劇照
詳細劇情
長篇影評
1 ) 有人要挖他祖墳，他竟然這么干
有那么一條在修筑在神山上的天路，在抗戰(zhàn)期間曾經聞名遐邇震驚世界，光陰荏苒，現在了解那段歷史的人已經很少了，這條路就是著名的二十四道拐。
二十四道拐一度成為聞名遐邇的滇緬公路的象征，它是中國最美的十大公路之一，它掩藏在崇山峻嶺間被親切地稱為“消失的二十四道拐”。
雖然經證實它并不屬于滇緬公路，不過作為抗戰(zhàn)公路，二十四道拐與滇緬公路見證了同樣的苦難與雄起。
《情比山高》從歷史的角度真實還原滇緬公路修筑的始末，娓娓道來那段崢嶸熱血的曾經。歷史不該被遺忘，這段過往值得所有中華兒女銘記在心上！
年輕的筑路員臨危受命帶著政府的一紙公文來到村寨，動員當地群眾修筑一條生死攸關的戰(zhàn)略物資運輸線。
這條支援抗戰(zhàn)唯一的生命線，修還是不修？
這條穿越神山宗祠的公路，神山是毀是留？
兩個世代共存又彼此對立的村寨，路由誰來修？
利益的牽絆，祖制的存留，生死的抉擇。
愛情親情家國命運，悲壯熱血凝筑成“第二長城”的奇跡。
《情比山高》雷公地母寨寨同心，燃起少數民族的激昂與血性?？箲?zhàn)伊始的中國風雨飄揚深陷封鎖的困境，少數民族遠赴臺兒莊的子弟兵戰(zhàn)死疆場，世代積怨的兩個寨子摒棄前嫌，齊心戮力舉寨筑路。
穿越險山惡水的滇緬公路幾乎被認為是不可能完成的任務，而它就這樣由20萬老弱、婦孺、兒童在8個月的時間里用血肉之軀硬生生挖了出來，它的每一寸蜿蜒都浸透著滇西人民的鮮血。
鋒利的刀刺在低矮的樹樁上，這是一個參加修路的身高標準，可是所有高過刀柄的，沒有高過刀柄的人都出現在了筑路的隊伍中……
山之上，國有殤。路之往，魂之鄉(xiāng)。
民族團結與家國大義相互交織彼此融合，震撼心靈的精神感染與情感激蕩，感人至深。
《情比山高》榮膺22項國內外大獎，走出國門讓世界看到神秘迷人的云南少數民族的民俗風光。
誕生在抗戰(zhàn)烽火中的滇緬公路，它不僅是當時中國與外部世界聯系的唯一運輸通道，更在第二次世界大戰(zhàn)中扮演著重要的角色。而云南少數民族與漢族團結一心艱苦筑路的歷史也得到了國內外的雙重肯定。
《情比山高》入圍38個國際電影節(jié)，在16個國家進行首映，斬獲好萊塢國際電影節(jié)最佳剪輯和最佳新人獎、北京國際電影節(jié)民族影展最佳故事片等22項國內外知名大獎，聲名遠播馳名中外。
云南少數民族古老的民俗風貌也因此在大銀幕上大放異彩：
山寨深林刀耕火種
世代庇佑部族的神山
神秘肅穆的祭祀
原始野性的匪寨爭斗……
滇緬公路讓中國的抗戰(zhàn)得以勝利前行。
生命延續(xù)希望生生不息，祖國去往哪里，路就修到哪里。
10月24日，《情比山高》重返滇緬生命線，回望歷史，壯闊前行。
2 ) 最美公路“二十二道拐”，難道你只看到了美景？
你可能還不知道，中國有一部成績矚目的電影馬上要上映了。
在38個國際電影節(jié)中，斬獲22項國際大獎，成為約旦國際電影周的開幕影片。
還在美國、英國、法國、加拿大等16個國家成功舉行了首映。
這部成就非凡的電影就是即將在10月24號上映的《情比山高》。
很多人都知道滇緬公路的“二十四道拐”是中國十大最美公路之一，但卻很少有人了解滇緬公路修建的艱難歷史。
《情比山高》是圍繞修建滇緬公路這個真實歷史事件展開的，講述了兩個山寨，雷公寨和地母寨放棄恩怨糾葛聯手修筑滇緬公路的故事。
