1 ) 看過(guò)的最好的紀(jì)錄片,沒(méi)有之一
看過(guò)的最好的紀(jì)錄片,絕對(duì)沒(méi)有之一!也許是因?yàn)閷?duì)F1的熱愛(ài),到最后哭的稀里嘩啦,冼拿,一個(gè)熟悉又陌生的名字!承載了多少人對(duì)F1的美好回憶,一張張熟悉的面孔,老布、老巴、白白胖胖的丹尼斯老板、當(dāng)然還有最?lèi)?ài)最?lèi)?ài)的舒米、最后少不了冼拿的好基友普羅斯特……那些年熟悉的面孔差不多齊了!
影片就是像人物簡(jiǎn)介一樣的編年史,從冼拿登陸歐洲到最后魂歸伊莫拉,在普羅斯特的旁白中,一年一年的翻過(guò),沒(méi)有過(guò)多的劇情,自然的剪接敘述,真實(shí)的講述了冼拿對(duì)賽車(chē)的熱愛(ài),與狂熱的癡迷。
當(dāng)劇情無(wú)法回避的講述到1994年5月1日時(shí),再也控制不住自己的情感,曾經(jīng)不止一次看過(guò)這一段視頻,但真的有機(jī)會(huì)如親身經(jīng)歷,和冼拿一年年走來(lái),到了分別的那一天,應(yīng)該是永別的那一天,目睹巨星的隕落,影片一直保持著車(chē)載鏡頭的視角,左彎、右彎…終于到了坦布雷羅彎的時(shí)候,知道是終結(jié)的時(shí)候了…看見(jiàn)車(chē)體支離破碎,冼拿在駕駛倉(cāng)里耷拉著腦袋,被迫再一次接受了冼拿的離去。
2 ) 仰望星空者當(dāng)受仰望
10.5 天吶那個(gè)時(shí)候邁凱輪和Williams是最具有競(jìng)爭(zhēng)性的,看看現(xiàn)在。我的天吶摩納哥的那個(gè)彎真的好經(jīng)典,里面出現(xiàn)一下就能感覺(jué)到這不是摩納哥那個(gè)彎嗎?我的天哪那個(gè)時(shí)候還能有五十多秒的差距,現(xiàn)在的比賽可真是各個(gè)方面都將差距壓縮到極致小了。我的天哪我就一直在oh my god,滿(mǎn)屋子飄著oh my god.看他開(kāi)車(chē)可真享受。哈哈哈哈哈這上面寫(xiě)著senna家庭自制影片,我們took 的那些vedio是不是以后也寫(xiě)家庭自制影片。prost真是惡心吧啦,小人。我的天哪卡在6檔還跑了7圈,天才天才。你看看這得多大壓力直接暈過(guò)去了。啊哈哈哈哈哈日本大獎(jiǎng)賽“完全燃燒”。這里面的英國(guó)記者和drive to survive里面的英國(guó)記者表情神態(tài)也太像了。英國(guó)開(kāi)車(chē)怎么樣一回事,評(píng)論可都是他們,土壤啊。senna那時(shí)候的車(chē)和現(xiàn)在的比真是太不安全了,現(xiàn)在的車(chē)設(shè)計(jì)師們?cè)谂臅r(shí)候希望還是安全第一啊,一定要安全啊。
其實(shí)我感覺(jué)片子剪輯什么的8吧,全憑Senna自己加分多。
3 ) 純粹、戲劇性、親切和念想
純粹
F1是一臺(tái)巨大的賺錢(qián)機(jī)器,車(chē)隊(duì)、贊助商甚至FIA都各有所圖,然而塞納追求純粹的競(jìng)技、純粹的勝利,也因此卷入種種紛爭(zhēng),因?yàn)榕c他人的競(jìng)爭(zhēng)而動(dòng)氣,因?yàn)樽约菏艿降牟还酱龆鴳嵟?,因?yàn)殡娮釉O(shè)備取代車(chē)手的作用而心碎,因超于個(gè)人掌控、無(wú)法改變之事而焦慮悲傷。
他笑容很美好,為自己的國(guó)家驕傲,虔誠(chéng)的信主,有時(shí)候說(shuō)起話(huà)來(lái)像個(gè)哲學(xué)家。
