這次搞了一個大家伙，不滿足于小帆船北極到南極的冒險了，作為實干家270，確實有過人之處，肚子里面裝的不止是油水，還有知識。地球之大，這兩個人每一次提出一個計劃并且去實施，都讓人大為觀止，而且模仿不了，因為他們每次都是豁出去在玩，但做人生目標去實現，比如說駕駛飛機飛躍全世界，兩人特地考了飛機駕駛證，這是一般人比不了的親力親為，屬于自我掌握命運范疇。

1，破冰船整裝待發(fā)，為了電視節(jié)目效果，留出11個普通觀眾名額，搞起了選拔。而內核，船的改造，儲備物資，設備跟新，零部件更換保養(yǎng)，也有所提及。

2，繼續(xù)選拔十一個參與者，這次模擬海上遇險，冰海求生模擬的挺到位，有保暖衣，救生筏，信號燈，場景模擬的挺到位。另一方面破冰船在上救援直升機。

3，介紹“北京領導者”時候會讓人熱血沸騰，也是最好玩的地方，這集開始進入正題，正式出征。船上人員五十一人，燃料帶了900噸，食物帶了4000噸，淡水，藥物，各種保障力度，體現侶行一貫的準備充分。新加入的粉絲團，感覺除了帶錢以外，剩下的就變成了娛樂節(jié)目的話題了。4，萬眾期待跟新中。出航在路上，這集把日本自衛(wèi)隊情節(jié)刪的干干凈凈。在介紹完張星宇梁紅熟悉掌握破冰船操作之后，講述船員暈船問題，以及后招募隊友的狀態(tài)，點名批評了直接吐在垃圾桶中的大個，以及穿拖鞋上夾板的眼鏡男。

5，破冰船迎來了20年的除夕，在離家千里的船上，沒有電視沒有廣播，有的只是同伴，貼春聯，包餃子，破冰船上搞了一場春節(jié)晚會，以寄托春節(jié)家的思念。這集事件出了一個全船斷電的插曲，暈船依舊是這次航線最大的敵人。

6，這集全是干貨，在赤道航行時候，挑戰(zhàn)艦載直升機起落，從前期買飛機，到換零件改裝，再經過陸地模擬訓練，張星宇梁紅做足了準備，但真正在船航行時候起降直升機，還是十分緊張。直升機出庫，檢查飛機狀態(tài)，起飛，懸停，繞飛，這次飛行一共飛了26分鐘，用270的話說，中國此刻又多了兩名艦載直升機飛行員。非常棒，成就值得肯定。

7，這集差不多是2020年的一月31號錄制，國內新冠疫情爆發(fā)，270的北京號改變了原定的?？垦a給計劃。這集中，270繼續(xù)訓練救援項目，上一集中搞直升機起降，這集玩救援艇的母船釋放訓練，比較危險的訓練項目。

8，在北京號破冰船過赤道前夕來了一次消防演習，盡可能的模擬真實火災，分三個部分火災情況，人員分成了探明火情組，海水泵滅火組，救護組?；鹎闉闄C倉著火，甲板著火，機庫著火，機倉著火斷電啟動二氧化碳充氣滅火，甲板著火用抽水泵抽水滅火，機庫上層甲板適用干粉滅火器滅火。隨著船進過赤道，270為第一次坐船進過赤道的船員準備了一場慶祝，大家玩的挺嗨。

9，這集講北京號上的廚房，在顛簸的大海做飯是件不容易的事，北京號上有兩個大廚，一位是270的戰(zhàn)友，24年的好友，還有一位是招募的嚴格山治。十一名旅行者每天排班到廚房幫忙，從開始的不適應到慢慢的接受這份工作，也抓了幾個典型。沒事270會搞點新的食譜出來，鹵水點豆腐讓270夫婦回到二十年前賣豆腐的時光，賣豆腐到賣機器，一切探險動力源于賣豆腐，屬于本命技能。

10，介紹北京號破冰船上科研項目，以及部分科研人員，由于受到疫情影響，北京號沒有?？垦a給，導致許多科研項目取消，比較可惜。這集中講解了放氣象氣球測數據，還有就是來著國內環(huán)保組織的海水取樣。明星船員們幫助科研人員打打下手。

11，十一名旅行者自己分組進入實習崗位，通過考試加入北京號日常工作組。劍橋上四人，甲板上一人，機倉四人，廚房兩人，能夠明顯看到眾人的成長，通過這次南極之行，給參與者們帶來的是寶貴的經歷財富。這集帶我們看了艦橋畫海圖，機艙背專業(yè)知識，甲板安全巡邏，廚房家鄉(xiāng)飯制作，彩蛋是270教大家封閉救生艇的操作。下一集要進入西風帶了，航行海況變得惡劣。