跟“星光璀璨”的《XX大業(yè)》相比，《情比山高》幾乎沒有熟臉，更別提流量明星了，但可貴的是《情比山高》里的每個人物都被塑造的有血有肉。
雷公寨和地母寨兩個寨子可以用“相愛相殺”來形容，兩個山寨世代共存，大敵當前之時，兩山寨聯手御敵，生活歸于平靜之時，兩山寨又彼此對立。
比如爭面子，你地母寨大隊隨從送來豐厚禮品，我雷公寨拉全寨人馬擺譜；
動員修公路時，雷公寨、地母寨又互相踢皮球，彼此都叫囂著“你先修我就修”，不能光我“吃虧”
王政府給出的修路方案是穿過當地的“神山”“神林”，那里不僅有寨子世代供奉的神廟，還有祖宗的祠堂和墳冢。
得知修公路要炸掉“神山”，村民從不情愿修路演變成了堅決抵制。
這“小民心態(tài)”的勁兒跟很多主旋律電影中深明大義的群眾不同，夠真實，接地氣，遠遠比假大空的空喊愛國的影片真誠太多。
很多人不了解為什么這么麻煩還要修這條路，極力動員修路不是因為“要想富先修路”，而是在當時的歷史環(huán)境中，這條路關系到了國家存亡。
1937年日軍占領中國包括上海在內的眾多口岸城市，意圖全面封鎖中國的國際輸送線，僅存的滇越鐵路也被日軍盯上，隨時有炸毀的危險。
如果日本人得逞，中國抗戰(zhàn)需要的物資就沒辦法運送進來，那場戰(zhàn)爭的結局就會被改寫。
修建一條通往國際的新通道迫在眉睫。
雷公寨、地母寨的村民們知道需要修建一條公路，一開始只是認為這是“政府”派下來的任務，完全是被動的，沒人肯積極配合，更別說要炸了信仰的”神山神林”，連想都不要想。
在得知去前線打仗的村里年輕人“無一生還”，悲痛欲絕之下，使得全村人再也無法置之度外。
雷公寨李頭人號召地母寨聯手一起修路，理由是“報仇”，而這里耐人尋味的是，并未說明這個“報仇”是為國還是為己。
但其實這種敘事的留白，恰恰使得影片跳脫主旋律影片的完全“政治正確”，又恰如其分的讓人物足夠鮮活。
最終，“報仇”的悲憤成了推動這一切發(fā)生轉變的關鍵，家、國、信仰最終達成一致，修路也從政府派下來的任務，變成了村民拼盡全力也要修好的使命。
接下來的修筑滇緬公路更不容易，限期一年內完成的工程，在外國專家看來根本不可能，就算有先進裝備起碼也要六年才能完成。
在30年代的中國，修建一條公路并不容易，更何況加上國難當頭，建高山公路簡直是“癡人說夢”。
西南群眾在疾病、饑餓的窘境下，用最原始的鐵锨、大鎬，揮灑汗水與鮮血，在短短8個月建成了這段被西方人譽為“中國的第二條長城”的959公里的高山公路。
抗戰(zhàn)年代，男性幾乎都去前線當兵打仗，能想象這20萬的修路工人大多都是老人、婦女和兒童嗎？
《情比山高》中，沒有刻意營造苦難、消費苦難，據制片人何欽透露，片中修筑滇緬公路的影像資料，都是他從美國國會圖書館買來的當年戰(zhàn)地記者拍攝的素材，從而能真實再現這段修路的過程，不刻意煽情卻感人至深。
唯一實拍的就是炸掉“神山”的鏡頭，這也不是為了營造大場面，作為信仰具象化的神山被炸毀，不正是信仰在大時代背景下慘遭摧殘嗎？家仇國恨面前，誰都無法逃避。
“滇緬公路”的搶筑成功，使日本人封鎖中國，短期拿下整個中國的計劃成了妄想，大批戰(zhàn)略物資從滇緬公路運往前線，為中國抗日戰(zhàn)爭提供了支撐，也使抗戰(zhàn)勝利成為了可能。
之后的戰(zhàn)爭中，幾乎每十發(fā)子彈有七發(fā)都是從滇緬公路運過來的，成為名副其實的“抗戰(zhàn)輸血管”。
這條滇緬公路不僅關系到中華民族的生死存亡，還牽動著世界格局。