他是人們至今的念念不忘、津津樂(lè)道的傳奇。
戲劇性
從電影的角度來(lái)說(shuō),這是個(gè)極為精彩的故事。F1是一項(xiàng)危險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng),塞納有身處一個(gè)車(chē)手技藝可以扭轉(zhuǎn)比賽走向的黃金時(shí)代,創(chuàng)造了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)最激動(dòng)人心的一些時(shí)刻,又遭遇了從故事的角度最能打動(dòng)人的悲愴結(jié)局。
親切
羅恩·丹尼斯、弗蘭克·威廉姆斯、魯本斯·巴里切羅、邁克爾·舒馬赫,片中出現(xiàn)的很多人物至今還在F1叱咤風(fēng)云,讓我倍感親切。
念想
什么時(shí)候再給我來(lái)一部Schumacher吧,給我一個(gè)恩愛(ài)夫妻在海灘上與孩子們玩耍的結(jié)局!
4 ) 一哭而過(guò)
這部紀(jì)錄片雖然充分考慮到了不了解F1的觀(guān)眾的需要,但很多燃點(diǎn)還是追過(guò)比賽才能感覺(jué)得到,如果一無(wú)所知的話(huà)大概對(duì)片中的很多賽車(chē)相關(guān)場(chǎng)景都沒(méi)什么感觸。對(duì)本片最有發(fā)言權(quán)的應(yīng)該是關(guān)注過(guò)當(dāng)年塞納VS普羅斯特的劍拔弩張的老車(chē)迷們,也就是習(xí)慣于稱(chēng)他為“冼拿”這個(gè)充滿(mǎn)圣經(jīng)范兒的港譯名的那一批。本片其實(shí)很有誠(chéng)意,《影子寫(xiě)手》里面有一段是麥克格雷格中途接手首相自傳的寫(xiě)作,他上來(lái)就三下五除二的把原來(lái)那些個(gè)人簡(jiǎn)歷一樣的雜碎刪得一字不剩,美其名曰:“讀者想看的是活生生的人!”然后自動(dòng)狗仔模式ON——這其實(shí)符合絕大多數(shù)人物傳記/紀(jì)錄片的運(yùn)作模式,本片卻反其道而行之,緊緊圍繞他的職業(yè)生涯,拍法簡(jiǎn)單樸實(shí)(就是個(gè)人簡(jiǎn)歷?。?,可見(jiàn)制作組集體都對(duì)塞納頂禮膜拜,是一群真正熱愛(ài)賽車(chē)熱愛(ài)車(chē)神的可愛(ài)的人。
塞納過(guò)世的時(shí)候我才兩歲,因而很長(zhǎng)一段時(shí)間里他對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)令人高山仰止的“車(chē)神”符號(hào),雖然片子放到最后我也哭了,但由于片中以老素材居多,常看賽車(chē)節(jié)目或多或少會(huì)有所耳聞,并未加深我對(duì)塞納的了解,所以我對(duì)這個(gè)紀(jì)錄片的基本定位就是二流甲等。本片主要是用比賽片段、電視新聞、業(yè)界人士訪(fǎng)談剪輯而成的,因此塞納仍然是電視上的塞納,并沒(méi)有走下神壇。當(dāng)然這也反應(yīng)出制作方相當(dāng)中肯的態(tài)度,相當(dāng)一部分女性觀(guān)眾,比如我這種長(zhǎng)舌婦,甚為關(guān)心的塞納的感情問(wèn)題搞基問(wèn)題等等,幾乎都沒(méi)有涉及…哦不對(duì),不是還有一輩子的好基友普羅斯特么…(群毆)