12，正式進入西風帶，前半段講北京號準備工作，事無巨細，從西風帶比較有威脅的氣流觀測研究，到船上設備，物件的加固，以及進入西風帶時候廚房做飯問題，都做了準備。下面就是檢驗前期準備的時候了，有驚無險，在劇烈的顛簸搖晃之中，緯度逐漸增大，四十度，五十度，六十度，北京號進入到了西風帶的尾巴時期，船員有一人受傷比較嚴重，頭部撞到門檻，開了口子。

13，接著講西風帶，隨著北京號出了西風帶，漸漸的南極冰山露出水面，遠遠的船員們就能看見，對于船員們來說，還是比較興奮的。下面就是北京破冰船的破冰之旅，破冰船選擇陸地冰不碰，走水中央的策略，對于體量巨大的冰山選擇繞著走的策略。這集艦橋工作比較辛苦，因為雷達都看不全的冰山，需要觀察員盯著船的周圍各個方向。

14，北京號來到了南極海域，標志著正式進入南極，這集主要講破冰船破冰，270戰(zhàn)術是用船的百分之四十能力破冰積累破冰經驗，全船大腦，像將軍一樣指揮著所有操作人員，主要關注點在于船速，發(fā)動機溫度，船姿態(tài)，前進還是繞著冰山走，一切從穩(wěn)出發(fā)，留有后手。按照270的話講，百分之四十功率破冰被困，提到百分百功率船立馬可以走出困境，如果用百分百的實力破冰，萬一被困，就不能保證可以全身而退。

15，這次南極行，受到疫情影響還是很大的，沒有?？看a頭補給爺使得北京號燃料緊張，先后放棄了俄羅斯氣象站的援助，以及登陸企鵝島計劃，初入南極大陸，挺不順利，北京號像個摸著石頭過河的孩子，也從另一方面看出來，開破冰船到南極之旅不是一件容易的事情。這集唯一讓船員們開心的事，是體驗了一把南極冰水澡，基本上都下水體驗了一把，隔著屏幕都覺得很冷。

16，270與梁紅駕駛直升機尋找停靠點，飛機飛了一個小時找到了比較適合的天然內彎，受到極地磁力印象，導航系統靠不住了，只能人力目測觀察報方向，破冰船上隊友分幾個方向觀察直升機方位，給直升機指揮返航，還是很危險的。定位之后，北京號行駛了一天時間，來到?？奎c，連夜做了第一個科學考察，夜里潛水，黑光拍攝北極水中生物，挺難的，由于氣溫低，水面會迅速結冰，還有浮冰合攏，導致兩名科研人員下水三分鐘就被迫回到水面，在撈人時候，還是因為浮冰，救援艇發(fā)生故障，全船總船長270，什么時候都沖在第一線。

17，找到了南極大陸?？奎c，下一步開始安裝無人氣象站，270開著艦載直升機探路，運送人員和物資，全靠直升機，而且還沒地方停落，只能懸停，每次飛行都機具挑戰(zhàn)性。在船員們的努力之下，氣象塔搭建完成，遠在北京的數據接收站，成功收到氣象信息，船員們?yōu)榇烁械接袠s譽感。

18，北京號在南極的最后一期，這集目的是讓北京號全體人員分批次上南極大陸體驗一把，270用直升機28次起落，運送隊員們去陸地體驗一把，270的話說這次飛行時間加起來有十個小時，隊員們很興奮，又是堆雪人，又是開個人演唱會，煙斗還把自制的雪地風帆車帶了上去。唯一遺憾的是270沒有踏上南極大陸，船員們非常感激270夫婦，在兩人六周年結婚紀念日之際，大家獻上了自己的祝福。

19，漫漫返程路，回程時候再次受到惡劣天氣影響，登錄企鵝島計劃失敗，北京號隨后一路直奔回國路。由于受到疫情影響，北京號無法?？科渌麌已a給燃油，只能省之又省，每天計算油量，清點淡水，食物，靠順流，船上一切能用燃料，精確到油量用盡前一天到達天津港。在防疫要求下，船員們倉促告別，分三批次下船離開北京號，北京號正式結束此次南極之行。北京號這次也創(chuàng)造了世界記錄，總航行15000海里，沒有補給的往返南極。再見北京號。

彩蛋20，2020年8月，贊助商聯合東南衛(wèi)視，和270團隊開始探訪感動中國文藝匯演，這集是去了連云港東邊小島開山島，島上有對堅守32年的民兵夫婦，丈夫兩年前去世了，在登島與之妻子王仕花的交談中，現場人成了淚人，或許現場的感染力更強吧。這集王子冠與錢睿都來了，但看子冠臉上的青春痘，這是疫情情節(jié)被分開了很久的節(jié)奏啊。

