1 ) 這樣的動作片真的很戰(zhàn)斗民族——《火海凌云》
對于戰(zhàn)斗民族的電影,還停留在《這里的黎明靜悄悄》?還是《斯大林格勒》?不不不!俄羅斯電影早就不是再滿幕紅歌了。
這不,他們就制作了一部關(guān)于飛機(jī)空難的電影——《火海凌云》。
《火海凌云》講述了因違反上級命令而開除的空軍飛行員古辛,在成為民航實(shí)習(xí)生后,與導(dǎo)師津琴科一起營救被突發(fā)火山爆發(fā)而受困的民眾,上演了驚魂火山下起飛與千米高空乘客轉(zhuǎn)移的奇跡故事。
在兩個小時(shí)的片長中,前半部分在講古辛與父親、與導(dǎo)師津琴科、與女友亞歷珊德拉之間的家長里短、情感糾結(jié),后半部分才重頭戲營救行動。喜歡看快節(jié)奏的朋友絕對對這前面的半小時(shí)會感到非常無聊。
但你要認(rèn)真看完,卻會發(fā)現(xiàn)有些驚喜。因?yàn)槔锩娴娜宋锞谷粵]有想象的那么單薄,原來俄羅斯電影也開始精雕細(xì)琢起人物的日常情感。古辛是個有情感、有主見的男人;津琴科是個有煩惱、有隱忍的父親;亞歷珊德拉是有個有志氣、有傲氣的女飛行員。
這樣看來,俄羅斯電影還是有進(jìn)步的。
可是呢,作為一部災(zāi)難題材為背景的電影,這一切似乎都來得太快像龍卷風(fēng)。
地震了、火山爆發(fā)了,接著飛機(jī)壞了,救完人有趕上極端天氣不能好好降落,這倒霉勁兒可真是倒霉到家了。
主角古辛就像津琴科在片中那句臺詞“他是上帝派來的天使?!币粯?,這些問題在主角光環(huán)的強(qiáng)大力量下都顯得不是事兒了。所以,后半部分古辛如同開掛了一般,在熔巖圍城時(shí)起飛客機(jī),在千米高空完成轉(zhuǎn)移乘客這樣的壯舉都能完成,顯然太不可思議了。
記得在航空界有這樣幾個關(guān)于俄航的段子:“不管出發(fā)晚點(diǎn)多少,俄航都能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)”“起飛時(shí)很少滑行,猛的抖動一下就起來了,降落也是這樣”“上次火山爆發(fā),全歐洲只有俄航在飛”。其中最出名的莫過于一個中國代表團(tuán)乘坐俄航飛機(jī)從圣彼得堡返回莫斯科時(shí)降落時(shí)出現(xiàn)意外,連續(xù)五次降落均失敗,直到第六次飛機(jī)終于奇跡般成功降落?!爱?dāng)時(shí)機(jī)艙內(nèi)哭聲歡呼聲一片!”機(jī)艙里一片掌聲歡呼聲,感謝機(jī)長不殺之恩。
之前我還未能體會,可當(dāng)看完《火海凌云》后,真真切切地感受到了俄羅斯飛行員的洪荒之力。說真的,看過這么多好萊塢空難片,好像真沒有能夠在千米高空上演滑索救人的。甚至連救完人后,一群坐在辦公室的高管們的反應(yīng)竟然平靜如水,換做在好萊塢,這些個人早就歡呼雀躍、掌聲齊鳴了。這個真的很戰(zhàn)斗民族??!