有大量出場(chǎng)的普羅斯特和麥克拉倫的白胖老板羅恩丹尼斯(現(xiàn)在已經(jīng)是前老板了…這廝就算化成灰我都認(rèn)識(shí)他,以前凈看他吃萊科寧豆腐)(貓眼死光~PEW!),在本片中形象都十分討喜,有個(gè)鏡頭是塞納得了分站賽冠軍站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上噴香檳,丹尼斯沖上臺(tái)用一個(gè)藍(lán)色大塑料桶加入噴香檳隊(duì)伍,好個(gè)慈父形象,我都要落淚了好嗎…諸如此類(lèi)的很多素材為本片注入了濃濃的人情味。另一個(gè)在塞納人生中起到關(guān)鍵作用的人物,威廉姆斯的不茍言笑的老弗蘭克,很遺憾他沒(méi)有出場(chǎng)…
這類(lèi)紀(jì)錄片的拍攝難點(diǎn)一在素材的剪輯選擇,二在如何使觀(guān)眾接受片方的觀(guān)點(diǎn)。素材前面已經(jīng)談過(guò)了,梗還是老梗,新瓶裝舊酒而已;再說(shuō)觀(guān)點(diǎn)。電影主要從三個(gè)角度切入:一是他的天才、勤奮與幸運(yùn),出身富豪人家,占盡了天時(shí)地利人和;二是他的樂(lè)善好施,生前捐獻(xiàn)了4億英鎊,尤其關(guān)心巴西貧困兒童;三是極力塑造他孤膽英雄的形象,與城府極深的教授型車(chē)手普羅斯特相比,他富有攻擊性、乃至有些莽撞,有領(lǐng)袖氣質(zhì),而且是積極與“腐朽的官僚體制”對(duì)抗的英雄。這是本片的重點(diǎn)之一。
塞納終生的對(duì)手(好基友)普羅斯特慷慨陳詞,重述他和塞納那段令全世界都刻骨銘心的往事(大誤)。作為世界上最無(wú)趣的法國(guó)人沒(méi)有之一,普教授口中的塞納更加活潑生猛。塞納盡管謙遜有禮,但是野心勃勃,非常自信,覺(jué)得上帝是自己的副駕駛;他自打進(jìn)了麥克拉倫就氣勢(shì)洶洶,立志要占普教授的一哥位置,這種絲毫不加掩飾的猛攻讓習(xí)慣了假惺惺客套的普某很是受不了。可見(jiàn)塞納天生就是一個(gè)橫沖直撞遍體鱗傷的Front Man,像老鄉(xiāng)后輩巴里切羅那種炮灰老好人的角色和他是完全無(wú)緣的(巴妹也有出場(chǎng),羞射少年~真萌,像只大泰迪熊,怪不得他最后…)。
顯然塞納向來(lái)是不憚以把對(duì)手撞出去為代價(jià)來(lái)獲取勝利的,片中有段當(dāng)年的訪(fǎng)談,某記者質(zhì)問(wèn)他“你雖然戰(zhàn)績(jī)卓越,但這一年間你和其他車(chē)發(fā)生碰撞的次數(shù)是你的偶像某某、某某和某某職業(yè)生涯的總和,你怎么解釋?zhuān)俊北酒o出了一個(gè)十分牽強(qiáng)的解釋?zhuān)喝{是卡丁車(chē)出身,和其他車(chē)手背景不一樣,在他的觀(guān)念里車(chē)體輕微接觸是可以的,而其他人則唯恐引發(fā)事故。我感覺(jué)這個(gè)說(shuō)法有洗白他的嫌疑,典型的睜眼說(shuō)瞎話(huà),從卡丁車(chē)起步的車(chē)手明明那么多…只能說(shuō)制作組在刻意回避,之所以還要提幾句,大概是由于這樣的風(fēng)格已經(jīng)成為了塞納的標(biāo)志之一,以此為依據(jù)暗暗黑他的人想必不在少數(shù),作為一部關(guān)于塞納生平的紀(jì)錄片,著實(shí)無(wú)法故意忽略掉這一點(diǎn),可是又不得不維持他偉岸的神之形象,真難辦啊…我是覺(jué)得這種處理有些此地?zé)o銀三百兩了,斯人已逝,是與非都蓋棺定論了,車(chē)神的光芒如此耀眼,任誰(shuí)都無(wú)法熄滅,還車(chē)神以真實(shí)面貌難道不更好么,遮遮掩掩反而無(wú)法說(shuō)服我了。