中國的頑強抵抗侵略，吸引了日軍的主要兵力，為美國爭取到了更多時間，拿下了太平洋戰(zhàn)爭的勝利，粉碎了日本稱霸全球的野心，穩(wěn)定住了世界格局。
而淑芬覺得，大家都知道有這條路，知道這條路的歷史意義，可鑄造這條路的山寨人，卻不為人知，鮮少被提及。
《情比山高》是首部將滇緬公路的修筑歷史搬上大銀幕的作品，而因為這樣的題材并不被投資人看好，使得影片并沒有多少預算，主創(chuàng)們卻依然把一段筑路的歷史拍的如此扣人心弦，山寨人的無知和自私，堅毅和血性不再是簡單對立。
而像這樣能夠激起民族自豪感和民族自信心的影片，即便不賣錢也是一定要拍的，這是電影人的責任。
而作為觀眾的我們，也要知道電影不僅僅是為了消遣，在當下普遍浮躁的銀幕上能看到這樣一部認真講述歷史的影片，你我都應該覺得是幸運的。
3 ) 永遠的320
4 ) 因為她，丈夫尸骨無存，現在小叔子也……
有那么一條在修筑在神山上的天路，在抗戰(zhàn)期間曾經聞名遐邇震驚世界，光陰荏苒，現在了解那段歷史的人已經很少了，這條路就是著名的二十四道拐。
二十四道拐一度成為聞名遐邇的滇緬公路的象征，它是中國最美的十大公路之一，它掩藏在崇山峻嶺間被親切地稱為“消失的二十四道拐”。
雖然經證實它并不屬于滇緬公路，不過作為抗戰(zhàn)公路，二十四道拐與滇緬公路見證了同樣的苦難與雄起。
《情比山高》從歷史的角度真實還原滇緬公路修筑的始末，娓娓道來那段崢嶸熱血的曾經。歷史不該被遺忘，這段過往值得所有中華兒女銘記在心上！
年輕的筑路員臨危受命帶著政府的一紙公文來到村寨，動員當地群眾修筑一條生死攸關的戰(zhàn)略物資運輸線。
這條支援抗戰(zhàn)唯一的生命線，修還是不修？
這條穿越神山宗祠的公路，神山是毀是留？
兩個世代共存又彼此對立的村寨，路由誰來修？
利益的牽絆，祖制的存留，生死的抉擇。
愛情親情家國命運，悲壯熱血凝筑成“第二長城”的奇跡。
《情比山高》雷公地母寨寨同心，燃起少數民族的激昂與血性?？箲?zhàn)伊始的中國風雨飄揚深陷封鎖的困境，少數民族遠赴臺兒莊的子弟兵戰(zhàn)死疆場，世代積怨的兩個寨子摒棄前嫌，齊心戮力舉寨筑路。
穿越險山惡水的滇緬公路幾乎被認為是不可能完成的任務，而它就這樣由20萬老弱、婦孺、兒童在8個月的時間里用血肉之軀硬生生挖了出來，它的每一寸蜿蜒都浸透著滇西人民的鮮血。
鋒利的刀刺在低矮的樹樁上，這是一個參加修路的身高標準，可是所有高過刀柄的，沒有高過刀柄的人都出現在了筑路的隊伍中……
山之上，國有殤。路之往，魂之鄉(xiāng)。
民族團結與家國大義相互交織彼此融合，震撼心靈的精神感染與情感激蕩，感人至深。
《情比山高》榮膺22項國內外大獎，走出國門讓世界看到神秘迷人的云南少數民族的民俗風光。
誕生在抗戰(zhàn)烽火中的滇緬公路，它不僅是當時中國與外部世界聯系的唯一運輸通道，更在第二次世界大戰(zhàn)中扮演著重要的角色。而云南少數民族與漢族團結一心艱苦筑路的歷史也得到了國內外的雙重肯定。
《情比山高》入圍38個國際電影節(jié)，在16個國家進行首映，斬獲好萊塢國際電影節(jié)最佳剪輯和最佳新人獎、北京國際電影節(jié)民族影展最佳故事片等22項國內外知名大獎，聲名遠播馳名中外。
云南少數民族古老的民俗風貌也因此在大銀幕上大放異彩：
山寨深林刀耕火種
世代庇佑部族的神山
神秘肅穆的祭祀
原始野性的匪寨爭斗……