戰(zhàn)斗民族的神勇比起好萊塢更勝一籌,比起寶萊塢的浮夸更真實(shí)一些,但在制作上總體確實(shí)不急兩個塢。在特效上真的要差上了不少,還有就是高空的營救細(xì)節(jié)上并不是太多考究,超高風(fēng)速下救人的籃子是不可能如此平穩(wěn)的從前方飛機(jī)送到后方飛機(jī)的。還有大雨夜迫降后,竟然消防車還在傻傻地噴泡沫,實(shí)在有些令人懷疑智商。
總體來說《火海凌云》是一部展示俄國航空飛行員超人般的駕駛技術(shù)的宣傳片,即便仍舊具有頗多漏洞,但是還是屬于頗具誠意的作品。
2 ) 帶著心痛,繼續(xù)前行吧
前部分情感鋪設(shè)得有些長,看到中間劇情甚至一開始都冷笑覺得腦洞太大,一度后悔選了這部災(zāi)難救援片來看。地震使整個小島爆炸,火山噴發(fā),島上的人驚惶失措地逃上兩架飛機(jī),后來有一架飛機(jī)燃油耗盡,于是想辦法在兩架飛機(jī)之間架起繩索,在空中進(jìn)行人員轉(zhuǎn)移。你看,多么扯。
之后途中,經(jīng)歷各種顛簸,飛機(jī)失火,艱難的在空中把人用貨框運(yùn)到另一架飛機(jī)上,拼出命來和風(fēng)暴對抗,黑暗的電影院里,四面環(huán)繞立體的音響一直傳出雜亂無助的尖叫,和絕望撕心裂肺的哭泣,效果太逼真,像身臨其境。終于不自覺收緊了毛孔進(jìn)入角色。最后當(dāng)他們成功迫降,飛機(jī)摔斷一只翅膀終于在暴雨中安全停下之后,不斷下命令的指揮臺和一直充滿叫喊的機(jī)艙里突然鴉雀無聲,讓一直緊張壓迫的神經(jīng)一下子無所適從,這種得救后的寧靜,我突然就忍不住了,開始顫抖,開始流淚,一個人在黑暗的放映室哭到發(fā)抖。
每個人的一生里都會經(jīng)歷幾次風(fēng)暴,那種死亡邊緣的絕望和哭泣,真的是太熟悉了,而那種滋味也實(shí)在是太痛苦了,你看見自己最真實(shí)脆弱的人性,不確定自己是否還能繼續(xù)活下去,在恐懼和絕望里會感覺已經(jīng)流光了這輩子所有眼淚。想起電影里一位女士在剛得救后就激動又悲痛地對抱住她的人們說:“我妹妹再也回不來了,可我在那之前兩分鐘還對她說你就是個蠢貨,我恨你!我的天啊,我真的好后悔?!彼哉娴恼娴?,永遠(yuǎn)不要傷害愛你的人啊,不要犯錯,因?yàn)槟悴⒉恢朗裁磿r(shí)候命運(yùn)的畫外音就用一個低沉的聲音遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著還一無所知的你說:“她并不知道在幾個小時(shí)后就會失去他了?!痹谀侵笤僬f一千萬遍對不起也不會有什么不同了,即使你多么想重新來過。而那種窮盡一生的心痛和后悔,也是你應(yīng)得的懲罰。
災(zāi)難和風(fēng)暴過后,有人失去了雙臂,有人失了明,有人再也無法開口說話,有人心口上永遠(yuǎn)留下一個疤,這些再也好不了的傷,就讓它再也好不了吧,因?yàn)榧词鼓氵€雙腿發(fā)軟,即使每次回頭看的時(shí)候還心有余悸還會痛會流淚,但是你知道,你已經(jīng)著陸了。你更要好好生活,才對得起這個劫后余生的自己,才稱得上尊重每一天新升起的太陽。就帶著心痛,繼續(xù)前行吧。即使每一個清晨,都那么涼。
3 ) 就這樣吧
很多人說開篇那一小時(shí)是尿點(diǎn),很冗長。但這部片子就是前一小時(shí)是鋪墊,后一小時(shí)是將一個個鋪墊逐一收尾。
開頭寫男主的不守規(guī)則,第一次駕駛客機(jī)就各種突然晃動還以為故事會像另一部沖上云霄(看過沖上的肯定記得sam哥反復(fù)強(qiáng)調(diào)的機(jī)上乘客安全和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度)結(jié)果后來卻是男主緊急go around避免了危險(xiǎn)。
全片有幾個令我覺得感動的點(diǎn)