至此本片已經(jīng)完成了對(duì)塞納性格的概括,接下來(lái)就是他“孤身一人對(duì)抗體質(zhì)”的悲壯了。片尾處有記者問(wèn)塞納最喜歡哪一場(chǎng)比賽,他回答說(shuō)是他還是個(gè)半大孩子時(shí)參加的卡丁車(chē)賽,隊(duì)友是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的法國(guó)猛男,那時(shí)候開(kāi)車(chē)真幸福,沒(méi)有復(fù)雜的政治經(jīng)濟(jì)牽涉其中,大家就是單純地開(kāi)車(chē),比誰(shuí)開(kāi)得快——言外之意已經(jīng)很清楚了。本片突出了兩件塞納職業(yè)生涯中很重要的事,一是由于普某向組委會(huì)打小報(bào)告,導(dǎo)致塞納栽倒在一個(gè)吹毛求疵的規(guī)則上,世界冠軍旁落;二是他為追求好車(chē)出走威廉姆斯后,國(guó)際汽聯(lián)取締了該隊(duì)引以為豪的某高新技術(shù),導(dǎo)致最好的車(chē)瞬間變成最爛的車(chē),和威隊(duì)的技師處得又不怎么融洽,心情抑郁。
這兩件事雖然很悲催,看下來(lái)倒也不覺(jué)得體制把他怎么樣了,相較之下像法拉利動(dòng)不動(dòng)就讓巴妹把車(chē)停一邊的“讓舒馬赫先過(guò)!”的野蠻玩法,麥克拉倫后來(lái)的間諜案等等,比他的這些事來(lái)得崩潰多了…F1作為世界上最富銅臭氣息的運(yùn)動(dòng)(乃至嚴(yán)格意義上講它都不算運(yùn)動(dòng)),塞納作為巴西頭號(hào)民族英雄、有史以來(lái)最富商業(yè)價(jià)值的賽車(chē)手之一,為“黑暗罪惡的政治經(jīng)濟(jì)因素”所累是肯定的,不過(guò)本片作為官腔官調(diào)隔靴搔癢的典型,顯然沒(méi)打算再深挖下去(那么多銀子那么多大佬在里面攪和傷不起也);說(shuō)穿了這就是一部喊口號(hào),樹(shù)偶像,歌功頌德的紀(jì)錄片(當(dāng)他也確實(shí)當(dāng)?shù)闷疬@樣的溢美就是了),它很煽情,卻留下了太多供觀(guān)眾胡思亂想的蛛絲馬跡卻又蜻蜓點(diǎn)水般的一帶而過(guò)了。
不過(guò)拍到最后塞納的葬禮那里,我還是不爭(zhēng)氣地哭了。以前有朋友說(shuō),她最喜歡看撞車(chē)摔車(chē)的場(chǎng)面,認(rèn)為這才是車(chē)賽精華所在;但車(chē)賽不同于動(dòng)畫(huà)電影游戲。比如塞納,雖說(shuō)我們無(wú)法想象他老態(tài)龍鐘時(shí)躺在沙灘上曬太陽(yáng),無(wú)法想象他在與癌癥斗爭(zhēng)五十年以后插著呼吸機(jī)默默死去,猜想即便結(jié)局注定如此他也會(huì)義無(wú)反顧地選擇賽車(chē)這條道路,有一個(gè)賭上生命去追逐的事業(yè)是無(wú)比美妙的——但是,他是一個(gè)極其卓越的年輕人,他沒(méi)有做任何作踐自己的事,他死了。別的都不那么重要了。
5 ) Senna - 9/10
終于終于,在車(chē)神塞納去世的20周年之際,看到了這部一直想看的紀(jì)錄片《永遠(yuǎn)的車(chē)神》。