彩蛋21，這次侶行團隊來到了甘肅民勤，探訪梭梭林，治理沙漠情況。最后用從北京運來的小型直升飛機，帶著治沙人從天空中，看看自己幾十年來默默奉獻的治沙土地。這集詮釋折騰的意義，看似多搞幾期讓贊助商回本，實則繼續(xù)燒錢。

彩蛋22，一行人來到敦煌，參觀石窟壁畫修復工作，也拜訪了民間壁畫匠人，270也體驗了一把自己不擅長的畫畫工作。最后邀請壁畫工作者，在風沙里吃了一餐“沙門宴”，好不好吃就另當別論了，反正來訪者挺給面子，吃的挺香，他愛人倒是沒有什么胃口。哈哈，按照270的話說，是請廚師專門照著敦煌壁畫中食物創(chuàng)作的，有爆炒駱駝前腳掌肉墊，火焰羊排，油炸童子雞。

真彩蛋23，因為是星期播的電視節(jié)目，這集中，準備在海南干大事的侶行團隊，遇到了暴雪臺風天氣，原計劃沒能進行，只得再剪一集破冰船的花絮。這就成就了破冰船系列的真花絮。這集里面有，破冰船出第一島鏈時候遇到日本偵查反潛飛機的跟蹤繞飛。侶行攝像與海事大學學生PK手動操作破冰船，比誰偏離航線誤差小。老中醫(yī)的胡子日記，球球的深夜食堂等等。很好看！

24，上好佳有排面，侶行本著生命不熄，折騰不止的宗旨，這集又開始很會玩了。270卸裝下來的直升機庫重新焊接，變成了可以運輸的大小。找了一個貨車司機，開了3500公里，從北京運到海南。侶行團隊先行達到海南島，準備把直升機庫沉入海底，做成上好佳海底公園。由于機庫太大，沒有運輸船只，最后想到了把機庫安裝發(fā)動機，浮力氣墊，油桶平衡重量，一路開到預訂地點。確實會玩，這集開始緊鑼密布的準備中，下集準備正式下水。

25，270駕駛著一節(jié)航速的機庫出海，飄了一天，靠著水上摩托拉扯，才使得機庫順利到達預訂海域。然后開始下沉機庫，放掉機庫肚內浮力氣閥，機庫迅速下沉。下沉十五米到底海底，還是遇到了意外，二十噸的機庫一角掛到了礁石上，270一行人想了無數辦法也沒有挪動，只能放棄。上好佳海底機庫珊瑚礁計劃完成，也標志著這一季的結束。

巴別塔--Marten van Valckenborch

即使是機械天才270，也得靠那之后那99%努力，100%人和，以及100%的好運，才能成功破冰行，贊嘆各懷絕技的人類團結起來的那股不可思議的力量，敬畏大自然的蒼茫浩瀚。

這次南極之旅有三個人我是十分佩服的，第一個是270，沒什么好說的，上天入地膽大心細除了生孩子感覺沒什么是他沒做過的，機械天才而且運氣極佳；第二個是隨船醫(yī)生，感覺什么科的病都能看，內外科自由切換，肩負全船人員的身心健康，醫(yī)學世家中的醫(yī)學天才；第三個是主持人，外有事業(yè)內有妻子有孩子有老人，二話不說辭了工作就奔著理想來了，暈船暈到昏天黑地也忘不了那與生俱來的幽默，幽默和搞笑不同的是他更需要智慧與情商，可以讓艱難的征程變得充滿樂趣，身在南極心系家庭，敢想敢干的大男孩兒。還有所有的隨船人員和科研工作者，他們各自身懷絕技，為了理想共同踏上這艘開往南極的破冰船各自發(fā)揮著自身的價值，讓這個龐然大物煥然成為一個有生命的勇士，讓我們更進一步感受到了人類的智慧和南極的魅力，以及“侶行”二字更深層的意義。

差不多5年前，第一次與侶行相遇。被270的直率和紅姐的笑容所感動！一路跟隨你們遇見了不同的人，不同的世界！忘不了駕駛飛機時徘徊在上空的蘑菇云，忘不了瑪雅遺址井底里的頭骨和無眼魚，忘不了你們?yōu)閼?zhàn)區(qū)人民帶去的光明和為兒童放飛的紙鳶……紅姐，270只要你們還在堅持著探險，我會一直一直支持你們～

（ps:球說了，讓標注上是從直播間來的！270看見沒？球球干活了！快給球晚餐加雞腿！)

安利(?????)最牛的記錄片侶行 《地球之極?侶行第四季南極行》超級nice??從一月份的出發(fā)就開始期待第四季，到五月份的預計苦苦等待坐等到了6月16日。正片也沒有讓人失望??就是時長真的是太短了????????前期新人鏡頭較多，期待后期能多多出現老隊員的鏡頭（比如說球球??）祝侶行越來越火?? （??來自球球的直接間??球球的管理，球球的KPI+1，老大記得給我家球球加個雞腿??）（附上我球哥帥照）