老機(jī)長命令群眾登機(jī)之后另外一位死了妻子的飛行員去和妻子做最后道別(當(dāng)災(zāi)難來臨甚至連尸體也無法帶走。。)然后老機(jī)長想起自己的兒子生死未卜也紅了眼眶,作為一機(jī)之長即便不是機(jī)長只是一個普通的leader第一使命始終要以大局為重,以盡可能保全最多的生命為先。
還有男主的飛機(jī)終于等到了水塔倒塌,成功起飛那一刻真的終于松了一口氣(明知道劇情肯定是成功起飛的)到這里還剩一小時(shí),你就會知道肯定不會那么順利,果然接著的是engine fire、另一個engine也故障、其中一個機(jī)輪損壞(這些真的一般是模擬艙才遇到,現(xiàn)實(shí)遇到一次都九死一生)另一架機(jī)還漏油。。。。狗血劇一波接一波,但看影片時(shí)完全沒有吐槽而是真的為他捏一把汗,這里歸功于特效和演員還有情感渲染。
片子有不夠新穎的部分,有些情節(jié)、情感讓我想起了一些2012的片段,似曾相識。但全片有一種很順暢看完之后很爽的感覺,不矯情不勉強(qiáng),該死人的時(shí)候就死人(我這樣說會很冷血嗎)甚至最后那個飛行員被東西砸到抓不住繩子死掉,雖然覺得很惋惜,但換種想法,他去陪他妻子了。
最后結(jié)尾那里點(diǎn)到為止真的做得很好
維卡和安德烈的擁抱遠(yuǎn)比爛俗的要kiss而kiss美好暖心
男主一個人在雨中越走越遠(yuǎn)的身影遠(yuǎn)比男女主一頓膩歪或者表白要有意境
老機(jī)長和家人兒子溫馨的早餐,就像平常日子的每一天早晨
最后男主和父親相互依偎,不需要言語
這些都點(diǎn)到為止的刻畫的非常贊
吐槽一下
先吐槽老機(jī)長開頭那幕霸氣的讓別人提著包進(jìn)模擬艙還以為他能成功land,誰知道也撞了
再來是片名真的有點(diǎn)low
最后真想說空軍出身的男主真不愧是戰(zhàn)斗民族的機(jī)師,真的可以上天和太陽肩并肩了。
The end.
4 ) 《火海凌云》向前邁出的一小步也是災(zāi)難片向前邁出一大步(災(zāi)難電影的本質(zhì))
《火海凌云》前半段是一部航空題材的職場篇,后半段則是一部驚險(xiǎn)刺激的災(zāi)難片。
首先值得一提的是這部電影的原產(chǎn)地俄國。如果不是看了電影簡介,我還以為這是一部標(biāo)準(zhǔn)的美國好萊塢大片。無論是故事的連貫性,還是電影中性格分明的人物描寫,再到災(zāi)難場景的電影特效,都透露出十足的美國風(fēng)。由此可見俄國電影的發(fā)展迅猛程度,再反觀我們最近很鬧得很火的《爵跡3D》,不盡的慚愧。
我個人是災(zāi)難電影愛好者。
《火海凌云》相比起《2012世界末日》《后天》等好萊塢傳統(tǒng)大片。前者摒棄了后者的個人英雄主義。直到故事的結(jié)尾,古辛沒有被媒體爭相采訪,沒有鮮花沒有掌聲,一個人坐在父親房前的樓梯上睡著了。電影里機(jī)組人員幫助受災(zāi)的人們轉(zhuǎn)移,受災(zāi)的人加入到施救的團(tuán)隊(duì)當(dāng)中,兩個航班之間的幫助,控制臺對航班的幫助。無疑在每個地方都透露出團(tuán)隊(duì)的味道。一環(huán)扣一環(huán)缺一不可。這算是近年來,觀眾對好萊塢災(zāi)難片中的個人英雄主義產(chǎn)生的審美疲勞后,一個新的看點(diǎn)。
除此之外,我個人認(rèn)為《火海凌云》最大的進(jìn)步在于他的結(jié)尾橋段設(shè)計(jì)。古辛因?yàn)檫^度勞累坐在父親房前的階梯,依靠在父親的肩上;津琴科一家在早餐上商量著度假計(jì)劃;非要靠自己實(shí)力闖出一片天的女強(qiáng)人亞力山格娜最后歸宿于古辛,并改名為古辛娜;他們?nèi)齻€因?yàn)楸徽{(diào)派到俄航,而被一同送去航天訓(xùn)練中心當(dāng)實(shí)習(xí)生;這些場景真正觸動人心的是,災(zāi)難過后,對正常生活的回歸。
通過災(zāi)難,來團(tuán)結(jié)人心,清洗人性,回歸到新的(向往的)生活。
平淡的生活是的災(zāi)難片——起點(diǎn),終點(diǎn)和更是它的本質(zhì)。
5 ) 這不僅僅是翻拍,而且是續(xù)集!
