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劇照
詳細劇情
《林白征空記》由詹姆斯·華特所主演，所講述的故事是這樣的：那天是一九二七年五月二十日，剛滿二十五歲的查爾斯·林白，他發(fā)動了自己費盡心思才搞到手的單人駕駛的飛機，開始向大西洋上空飛行。飛越大西洋一直是查爾斯·林白內(nèi)心深藏了很久的一個夢想。在這次的飛行過程中，他歷盡了千辛萬苦，甚至因為天氣的突然變化被迫采用超低空飛行，他險些失去生命。然而，他最終戰(zhàn)勝了各種困難，在經(jīng)過三個半小時的艱難卓絕的飛行之后，他成功地飛越了大西洋，完成了具有歷史意義的偉大壯舉，在個人航空史上添上了光彩的一筆。
長篇影評
1 ) 唯一的一篇影評
1957年比利懷德一共有3部電影上映，《控方證人》豆瓣9.6分top25?！饵S昏之戀》，傲嬌嫉妒幻想愛情的18歲赫本吊著出個門就得換情人的老百萬富翁花花公子的純潔純貞純粹的愛情故事，雖然美國可口可樂百萬富翁花花公子渣到雙飛瑞典雙胞胎、英國貴婦、巴西人妻、更有見不到他會自殺的女人，一年不見連赫本是誰都忘了，但仍然是法國18歲姑娘赫本的美國夢中情人，很21世紀(jì)?！读职渍骺沼洝?，美國主旋律。
前1小時8分是普普通通航空郵遞員找資本家出錢，找飛機廠造飛機追求創(chuàng)造歷史飛越大西洋。其中碰了一次壁算是真實公司操作，其他時候都是可愛善良的資本家，飛機制造廠和諧有愛共同幫助男主實現(xiàn)夢想。在飛行前更有美女帶著愛慕的眼神送別英雄。
至2小時11分空中密室單人生存，回憶夢幻般的美國成長，經(jīng)歷飛行中艱難危機，克服困難達成奮斗目標(biāo)。
最后4分鐘，成為萬眾敬仰載入歷史的美國英雄。
完美詮釋美國資本主義支持勇敢、有冒險精神、新興開拓美國夢的故事。只要你努力奮斗就能留名青史，財色雙收成為萬眾矚目的英雄！
“小伙子，快來實現(xiàn)美國夢吧，不想當(dāng)飛行員的蘇聯(lián)人不是好資本家。”
神馬，你還要問黑色幽默和劉別謙式幽默，這種主旋律電影誰記得住這東西，這和手撕鬼子一樣，被大腦過濾了。
導(dǎo)演以前拍過主旋律的電影，1953年《戰(zhàn)地軍魂》，美國人歡樂的在納粹德國集中營里斗智斗勇，集中營中被困的人救出軍官英雄成為英雄。另外集中營中蘇聯(lián)女戰(zhàn)俘兩條煙可共度良宵。
美國人真的是到哪里都要成為英雄啊。
蘇聯(lián)是二戰(zhàn)擊敗德國的最大主力，美國其次，但是隨著蘇聯(lián)解體，唯一的超級大國軍事力量、傳播力量、文化力量全面侵蝕，年輕人對蘇聯(lián)對擊敗納粹德國的貢獻都忘了，只記得世界警察美國。
究竟花了多少個鏡頭拍飛機的局部、地圖、小蒼蠅和風(fēng)景啊，小物盛宴！
取材于林白33小時橫渡大西洋的壯舉。風(fēng)格上，基本是正劇傳記（飛行過程和林白的成長經(jīng)歷相互穿插）+懷爾德的喜劇元素調(diào)味（拿錯的名片，用口香糖粘上的女士化妝鏡，機艙里的蒼蠅，林白去航空基地報告時的窘迫）。篇幅上，飛行準(zhǔn)備和飛行過程各占一半，落地后的功成名就基本隱去，大概是讓這場壯舉更像是人對自然的征服而非個人成名的墊腳石。但實現(xiàn)這一壯舉的困難展現(xiàn)得較為單薄，如果說前半段東拼西湊造飛機的段落還算有趣，后半段飛行過程大概是限于成本，沒有現(xiàn)代電影那么多的航拍，都顧著渲染林北有多困了。結(jié)局飛過凱旋門和埃菲爾鐵塔的鏡頭配上激昂的BGM，倒是個令人激動的結(jié)局。時年快50的斯圖爾特演只有他一半大的林白，問題倒不是顯得太老，而是成熟的臉配上那么有沖勁的飛行規(guī)劃總顯得違和，遇險時也讓人感覺他經(jīng)驗豐富總不會出事。
這種故事再怎么講都足夠無聊，還不如講講英雄痛失愛子后的生活。好在空軍英雄演航空英雄還算般配
一直以為林白是開戰(zhàn)斗機的，原來是快遞小哥_(:з」∠)_男主雖然看著年紀(jì)偏大，不過身材還是可以和小年輕一拼的。。。
5。兩年多前標(biāo)的想看，今天看看似乎并不值得看
林白本人是個極端種族主義+反猶太人，二戰(zhàn)開始時他還是同情納粹派；另外Jimmy當(dāng)時47歲要演個25歲的年輕人，那個臉妝濃艷得不能直視，眉毛像兩片酸菜粑在臉上。林白對Jimmy的表演非常不滿....除掉這些，這其實是部很好看的電影，但也難怪當(dāng)年票房慘敗。
輾轉(zhuǎn)難眠的房間／駕駛艙。獨角戲、獨白。蒼蠅（fly）。Cinemascope合這題材，但劇本偏弱啊?
