，車窗外用移鏡頭拍攝車內(nèi)人，離的很近，似乎就是每一位觀眾用自己的眼睛去洞察著乘客，一種人性的的冷漠更加沖擊觀眾的內(nèi)心。
   道具除了一輛44路公車，還有唯一的一支點(diǎn)頭的狗來升華影片主題。司機(jī)被強(qiáng)暴之后回到車內(nèi)，全車人都用一種異樣的眼光盯著她，透露出的是鄙視的神情。無助的司機(jī)只能趴在方向盤上哭泣，但抬頭卻發(fā)現(xiàn)面對(duì)自己的事一條玩具狗正對(duì)著自己點(diǎn)頭，似乎也在嘲笑她，本來就對(duì)全車人有種怨恨，看到玩具狗便更增加了自己的怒火。玩具狗是人性冷漠的再現(xiàn)，同時(shí)也推動(dòng)了影片的發(fā)展，為后來44路車失事埋下伏筆。
   影片的主題是深刻的，導(dǎo)演用了以大見小的手法，從反面彰顯了人性的冷漠是當(dāng)今社會(huì)得一大悲哀，同時(shí)也是對(duì)社會(huì)存在的事實(shí)真相進(jìn)行透徹的揭露與批判，人性的冷某不僅會(huì)對(duì)他人有所傷害，對(duì)自己同樣是一種威脅。男主人公一個(gè)人沖下車去救司機(jī)但被刺傷，全車人肯定在心里想他是一個(gè)傻瓜，救了人還被趕下車，巧妙地設(shè)懸以及后來他是唯一的幸存者更加升華了主旨，一與多的對(duì)比同樣是生與死的對(duì)比，是正義與怯懦的對(duì)比！
   小人物的生活折射了整個(gè)社會(huì)存在的問題，到底是司機(jī)害死了乘客，還是乘客自己釀成的悲??？結(jié)果很鮮明，人性的冷漠才是正真的兇手！

原來是2001年的電影.
在今天,
2010年8月19日才來看,
影片的說教能力大大下降了.
因?yàn)?
現(xiàn)在的我們,
早已被"鐵石心腸"了.

這樣的故事聽太多了.
更讓人痛心,更讓人難以接受,更慘絕人寰的,
或許都聽過了.
痛心過了.

道德是什么?

現(xiàn)在的道德,
最最最起碼要在保己的基礎(chǔ)上才能談.

不悲哀,
這已經(jīng)是最慈祥的說法了.

現(xiàn)在,
還有舍己救人?
還有拔刀相助?
太稀有了.
誰敢啊?
誰愿意呀?

現(xiàn)在連"扶"一把,
我們都不敢啊.
不然,
怎么一女子暈倒在地30分鐘的無人理會(huì)呢?

不要太責(zé)怪現(xiàn)代人的無良,認(rèn)清淡薄.
社會(huì)使之然啊.
我們也是"被"無情的.

不是在為自己的自私找借口.
現(xiàn)在生活壓力大,物價(jià)高,政治腐敗......
對(duì)于很多無理荒唐的事情,
我們迫不得已地寬容了.

就像最近的舟曲泥石流,
"啊?才死了不到兩千人啊......."
是啊,
又是汶川地震,又是玉樹地震.
死亡的數(shù)字似乎成了衡量我們眼淚的流量了.
8月15日,
全國(guó)嚴(yán)肅地舉行哀悼日的形式,
8月16日,
不少年輕男女,或者社會(huì)人士都高高興興地過七夕情人節(jié)去了.

我們都麻木了.
如果當(dāng)時(shí)我也在44路車上.

我應(yīng)該也只會(huì)做一個(gè)看客.
最后跟其他看客同歸于盡.

年輕人最初的多嘴,接著多事,換得最后的僥幸.
女司機(jī)開始的隱忍,接著被蹂躪,痛哭之后選擇了整車人跟她的恥辱一同墜崖.
乘客自始至終都是看客.卻也是最后慘劇的始作俑者,到最后慘劇的參與者.
他們都是被悲劇的,
又是自找悲劇的.