首先要說(shuō)的是,這部電影有兩個(gè)版本,藍(lán)光紀(jì)錄片版(含大量采訪(fǎng)),另外一個(gè)則是劇場(chǎng)剪輯版。慶幸自己看了第二個(gè)版本,因?yàn)閾?jù)說(shuō)劇場(chǎng)版的剪輯相對(duì)于藍(lán)光版而言更為流暢,對(duì)于觀(guān)眾情感上的沖擊也更為強(qiáng)烈。如果是第一次看本片,推薦看106分鐘的劇場(chǎng)版。
不管你是不是塞納的車(chē)迷,不管F1是否可以讓你熱血沸騰,作為一部電影,作為一部紀(jì)錄片,本片是我近年來(lái)看過(guò)的少有佳作。影片不僅對(duì)車(chē)神的職業(yè)生涯進(jìn)行了細(xì)致的追溯,更難能可貴地展現(xiàn)了這個(gè)人在聚光燈外的性格與脾氣。當(dāng)他不在駕駛座上的時(shí)候,你看到的是一個(gè)更為真實(shí)的塞納,一個(gè)有著各種人性弱點(diǎn)的普通人。這是本片吸引我的原因之一。。
但是,看本片的片名你就可以想象的到,塞納最震撼人的地方無(wú)疑還是他與生俱來(lái)的天賦,不論他面對(duì)怎樣的對(duì)手,那份獨(dú)一無(wú)二的天賦都難以被旁人掩蓋。也正是因?yàn)檫@份天賦,當(dāng)影片接近尾聲的時(shí)候,每個(gè)人才難以去直視那早已知曉的一幕,那讓人心碎的一顫。。
一個(gè)賽車(chē)手的偉大,就是在他去世的20年之后,人們還會(huì)去紀(jì)念他緬懷他??窜?chē)神飆車(chē),就像看飛人喬丹滯空一樣,有一種藝術(shù)感。塞納的比賽,比后來(lái)的人都干凈。在當(dāng)今這個(gè)更多的靠賽車(chē)本身性能來(lái)決定比賽結(jié)果的時(shí)代,當(dāng)年的塞納,絕對(duì)是當(dāng)之無(wú)愧的王中王。
6 ) Best documentary ever!
Best documentary ever! 他像神一樣創(chuàng)造奇跡,就像他自己坦言,多次關(guān)鍵時(shí)刻他見(jiàn)到了上帝一樣充滿(mǎn)傳奇,最后的離去更是以了史詩(shī)般的慘烈讓世人扼腕-那似乎是對(duì)他再合適不過(guò)的離去的方式,就像采訪(fǎng)過(guò)他上百次的記者忍住哽塞所說(shuō)的: “ Can you imagine, I mean I would love to see Ayrton with children and grandchildren out on that beach? But can you imagine, hearing that, a news report: Ayrton Senna died of cancer after a long battle at the age of 50? I don’t know. In some poetic, unjust way, it was almost fitting that he died in a race car. ”
「他會(huì)永遠(yuǎn)年輕,埃爾頓·塞納永遠(yuǎn)是那么快,他不會(huì)老去。對(duì)巴西和全世界車(chē)迷而言,他永遠(yuǎn)是冠軍。」看著事故錄像哭成傻逼。
還應(yīng)深入挖掘他對(duì)體制的對(duì)抗以及多些主觀(guān)鏡頭 5星給塞納
幼兒園的時(shí)候,我知道了 F1 。那時(shí)候,我一直以為 F1 里只有一個(gè)叫「冼拿」的人,其他人都是陪他玩兒的。
看完我都想瞭解一下F1
完美的男人,強(qiáng)烈想起《碧海藍(lán)天》。
小時(shí)候明明譯成冼拿的!
