1 ) 驚險刺激的公路電影
1953年法意合拍的?le salaire de la peur?(《恐懼的代價》),直譯是《恐懼的收入》。看完一個鐘頭我心還是砰砰亂跳的。。。能震撼人心,讓你久久不能平靜,引發(fā)思考的電影才是真正杰出的電影!全片150分鐘,從他們接到任務開始全場觀眾心就提到了嗓子眼上,太緊張了,緊張到我?guī)状味枷腚x場,心臟弱都看不了,為了一百塊錢電影票留下來了。。。《生死時速》比這緊張程度弱多了。。。
下面有劇透
第一個最緊張的地方是男主角倒車,吊桿被拉斷整個塌了,車成功出去了。
第二個緊張的地方是用硝酸甘油炸巨石。所有人都屏住呼吸,生怕男三細微錯誤導致爆炸。
第三個緊張的地方是全劇高潮,趟過石油灘。
看完我的感想是有的人在平時耀武揚威,但是在關鍵時候,卻膽小如鼠。有的人平時平平無奇,在危難關頭,卻英勇堅強。男二其實是因為男一而死的,這也反映了無情的叢林法則,人為了利益和大局犧牲了朋友。老諺語樂極生悲也是有道理的。。。
2 ) 所有人都付出了代價
最近挑了幾部老片,為的是從現(xiàn)在那些所謂的大片里逃脫出來。果然沒有讓我失望,53年的片子就能夠達到這樣的高度,真的是很崇拜這些大師們。
剛開始,很不理解片名恐懼的代價,一個多小時細膩的人物刻畫根本就找不到恐懼的影子。但不可否認,正是因為有了前半段精心的鋪墊,才使得整部片子達到高潮迭起,特別是最后影片的結局,使之成為教科書似的經(jīng)典。而不似現(xiàn)在的高產(chǎn)片子,不耐心于鋪墊與琢磨,上來就給你能猜得到尾的乏味劇情。
影片人物不多,除了一同運送的三個人和琳達,就是主角馬里奧了。其實這個主角不是很明顯,但可以說都是圍繞他而展開的。而影片的主題“惡”,也是主要體現(xiàn)在他身上的。
琳達是一個酒吧侍女,漂亮卻沒什么文化,深愛著馬里奧,馬里奧也喜歡他。但兩個人是不對等的。馬里奧視琳達為可有可無,影片里通過幾件事強烈的勾畫了這種付出不對等的關系。印象深刻的是開頭琳達第一次出現(xiàn)的場景,跪在地上擦著地板,美麗可愛的臉龐和一身小背心,干凈的胸脯若隱若無。馬里奧招呼她過去,像摸小狗似的逗弄??梢哉f,這里面只有琳達是最純和善良的,特別是她舍不得穿鞋光著腳丫跑來跑去的場景,很有一股耶穌教徒的圣潔意味。
可這并不影響馬里奧,他是一個真正的人,所有“人”有的本性——自私,殘忍,心機,和人所面對現(xiàn)實的痛苦和煎熬,都一一表現(xiàn)在他身上。而且,他并不是惡的代表——因為他也有好的一面,而是“惡”的體現(xiàn),是人之所以為人的最悲哀的體現(xiàn)。其他三個人物的描寫也是在努力傳達這種被顯示逼迫出來的真實人格。絕對的善惡、正反面人物在這里看不到,看到的只有觀眾也不得不認同的現(xiàn)實人物。
不要被片名所誤導,其實根本就不是一部恐怖片,確切的說應該是有點驚悚加懸疑。導演的手法如火純青,攝影的角度和構圖都很好的配合氣氛的渲染,從那幾個驚險的場景我們可以深刻體驗到這些手法是如何營造氛圍的,包括酒吧的場景,斷橋那里,另一輛車毫無預兆的爆炸,等待爆破石頭時各人的緊張表現(xiàn)動作等。專業(yè)學電影的應該感受更深。