兩個(gè)劫匪,
哪怕他們?cè)巽郎缛诵?喪心病狂,
整車人的力量足以制服他們吧?
年輕人的輕率,讓他捱了一刀,卻避了一劫.
而車上的人,
也并不全是麻木不仁.
一男子不是立刻站起來想要給予幫助嗎?
只是他的太太制止了,
他也順從了.

大家都一致認(rèn)為最有意思的就是最后一幕.
年輕人笑了.
不至于是幸災(zāi)樂禍,
最起碼是為自己小小的犧牲得到了莫大的回報(bào)的欣慰.
他無良嗎?
不,太正常不過了.
他偉大嗎?
不,他也很平凡.
死了那么多人,他卻急著為自己的僥幸生存而欣喜.

11分鐘,
這短片沒有把人美化,也不至于把人丑化.
就像是當(dāng)時(shí)事件的錄像.
真實(shí).

 5月20日，浙江溫州鹿城區(qū)的一名出租車司機(jī)因“強(qiáng)奸罪”被判處有期徒刑2年：原因是他漠視車內(nèi)的另一名乘客當(dāng)著他的面強(qiáng)暴一位15歲的少女。暴徒在他車上對(duì)女子侵犯的過程中，他僅僅開始時(shí)勸了幾句，之后便沉默著再無阻止，且按其要求繞道行駛足足開了30分鐘。這讓人想到武仕賢2001年的小電影《車四十四》，（其實(shí)這個(gè)電影的故事我們是耳熟能詳?shù)?，我就記得在幾年前還在《讀者》上看到過）。四十四路巴士上開車的是一個(gè)年輕漂亮的女司機(jī)，途中遇到劫匪，車上乘客被洗劫一空后，劫匪還把女司機(jī)拉下了車拖進(jìn)草叢。在此過程中，除了一個(gè)小伙子試圖阻止帶徒卻被刺傷之外，全車乘客集體保持沉默……女司機(jī)走回車上后把小伙子趕了下去，女司機(jī)則開車沖下山谷，全車人無一生還。
　　
　　 電影里的那個(gè)小伙子其實(shí)也只是一個(gè)普通人：上車時(shí)看女司機(jī)漂亮，便趕忙搭訕，并在車廂內(nèi)抽煙。劫匪侵犯女司機(jī)時(shí)，他也是猶豫再三后才決定去試圖阻止。最后他得知正是自己的“找死”才恰好躲過了死亡時(shí)，他還忍不住慶幸地笑了一笑……電影的種種細(xì)節(jié)都似乎在告訴人們：這個(gè)小伙子并非完美的英雄人物，他只是一個(gè)良知未泯的凡人——至于車上的其他乘客呢？他們大概不是凡人，而是更普遍、更常見的“沉默”的中國(guó)人。
　　
　　 以前看這個(gè)電影的時(shí)候我尚年輕，經(jīng)過這許多年的所見所聞之后，我越來越相信這種事情是真可能發(fā)生于現(xiàn)實(shí)之中的。前幾年就在新聞上看到武漢的公交車上，幾人暴打司機(jī)，全車二十多人無一阻止、也無一報(bào)警，只是集體沉默地看完司機(jī)挨打之后魚貫下車；這一次看到的新聞終于輪到了司機(jī)對(duì)乘客沉默了，任由其被侵犯，既不阻止，更不報(bào)警……在幾十年前魯迅在文中里就憤怒地寫下：“不在沉默中爆發(fā)，就在沉默中死亡”，但這么多年過去了，多數(shù)中國(guó)人還是寧愿選擇“在沉默中死亡”，順便還把這種懦弱的沉默粉飾成“民族性的隱忍”。所以，當(dāng)龍應(yīng)臺(tái)問“中國(guó)人，你為什么不生氣”時(shí)，反倒被認(rèn)為有些天真了。
　　
　　 馬丁·路德·金曾說：“最大的悲哀不是壞人的囂張，而是好人的過度沉默。”這種沉默是可怕的，甚至讓人不禁產(chǎn)生疑問：“在這種沉默之下，好人還可以被看做好人嗎？”大概要更認(rèn)可圣經(jīng)里的話了：“就如經(jīng)上所記，沒有義人，連一個(gè)也沒有。”（羅馬書3：10）