眾所周知,這部影片翻拍自1979年蘇聯(lián)的同名電影《機(jī)組乘務(wù)員》(Экипаж)。但其實(shí),這兩部影片不是簡單的翻拍關(guān)系,本片可以被認(rèn)為是1979年版的續(xù)集,因?yàn)椋?979年版的女主角塔瑪拉·伊戈列夫娜(Тамара Игоревна)在本片中出現(xiàn)了,而且戲份不??!
在影片的95分18秒(以藍(lán)光未刪節(jié)版為準(zhǔn)),面對可能發(fā)生的空難,一位機(jī)場工作人員問塔瑪拉·伊戈列夫娜:“你自己應(yīng)該也沒有遇到過這種情況吧?”
然后,塔瑪拉·伊戈列夫娜不屑一顧地回答:“你確定嗎?”
這句話就暗示塔瑪拉過去經(jīng)歷過類似的危機(jī),也就是1979年版《機(jī)組乘務(wù)員》里的故事。1979年版和2016年版《機(jī)組乘務(wù)員》里的塔瑪拉由同一個人飾演:蘇/俄老牌女影星亞歷山德拉·雅科夫列娃(Александра Яковлева)。她在1979年版中還全裸出鏡(圖片我就不貼了,你們自己搜)。
1979年版中的塔瑪拉:
6 ) 看多了美國的災(zāi)難電影,原來俄羅斯的也不差
電影前一個小時(shí)對整個機(jī)組人員和相關(guān)人物的刻畫,古辛的正直勇敢,影響了機(jī)長津琴科,所以才有機(jī)長津琴科性格的轉(zhuǎn)變,進(jìn)而也影響到他的兒子瓦列拉。面對可怖的天災(zāi),包括機(jī)組人員在內(nèi)的所有人都震驚和害怕,但他們戰(zhàn)勝了恐懼,團(tuán)結(jié)協(xié)作,挽救了幾乎所有人的生命。津琴科的嫻熟技術(shù),古辛、安德烈、亞歷山德拉、維卡、瓦列拉的勇敢無畏,在他們的共同努力下使得絕大多數(shù)乘客得以生還??上]有去電影院看,視聽效果應(yīng)該很好。不過個人覺得電影在不同場景之間切換的時(shí)機(jī)好像有點(diǎn)過快或者說不是很恰當(dāng)。還有就是這種營救不太科學(xué)。(PS:戰(zhàn)斗民族拍電影,醬油角色死了就給不到一秒的鏡頭,和美國電影的特寫鏡頭以及煽情訣別果然不一樣)
沒覺得前面的一小時(shí)有多沉悶,這些情節(jié)都是為了塑造人物形象和表述人物關(guān)系而必須的??赡苁菄鴥?nèi)觀眾看慣了簡單粗暴開門見山的劇情,所以對這種層層遞進(jìn)的描寫有點(diǎn)接受不了吧。
不愧是戰(zhàn)斗民族!真誠地簡單粗暴,連路人死都死得那么干脆利落!這要是好萊塢的套路,就應(yīng)該繩索慢慢斷掉,給特寫,緊張bgm或者干脆沒有bgm,要死的路人由近景開始推,再給特寫,然后煽情bgm,然后再死掉。戰(zhàn)斗民族完全不屑這種套路啊,吧唧吧唧,連路人臉都看不到就掛了。給四星不怕你驕傲!
俄羅斯現(xiàn)在的電影真是了不得,國人當(dāng)慚愧。相比當(dāng)今好萊塢的特效濫用,這部災(zāi)難片拍的真誠討喜,前面鋪墊雖長,但人物的情感線并不枯燥。后面一個多小時(shí)的災(zāi)難營救戲叫個九死一生,驚心動魄,純火拼,不煽情。印象里純粹空中營救的戲還真不多,拍到這個水準(zhǔn)的更少
好看到炸裂!前一個小時(shí)逗比日常,后一個小時(shí)全是高潮。主角一行人,機(jī)長空少空姐全都吊炸天,機(jī)長兒子舉手投票那段又感人又燃,安德烈小哥是亮點(diǎn)??!