四個人都想從這如牢籠般的地方逃脫,為了錢可以不顧危險,甚至付出生命的代價,而這一切都歸因于生活和現(xiàn)實的殘酷。沒有公路出去,只能坐飛機,而飛機票太貴,工作又難找,錢少的可憐,要出去只能孤注一擲冒險。冒險的結果就是統(tǒng)統(tǒng)掛掉,連最后到目的地的馬里奧都沒有放過,在他高興的回程駕車來回曲線游蕩時翻下山崖。有一股子存在主義的宿命論味道。
ps:片名直譯是恐懼的酬勞,或許能更容易理解主題吧
3 ) 惡性
好電影給人的,不該是結論,而是疑問和思考。就如庫布里克曾經(jīng)所言:“電影不負責解決問題,而只是提出問題。”
當電影到了最后的一分鐘,看著馬里奧輕松興奮地穿過曾經(jīng)步履維艱的石油塘,我們的心里一定也和他一樣地快樂和激動。而當酒吧里的舞步越來越眩暈,當馬里奧把方向盤的幅度轉得越來越大,我們都揪緊了心,絕不希望經(jīng)過了如此多的磨難,他還要難逃生命的厄運。
然而卡車還是順著懸崖轟隆隆地墜下了。這一墜,一下子把我墜懵了。我愣在那里,滿臉的不解和疑惑,為什么導演這么狠心,必須要讓馬里奧死去呢?大團圓的結局不是很好嗎?
然而等我靜下心來,想想清楚,才能夠明白,這一墜,才是這部電影能夠成為經(jīng)典之所在。
有人也許要反駁,認為導演是在刻意地制造“非大團圓”的結局,以此讓自己的電影擺脫“俗片”之列。然而我想,導演如此設置,應該是不止經(jīng)過這簡單的一層思考。以下簡單地談一些我的看法,電影從來就是一千個人有一千種解讀的藝術形式,而所謂影評,多也是根據(jù)個人經(jīng)驗和思維對導演思想的猜測,是有接近與否罷了,大成者也只能是沿著一條漸近線向電影靠近,但電影本身并不明確,每一個畫面都可以有多種解讀,故以下所言,如有異議,還望理解。
在我看來,解讀這部電影,可以從一些點來切入。
首先,來看這部電影的人物組成:主要角色共有五個,無業(yè)混混馬里奧、落魄老商人若、有潔癖的班巴、胖子呂吉、沒文化但美麗的琳達。
這些人中,絕對主角只有一個,就是最后墜下山谷的馬里奧,他的戲份從電影一開始直到最后一個鏡頭。而另外幾個人的設置,除班巴之外,幾乎都是圍繞著他的。
接下來要談到的,就是導演很明顯地展示在那里,卻有些容易被忽視的一些關于馬里奧的事實了。這些都是通過馬里奧與和他相關的三人之間的故事表現(xiàn)出來的,我簡而言之。
首先琳達,她代表愛情。馬里奧喜歡琳達,琳達更是真誠地愛著馬里奧。但對于他而言,似乎琳達并不是一件必須品。他能夠容忍酒吧老板和琳達同床,而在一些公共場合,更是不給琳達留任何女人應該有的顏面,當琳達特意為了約會做了一條漂亮的裙子去找他,他竟為了和若去剪個頭發(fā)而放棄一個月才有一次的難得約會。當琳達爬上裝滿硝酸甘油的卡車,懇求他留下,他更是決絕地打開車門,讓琳達摔到地上。似乎馬里奧不太把琳達當做一回事,竟幾次為了若而拋棄了她。
其次是呂吉,這是他的工友和室友,代表著友情。不必再多說,導演表現(xiàn)得很清晰,當若出現(xiàn),馬里奧毅然決然地為了一個還算陌生的人放棄了和呂吉之間珍貴的友誼,而帶著廢棄的車票和若離開。
第三,就轉到若了。若是一個非常重要的角色,是伴隨馬里奧到最后的唯一一人。我們來分析一下,是什么驅使馬里奧為了他而放棄愛情和友情呢?其實很明顯。當若穿著一身名貴的西裝、手握著拂塵以一個富商的形象出現(xiàn)時,馬里奧立刻就盯上了他,圍著他轉來轉去,心里惦記著什么。
