《墨脫公路》是一部全景式反映墨脫公路建設(shè)的大型電視紀錄片,它將展現(xiàn)西藏地區(qū)和平解放六十多年來公路交通運輸建設(shè)取得的輝煌成就,記錄墨脫公路建設(shè)中幾代交通公路人艱苦卓絕的奮斗歷程。片中即將出現(xiàn)的墨脫這顆高原明珠的人文生態(tài)及世外美景令人心醉,而甘于吃苦、勇于創(chuàng)新、善于協(xié)作、不畏風(fēng)險的新時期中國交通公路人的奉獻精神更令人感動。
此番大型電視紀錄片《墨脫公路》一路點滴見證,記錄公路建設(shè)者們的奉獻精神,弘揚他們歷經(jīng)幾代人、堅持不懈的科技攻關(guān)攀登精神,展示新時代中國公路建設(shè)的偉大成就。
紀錄片將記錄中國公路建設(shè)者的浴血奮戰(zhàn),展現(xiàn)墨脫公路通車的激情場面。該片計劃于年底完成拍攝,于2014年建國六十五周年、西藏地區(qū)和平解放六十三周年到來之際,在中央電視臺、中國教育電視臺以及部分地方電視臺陸續(xù)播出。
修建實屬不易 讓墨脫最終得以通車 作為紀錄片來說 其實不那么像紀錄片 但是看完之后會對墨脫以及西藏有更多的了解
怕不是一個墨脫科普?
T。公路的作用?看公路貫通前后當(dāng)?shù)匚飪r變化可知。
關(guān)于公路的記錄并不多,更多的是關(guān)于附近人文的介紹。印象最深的是馬幫,攝制組走著走著就跟丟了…
很早之前就想徒步去一次。希望有生之年吧。
拍的很潦草,墨脫條件太艱苦了,加上地質(zhì)災(zāi)害,氣候原因,修路難度之大難以想象,公路的修成凝結(jié)了千千萬萬的汗水看到修隧道那兒,不由想到了川西,19年去達古冰川,路上很多隧道都在建設(shè),路況非常不好,老是山體滑坡和泥石流,再看看更難搞的墨脫,全國最后一個通公路的縣級行政區(qū),真的是辛苦了修路人第二集又看到了門巴族做石鍋,真想來一個??,回來做飯hhh,都給我弄饞了
真的,看看就好,我一點兒也不想去。。。害怕一去命都沒了。。。感謝堅持不懈的努力,讓這兒最終通了。。。
白瞎了好題材
向偉大的建造者致敬
那一天,閉目在經(jīng)殿香霧中,驀然聽見,你誦經(jīng)中的真言那一月,我搖動所有的轉(zhuǎn)經(jīng)筒,不為超度,只為觸摸你的指尖那一年,磕長頭匍匐在山路,不為覲見,只為貼著你的溫暖那一世,轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔啊,不為修來生,只為途中與你相見——門巴族六世達賴喇嘛倉央嘉措墨脫——隱秘的蓮花圣地。
墨脫
大而不精,畫面不錯,就是太泛泛而談了,想看的沒有深究,講了個大概就這樣,所以淺而無趣。
在b站上看的紀錄片,這幾年墨脫變化很大了,交通狀況改進很大
講的都很淺,風(fēng)景也沒好好拍
一直覺得墨脫是個很神秘的地方。主要還是盜墓筆記給我渲染了很多很多。還有怨氣撞鈴,尕奈這些地方,青海藏區(qū),四川藏區(qū),西藏,云南藏區(qū),好像風(fēng)景還真不一樣。想修墨脫的公路,太艱難,恐怖了!我還很好奇墨脫的樹葬,像親眼看看。要在青藏高原修路,是多困難的一件事情。經(jīng)常會有泥石流,暴雨,洪水。??。從一車不通,到一周通幾天。其中多少人的生命守護著公路。致敬,鞠躬。
好難啊!在豆腐里修隧道……
離開西藏的火車上
就第一集和公路有聯(lián)系,白瞎一個好題材。
修路太不容易了,了不起。ps,即使是張起靈,當(dāng)年進出墨脫也很艱難吧。
通往墨脫的路,實屬不易