滇緬公路讓中國的抗戰(zhàn)得以勝利前行。
生命延續(xù)希望生生不息，祖國去往哪里，路就修到哪里。
10月24日，《情比山高》重返滇緬生命線，回望歷史，壯闊前行。
5 ) 深山老林里，他竟然遇到了絕世美女
二十四道拐一度成為聞名遐邇的滇緬公路的象征，它是中國最美的十大公路之一，它掩藏在崇山峻嶺間被親切地稱為“消失的二十四道拐”。
雖然經證實它并不屬于滇緬公路，不過作為抗戰(zhàn)公路，二十四道拐與滇緬公路見證了同樣的苦難與雄起。
《情比山高》從歷史的角度真實還原滇緬公路修筑的始末，娓娓道來那段崢嶸熱血的曾經。歷史不該被遺忘，這段過往值得所有中華兒女銘記在心上！
年輕的筑路員臨危受命帶著政府的一紙公文來到村寨，動員當地群眾修筑一條生死攸關的戰(zhàn)略物資運輸線。
這條支援抗戰(zhàn)唯一的生命線，修還是不修？
這條穿越神山宗祠的公路，神山是毀是留？
兩個世代共存又彼此對立的村寨，路由誰來修？
利益的牽絆，祖制的存留，生死的抉擇。
愛情親情家國命運，悲壯熱血凝筑成“第二長城”的奇跡。
《情比山高》雷公地母寨寨同心，燃起少數民族的激昂與血性?？箲?zhàn)伊始的中國風雨飄揚深陷封鎖的困境，少數民族遠赴臺兒莊的子弟兵戰(zhàn)死疆場，世代積怨的兩個寨子摒棄前嫌，齊心戮力舉寨筑路。
穿越險山惡水的滇緬公路幾乎被認為是不可能完成的任務，而它就這樣由20萬老弱、婦孺、兒童在8個月的時間里用血肉之軀硬生生挖了出來，它的每一寸蜿蜒都浸透著滇西人民的鮮血。
鋒利的刀刺在低矮的樹樁上，這是一個參加修路的身高標準，可是所有高過刀柄的，沒有高過刀柄的人都出現在了筑路的隊伍中……
山之上，國有殤。路之往，魂之鄉(xiāng)。
民族團結與家國大義相互交織彼此融合，震撼心靈的精神感染與情感激蕩，感人至深。
《情比山高》榮膺22項國內外大獎，走出國門讓世界看到神秘迷人的云南少數民族的民俗風光。
誕生在抗戰(zhàn)烽火中的滇緬公路，它不僅是當時中國與外部世界聯系的唯一運輸通道，更在第二次世界大戰(zhàn)中扮演著重要的角色。而云南少數民族與漢族團結一心艱苦筑路的歷史也得到了國內外的雙重肯定。
《情比山高》入圍38個國際電影節(jié)，在16個國家進行首映，斬獲好萊塢國際電影節(jié)最佳剪輯和最佳新人獎、北京國際電影節(jié)民族影展最佳故事片等22項國內外知名大獎，聲名遠播馳名中外。
云南少數民族古老的民俗風貌也因此在大銀幕上大放異彩：
山寨深林刀耕火種
世代庇佑部族的神山
神秘肅穆的祭祀
原始野性的匪寨爭斗……
滇緬公路讓中國的抗戰(zhàn)得以勝利前行。
生命延續(xù)希望生生不息，祖國去往哪里，路就修到哪里。
10月24日，《情比山高》重返滇緬生命線，回望歷史，壯闊前行。
6 ) 我喜歡的題材
看了《情比山高》的宣傳，我又忍不住了，用流行語叫hold不住了。這部電影獲得了這么多獎，說明了它的藝術水平達到了很高的程度，這個我是相信的，因為我看過導演和演員的電影《飄落的羽毛》，這也是關于云南的題材電影，只是通過隱晦的手法表現了一段感人的愛情故事。記得當時看完后，我一直想，在云南這么美的地方發(fā)生這種愛情也太正常，只是當時的政治環(huán)境扼殺了美好的未來，盡管作者沒有明言，我們可以推測。