不從側(cè)面反映F1車(chē)神的方方面面,而選擇用已經(jīng)略顯褪色的畫(huà)面直接映射巴西英雄的一生。不會(huì)為了尊敬死者而有各種刻意隱瞞,包括面對(duì)隊(duì)友拉岑伯格去世時(shí)的恐懼,以及那場(chǎng)著名的會(huì)診談話(huà)“我想回老家釣魚(yú)”,都得以忠實(shí)再現(xiàn)。Senna最后死于傳奇車(chē)手無(wú)法逃脫的宿命,一生就此在影片中定格。
9.5讓人忘記時(shí)間的紀(jì)錄片,完全由真實(shí)的歷史記錄視頻拼接而成,事后的采訪(fǎng)都以畫(huà)外音的方式加入。
這個(gè)世界上肯定有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)比洗拿比舒馬赫有天賦的淫,不過(guò)他們一輩子連碰車(chē)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,好在他們還能活著
tragic death
大師們最喜歡噴這種片了
為什麼面對(duì)這樣一個(gè)全世界都知道的結(jié)局,我還是無(wú)法制止自己的眼淚? 能夠?yàn)榱藟?mèng)想而死去,是多么光榮的事情。之后的F1能留戀的東西也不多了,你向往的車(chē)手之間的pure racing更不存在了。
還有小學(xué)時(shí)候聽(tīng)到塞納出事兒的懵懂記憶,因?yàn)楫?dāng)時(shí)一個(gè)賽車(chē)手的事故制造的動(dòng)靜如此之大很容易在童年記憶打下印記。這次看了這部片的162分鐘版本,得以更全面了解一個(gè)賽車(chē)手的光榮與個(gè)性。
從來(lái)沒(méi)有一部紀(jì)錄片能如此驚心動(dòng)魄、激動(dòng)人心,一個(gè)偉大的F1車(chē)手,Senna 塞納
"The Brazilians need food, education, health, and a little bit of joy. And now that joy is gone."
不是一個(gè)時(shí)代的偶像,但是還是被紀(jì)錄片感動(dòng)得一塌糊涂。我這個(gè)最新生的車(chē)迷剛為Sebastian Vettle著迷,卻沒(méi)想到那個(gè)年代早有洗拿這樣的神話(huà)在前面創(chuàng)造奇跡了。F1是一種運(yùn)動(dòng)更是一種感動(dòng)。
這些英美紀(jì)錄片的理念就是做劇情片的,沖突和鋪墊做得有時(shí)候比劇情片還足,不過(guò)對(duì)賽納無(wú)感的人來(lái)說(shuō)這片就有點(diǎn)不知所云了,適合賽車(chē)迷觀(guān)看,哥略知F1一二看下來(lái)覺(jué)得挺帶感的
并不了解F1和塞納,卻依然看得非常入迷,或者可以從一個(gè)側(cè)面反應(yīng)出這部影片的精彩。雖然是紀(jì)錄片,卻由于主人公塞納充滿(mǎn)戲劇性的一生變得好像劇情片,同樣有懸念、有高潮、有各種情緒調(diào)動(dòng)。這樣波折的劇本如神的指引。充滿(mǎn)傳奇的人物,非常感動(dòng)。
天妒英才
我可以預(yù)想這是如何一部電影,但還是被它的殘酷震撼到說(shuō)不出一個(gè)字。“他給巴西帶來(lái)的那一點(diǎn)點(diǎn)幸福,也消失了”。沒(méi)人知道那一秒發(fā)生了什么,他全身沒(méi)有任何骨折,但就是那樣離開(kāi)了。跟著攝影機(jī)無(wú)聲地走完他人生最后一個(gè)彎道,這真是今年最悲涼的鏡頭啊。想看到他更多地為賽車(chē)安全抗?fàn)?,但一切不可?/p>