覺得孤航題材有先天缺陷的人看solo極限運動估計會無聊至死，但單翼單發(fā)單人不著陸跨洋飛行本就是此片賣點。不考慮林白本尊其實非常好看。將過往穿插入孤航途中，既避免直線線性敘事會壓縮孤航篇章削弱重點，又凸顯航程本身的漫長辛苦，幾段閃回里降落陸軍機場一段尤為有趣。圣路易精神即美國精神。
比利懷爾德真的是什么類型都能駕馭的成熟導(dǎo)演，英雄題材也拍得如此有看頭。33小時飛躍大西洋的壯舉中，林白精神狀態(tài)的變化捕捉得特別準(zhǔn)確，回憶的穿插也讓故事變得更豐滿。遞錯的名片、救他一命的小鏡子，片中多處巧妙的細節(jié)設(shè)計也是典型的比利懷爾德風(fēng)格。#比利懷爾德逝世19周年#
沒有比斯圖爾特更適合扮演林白角色的演員了，猶如史密斯先生到華盛頓里那個堅強倔強的角色，林白的傳奇也是美式英雄的象征。懷德的編劇里時不時的要在臺詞上加點小幽默，后半部分故事加入大量林白的心理獨白，其間又穿插了林白曾經(jīng)的難忘往事，使整個飛行過程引人入勝。斯圖爾特的完美獨角戲~
7分，造飛機的段落不錯，后面飛行時回憶的適時插入以及最后的配樂是亮點?！痉謹?shù)范圍6-7分】
在鋪墊了一小時之后，林白終于上天了，就在你以為主菜上桌的時候，起于釣魚睡鐵軌的閃回又開始了，艱難的大西洋飛行只能說過于單調(diào)，林白最大的敵人就是瞌睡，那也是呈現(xiàn)這一創(chuàng)舉壓縮空中部分的原因，直到巴黎的歡呼之聲，觀眾才與林白一起醒來。
動用大量航拍鏡頭，投資成本勢必頗高。飛抵終點時俯瞰巴黎夜景的畫面使人振奮，一切等待都值得了。彩色超寬銀幕技術(shù)可能還不成熟，鏡頭移動時兩側(cè)偶爾出現(xiàn)明顯球面感。途中回憶閃回次數(shù)多且并無前后因果聯(lián)系，雖然算是有趣。斯圖爾特年齡也大了些。原型林白的人生經(jīng)歷其實比影片表現(xiàn)得更要傳奇。
JamesStewart的氣場太貼這個孤膽英雄的人設(shè)了，思維縝密大局于心。傳記的傳奇色彩顯得有些不夠濃厚，但小幽默小細節(jié)依然是比利式的布局，名片、圓鏡、飛蠅，都暗含對照意味。飛行段落與人物成長回憶互溶，很有匠心，成長就是一種飛行。
查爾斯·奧古斯都·林白（1902 年2月4日—1974年8月26日），首個進行單人不著陸的跨大西洋飛行的人。他的長子查爾斯·林白三世在1932年新澤西家中被綁架，并遭撕票，兇手被認定是一位德國的移民，但許多人相信他只是替死鬼。阿加莎·克里斯蒂據(jù)此疑案發(fā)揮寫成《東方快車謀殺案》。
1.比利·懷德唯一一部標(biāo)準(zhǔn)意義的傳記片。這個故事對他而言顯得太“正”、太“平”了，即便是他這個級別的編劇也不得不依賴大量的閃回和獨白來撐起影片，他富于個人特色的詼諧橋段和精巧對白也只能起到些點綴作用，雖然全片看起來終究也算流暢工整，但放在他50初—60初的全勝時期，落差還是蠻明顯的；2.早期航空就是帶著很強的探險性質(zhì)，航線是摸出來的，規(guī)程是摔出來的，航空先驅(qū)們都是狠人。3.年近五十的斯圖爾特演時年25的林白，違和感爆棚，關(guān)鍵他四五十的年紀(jì)出演二十出頭的小伙子還不是一回兩回，咋想的，真就片方敢找他也敢接。。。
2.5 也太長了吧…莫名其妙的插敘更多的作用是提供娛樂而已，真想不到導(dǎo)演竟是ˉ\_(ツ)_/ˉ 好不搭，拍得也很一般，一路一帆風(fēng)順的劇情，最大的困難是前天晚上沒睡太困= =最后竟然在傳教了(￣?￣)為什么會導(dǎo)這個啊，難道因為目的地是…巴黎？??金發(fā)吉米丑cry??不過內(nèi)心獨白戲難度都不小，最后階段瘋狂貢獻鬼畜臉??喜歡旅館臥室獨白部分。
林白征空，倒也不枉最后得看的比利懷爾德電影。老頭的憤世幽默、小物件敘事以及不乏趣點的各種閃回都無法挽救該片的一個結(jié)構(gòu)性缺陷：駕機飛躍北大西洋探險這類事，提供不了必需的敘事驅(qū)動，因為一人上路，沒有對手，還不能失??；反過來，事件所蘊含的最大賣點，連續(xù)幾十個小時的孤獨疲勞，一百二十分鐘的電影長度又無力展示。
James Stewart無論演什么都靈的！
讓50歲的史都華去演25歲的林白真的大丈夫么?