太他媽刺激了,一定要去IMAX看,戰(zhàn)斗民族毛子硬是用安系列把所有航空災(zāi)難都按在地上摩擦真特么好看,其中任何一項(xiàng)都能機(jī)毀人亡,然并卵全搞定了……
第一次看戰(zhàn)斗民族的災(zāi)難片,很有民族特點(diǎn)吶,尤其兩架飛機(jī)飛行途中運(yùn)送乘客的情節(jié),看得我目瞪口呆。特效&劇情也不比好萊塢差,就是鋪墊部分確實(shí)顯冗長,如果能刪繁就簡,把握好節(jié)奏應(yīng)該會更好看。
老毛的民航機(jī)在未減載的前提下完成了短距起飛,然后在客艙失壓且單發(fā)工作的前提下完成了空中接力,又在無ATC指引下完成了進(jìn)近降落,最后兩輪接地前列腺剎車,果真戰(zhàn)斗民族!
阿西吧,前一個小時(shí)全是廢話!
四星片,老版是我人生中的第一部電影,感情分加一星,人物改動,主角以飛行員為主,場面腦洞大開,用行業(yè)劇的方式,拍了一部災(zāi)難片。專注一個特殊行業(yè)的日常,再通過災(zāi)難事件展示其專業(yè)素質(zhì),通過險(xiǎn)象環(huán)生的情節(jié)和視覺效果造成視覺張力。 視覺效果也是極佳,且戰(zhàn)斗民族的那種瘋狂的做派,絕對大開眼界
上聯(lián):年輕帥哥看似桀驁技術(shù)強(qiáng),危險(xiǎn)關(guān)頭,過巖漿、穿雷雨,駕駛破飛機(jī)實(shí)現(xiàn)驚人逆轉(zhuǎn);下聯(lián):中年機(jī)長外冷內(nèi)熱膽識高,生死之際,頂狂風(fēng)、踩黑云,手攀細(xì)鐵索鑄就高空傳奇。橫批:戰(zhàn)斗民族棒棒噠
兩只飛機(jī)兩只飛機(jī),飛得穩(wěn)飛得穩(wěn),一只缺少燃料,一只缺少動力,真神奇真神奇。
男主軍機(jī)轉(zhuǎn)行,膽肥也正常,民航老機(jī)長才真戰(zhàn)斗種族,徒手高空兩機(jī)之間爬鋼纜啊,帥炸……
前面是職場美劇,后面是柯南劇場版。
“把飛機(jī)的底部打開?!薄翱墒且?guī)則不允許,爸爸?!薄皼]關(guān)系,那是我寫的規(guī)則?!?/p>
放學(xué)后去影院看的,男主很帥,前面像劇情片,后面是災(zāi)難片特效很逼真,特別是巖漿爆發(fā)和飛機(jī)轉(zhuǎn)移真是已經(jīng)好久沒有看災(zāi)難片看的緊張的要死。結(jié)尾很贊不落入俗套,整體5星很不錯,絕對值得去影院一看。(話說后面讓我想到了柯南劇場版《銀翼的魔術(shù)師》= =)
特意選的英語場以為只是院線對一切外語的統(tǒng)稱,沒想到真的是英配(英音算是個安慰吧)……好不容易入戲以后意識到跟老版差別還是很大的,先入為主的眼鏡兒就默默摘了,后三分之一就算柯南化也是好看到淚奔……回來對比了完整版,被刪的都是多少能反映社會不公的,可惜實(shí)習(xí)生跟父親的戲招誰惹誰了……
相比老版,改了人物,但災(zāi)難和自救情節(jié)完全復(fù)制,依舊緊張到爆,制作全面升級,全片無死角的好看,戰(zhàn)斗民族當(dāng)自強(qiáng)啊!
只有戰(zhàn)斗民族才能拍出的片子。前半段俄式幽默,各種機(jī)組人員逗比溫情日常,后半段反差太大,刺激死了,以后還怎么敢坐飛機(jī)。
此片最牛逼的一點(diǎn)就是:各種看著完全不符合物理邏輯開掛驚險(xiǎn)橋段,在牛逼的特效包裝下,竟然一點(diǎn)也不違和,還挺刺激嚇人。想象一下這本子擱國內(nèi)電影公司拍,災(zāi)難片必然秒變喜劇片。
災(zāi)難部分不錯,展現(xiàn)出了跟北美災(zāi)難片截然不同的feel!但是失敗在長達(dá)一個小時(shí)的情節(jié)鋪墊&人物刻畫上,冗長又沉悶,以至于觀眾到后面災(zāi)難展開的時(shí)候都快看困了。簡而言之一句話:【災(zāi)難部分是良作,劇情部分是災(zāi)難】