而當?shù)弥襞c自己同鄉(xiāng),他似乎看到了一絲希望,迅速和他套起近乎。馬里奧圖什么呢?后來我們知道,他是希望能從這位富有的同鄉(xiāng)那里搞到離開這個地方的錢。也因此,他在若出現(xiàn)后,就輕而易舉地放棄和琳達的愛情、和呂吉的友情。他是為了錢。
而這里還有一個細節(jié)我們可以注意。若剛抵達的時候,希望馬里奧能為他付1美元的車費,但被馬里奧推脫給了酒吧老板。而后當馬里奧離開酒吧的時候,似乎是很意外地從自己的衣兜里掏出了1美元,并說自己一開始沒看見。我們可以很簡單的想到,對于馬里奧這個窮鬼而言,會不知道自己身上的1美元嗎?這一點,已經(jīng)看出了馬里奧的自私和心機。
之后,馬里奧得知若并沒有錢,但畢竟他和油田老板有故交,還有可以利用的地方。而換個說法講,即使沒有可以利用之處,畢竟馬里奧已經(jīng)和呂吉鬧翻,離開若的話,他也只能會是一個人,不如就先和若在一起,進一步再看。
這個時候,油田事故發(fā)生了,他們離開這個地方的機會也來了。經(jīng)過競聘,四個人得到了這個艱巨而又有高額獎勵的任務。
當四人上路,事情也逐步發(fā)生了變化。
這個過程中,若的地位越來越低,因為相比馬里奧,他顯得懦弱膽怯。為了完成這個任務,是不能允許有恐懼與懦弱存在的。
馬里奧是勇敢的,但他的勇敢不計代價。
在那個拐彎處,他幾乎把若擠下了懸崖;在若想離開的時候,他狠狠地打了他,給了這個老人一個耳光,告訴他他還有利用價值;而在后來的石油塘,他更是為了能夠把車開過去,而不顧困在樹枝下的若,碾過了他的腿,若的利用價值終于是在這里體現(xiàn)出來了。
最終,馬里奧完成了任務,但過程卻是殘忍的。老人若死在了終點。
然而我想,我上邊所提到的這些馬里奧的自私、心機和對友情、愛情、對老人的尊敬的不顧等,似乎在電影里表現(xiàn)得都不太明顯。因為我們能看到馬里奧的痛苦、能看到他的煎熬。而導演又沒有把他塑造成那種大是大非的角色,我們會同情他,我們覺得他還是有良心的。
那么導演想說什么呢?
我很遺憾,到現(xiàn)在都不能對《恐懼的代價》這一題目有一個明確的、站得住腳的解讀。
我想,導演應該想要表現(xiàn)人的惡的一面,但重點也不完全在于此。也許他想要控訴的,是這個殘酷的社會現(xiàn)實。
石油公司所提出的任務,其實是一個無法選擇的選擇。選擇接受,會在路上被炸死;選擇不接受,則只能在這個地方等待餓死。所以為了渺茫但仍有可能的希望,人可以放棄其他身外的一切,只為了實現(xiàn)自己的圓滿。
所以馬里奧所表現(xiàn)出來的惡,是被現(xiàn)實所逼迫出來的惡。當然,這也許是人本就具有的自私的體現(xiàn)。很像《狗鎮(zhèn)》里所揭示的惡。
而馬里奧之死,至少是一個交代。也表達了一種抗議和無奈。像馬里奧這樣的市井小流,需要為他的惡而付出代價。而在他死的時候,手里還握著那張廢棄的車票。這說明,他只是簡單地想要離開這個地方,但最終這個愿望還是沒有能夠實現(xiàn)。而在這背后的,則是石油公司和資本家的無情剝削。
我十分欣賞這部電影,劇情不說,尤其是攝影。而覺得唯一一點,是前半段盡管重要,但稍顯枯燥和冗長。但思考過后,還是愿意打上五分,以表達對這部電影的崇拜。