我就是喜歡他們拍的電影！我有時感覺這個電影團隊好像是為我一個人組成的，哈哈，這好像有點自我多情。對于《情比山高》，反映了過去鄉(xiāng)村的對立兩方村民，有著多么深的怨恨，但是在對待外來入侵的敵人面前，他們又能團結起來。這是大道理，相信在中華民族的關鍵時刻，大家都能相泯一笑，共同抗敵。但是其中的小故事不斷，這些故事同樣是發(fā)生在美麗的云南山區(qū)，如果是一群漂亮姑娘的大鬧，或者是美麗風景畫上的一個點筆！
我隱約有些感覺，張藝謀的電影主要反映的中國西部的風俗，以黃土高坡為背景，造成外國對中國有偏見，認為我們落后、愚昧、破壞環(huán)境；而王藝的電影，以中國大西南美麗的自然環(huán)境為背景，告訴外國人，中國很大，我們有美麗的地方，在這個美麗的地方，還有許多感人的故事，除了愛情，還有正義！
感謝制片人為我們這種人投入巨資，也感謝導演和演員的精心設計和表演。我決定暑假抽時間去云南看看！
劇情不錯，有點感人。
了解了一段1937年12月的有關滇緬公路的歷史，用時8個月。一段被稱為“中國第二條長城”的公路，成為當時抗日戰(zhàn)爭中最重要民族在為炸山修路中付出的艱辛！在影片拍攝主場地臨滄市滄源自治縣翁丁古寨，希望有機會到此一游！
總體來說還是挺不錯的，故事情節(jié)清晰明了，不混亂，完全正敘的拍攝手法。其實我感覺這種少數民族的片子就應該用當地民族的語言說出來才更有代入感，一個個標準的普通話聽著以為是在拍城市都市片。不過總體還是很正能量，值得一看的。
珍貴傳奇的歷史腳本，可以拍得更震撼完整些，資金問題？
以兩個寨子的矛盾來引起小家與大家，家與國，小我與大我的關系和犧牲，影片里的艾月最讓我感動，一個克制柔弱聰慧和堅強的女人。
個人覺得這類電影還是做成網絡電影或者電視劇比較好，畢竟放在電影院會去看的觀眾并不多。
挺好的，這種類型的電影，其實再商業(yè)加工一下，就是符合我們市場需求的主旋律商業(yè)片了，誠懇程度遠超港臺導演拍的那些東西。少數民族也是中國人，國破家難，人人都痛，這種共情太有感染力了，除了臺詞真的水平參差了一點之外，完全可以。
感人
贈票看的電影，劇本問題嚴重，枝蔓太多主線不明晰，故事細節(jié)不考究，夜戲的質感太差，影片高潮沒上去，憋的難受，演員不能統(tǒng)一口音，也難受。
愛國片？
難道說劇里的人都不說話嗎？預告片還要旁白?。?！甚至，說話還這么慢，好著急?。。?/p>
emmmmm…收了很久的片子 終于能看了 居然…是這樣的 中心思想挺明確 但是拍得流于表面
看完還蠻感慨的
看臨滄滄源外景。
題材挺好，但是拍的。。。
攝影很棒。中國從抗戰(zhàn)中涅槃，從此，國不再是皇帝的國，而是每個家庭、每個人的國，中國人的家國情懷由此而生。
好題材好故事差電影
關于在高山上修公路的抗日題材電影，主要講述如何勸服寨民炸山修路，表現出了一些熱血與骨氣，不過拍得還是太電視劇了，另外少數民族部分配了國語有些出戲。類似影片《我的圣途》。
2017/10/24 比期待好，5.9的特價票，拍成電視劇感覺會比電影更合適，頭目的漢語有點出戲，剪了的4分鐘不知是什么，否決炸山到全民炸山轉變有點突兀，國產這類的苦情戲BGM有個很大的通病，總是很刻意響起認知度很高的苦情樂。
乍看有幾分《賽德克·巴萊》的味道，少數民族的題材也很吸引眼球……并不如此。配樂突兀的煽情，群演完全整齊劃一不走心，各種戲劇沖突不強烈且結束的太快?？赡苁且驗樾麄鞯臅r候夸的太厲害，各種國際大獎吧啦吧啦的，滿懷期待的來看……而且每次在這種敏感時期看愛國片，總有一種文化強奸的感覺。