4 ) 個人只能最多給一星
老電影受設備限制,可以影像粗糙,可以沒有彩色,但是無論如何我接受不了演員大部分都像傻逼似的,尤其是祖和那個搭檔開車的樣子,完全就是腦殘。說到這也得歸功于編劇和導演,垃圾片子。
唯一作用也不過就是所謂的讓人看了能夠了解一點點當時的背景,但這不夠給它高分的理由。
劇情拖沓、表演生硬,浪費時間。
5 ) 運命感式的表達
據(jù)我所知道的,我們試圖從電影中尋找的應該是生活中不為我們所確切知道和確切掌握的東西。例如說幸福,例如說苦難。
《恐懼的代價》是那個年代的應有產(chǎn)物,在狂熱的發(fā)跡夢與混亂現(xiàn)實間的對撞——從而使影片帶有著強烈的時代氣息和感情痕跡,乃至于是價值觀、意識形態(tài)與藝術傾向。
影片的前段展示了一派小鎮(zhèn)景象,有渴望出走的年輕人,有安足的小鎮(zhèn)居民,也有著影片的主角:流浪漢。雖然故事的主框架并非是這個段落,但是會給我自身一些假想:如果不是拍這樣一部電影,而是依照一個小城開始,拍攝成為《風柜來的人》,拍攝成為《站臺》,拍攝成為《西西里島的美麗傳說》或者《綠光》……會是什么模樣?這樣的假想是我自身相當抗拒那些悲傷的、表現(xiàn)小人物掙扎的電影——討厭生活中的酸楚本質(zhì)這一性格局限,恰恰也是我個人美學觀的一種局限,恐怕更是在于我常對生活陰暗面抱以懦弱心態(tài)或者回避心態(tài)……我想我所希望的,并非是絕望型的電影,而是希望看見小生活中的小幸福,甚至最好會有商業(yè)型的HAPPY ENDING。所以我會喜歡影片中的某些小溫情。比如流浪漢出發(fā)前的送別宴上,背景聲漫過一段布魯斯味濃的嗆人的吉他,給這個悲涼的故事添加出的某種或許是悲天憫人的意味,這是導演在最客觀的地方表達出的最主觀的態(tài)度。
結合當時的情況,20世紀50年代初的設定環(huán)境南美,影片流露出的是某種運命感式的表達,不但在展示命運的荒謬,也展示了個人奮斗的荒謬。其基調(diào)充滿了反思文明的氣息,但手法上的沖突性結局令人相當不快。大概這就是法國導演Henri-Georges Clouzot's所喜歡表達的藝術。
6 ) 與生俱來的恐懼
恐懼的萬象
一背景
故事發(fā)生在一個偏遠貧窮的小鎮(zhèn),失業(yè)的人數(shù)在這炎熱的小鎮(zhèn)不斷地增加,美國石油公司轟鳴的機械帶來了資本的累加,也對比著這里人們的窘迫。就如一團窩在玻璃上難耐的螞蟻們,他們想要掙脫每日苦惱的生活,卻沒有資本掙脫,苦惱又無可奈何著。
如果像本地的土著居民們那樣生活,遺忘掉痛苦可能會更好些,因為赤身裸體的他們,在陽光下皮膚黝黑的他們,似乎對這附近的世界全然不知,也便沒有了對于欲望與恐懼的體認,可是這種被動的方式當然是無濟于有著念想的現(xiàn)代人的。
載歌載舞的黑人們,在慵懶的酒館里彈唱著節(jié)奏突兀的小調(diào),扭轉著勞累一天的身軀,將又過去的日子回憶或者遺忘,勞累的酒館小女孩也會與某位疲憊的員工跳起隨性的舞蹈,一邊思念那個被自己愛上的男人,酒精與香煙在空氣中追逐,作為最好的朋友,傾聽被命運與自身困擾住的眾人。
誰不想穿透這迷霧,來到一片自由掌控的田地,奮戰(zhàn)是必然存在的,時不時找尋機會,時不時妥協(xié)自我安慰。
馬里奧作為本片主人公,是作為一名從巴黎來到這里的人,為可愛的旅館女孩所喜愛,因為見過大千世界的美好,對來到這個步調(diào)緩慢,疲憊的世界是心生逃逸的,還有如魯奇,辛勞地在水泥廠工作,卻在患上重病之后鋌而走險,為了去掙脫牢籠,或者如滿頭白發(fā)的,憂郁愁悶的賓巴,為了從集中營的回憶中掙脫的夢,為終于看到的希望而和上被恐懼激起的勇氣。
還有同樣的吉奧先生,從初來乍到的果敢瀟灑,到為恐懼擒獲的擔憂受怕。
舒緩的酒精入肚,我們看到酒館里,滿滿的都是為期望與現(xiàn)實的差距痛苦拉鋸的人們,如果有一份貼切的工作,如酒館老板一般,在烈日下或許可以美名這空氣為晴朗。如果有一份忘卻痛苦的心,如自然消除記憶的印第安人,如夜晚寧靜起步的黑人們,或許可以對這世界抗拒少一點。
我們的眼界擴大而又縮小,像這凌亂枝啞間尋找落腳點的鳥兒。
二 恐懼的代價
當滿載炸藥的卡車在顛簸的路上行走的時候,恐懼終于漸漸讓人呈現(xiàn)出虛弱的疲態(tài),或者是單純的無所畏懼,或者是被困難困擾的力不從心。正如戰(zhàn)爭被宣揚的如此正義無比,但是其驅使那雙僵硬雙腿前進的,卻肯定是內(nèi)心中最熱切的熱流,有的人是為了早日歸鄉(xiāng),有的人為了璀璨的榮譽,有的人在口號下興奮的自我,有的則是純粹為仇恨而前進的個體。
有時候,仇恨比愛有力量的多。
這一路的開啟,是他們仇恨這無可奈何的現(xiàn)實的一次冒險。吉奧首先流露出恐懼,不論是在馬里奧催促他快些行駛的時候,還是在過那危險的路段的時候,他年邁的身體與心因為恐懼而選擇自我保全,他依然想用其他的方式來達到逃逸現(xiàn)實的方式,不愿在如此的恐懼中犧牲。他慌亂地躲在石堆后邊,兩眼無神地注視著卡車,對比酒館那個拿手槍的他是多么的不同。
人人或許都有一絲對特定東西的恐懼,但陌生的死亡卻格外的陰冷可怖,如果你在這種恐懼中會不會逃逸?
馬里奧一心想要得到那些錢,那光輝的夢想催促著他冒著險,他為那美麗的未來激勵,不相信自己戰(zhàn)勝不了,一方面因為年輕,也因為著自信,為盤旋環(huán)繞無奈時日的厭倦,這不正像很多鋌而走險的罪犯嗎?
魯奇給人的感覺是木木的樂觀,得知肺部有問題的時候,他并沒有過大的驚慌,仿佛早就知道了有這么一回事會等待著他,馬路上的顛簸反而處處看到他木木的笑容,一種被命運抓住似的無奈。
在岌岌可危的小橋上倒車一幕可以看成是本片的高潮,賓巴與魯奇互相合作,戰(zhàn)勝了一個個困難,兩人都互相稱贊對方的勇氣,賓巴在炸石時候的勇氣也讓人欽佩。相比馬里奧和吉奧,他們在之前道路上是比較順利的,即使有些許的困難,可以不斷去想辦法克服,但命運卻在最后選擇了讓他們在勝利的道途上毀滅。
馬里奧其實是自私的一個人,為了外鄉(xiāng)人來到這里的新奇的利益,他可以輕而易舉地拋棄掉朋友,冷漠自己的女朋友,轉而去討好那個看似神氣的吉奧,在倒車的時候可以不聽吉奧的呼喊聲與質(zhì)疑聲,將強力推行到底,包括后途中不惜壓斷吉奧的雙腿使車輛不致熄火,可憐的人啊,非要在逆境中考驗岌岌可危的人性。
吉奧也似乎懂得了馬里奧對自己的冷漠,以及無可奈何的感受,死去的過程中,他回憶著自己的家園,在沉默中遠離。達到目的的馬里奧,卻在高傲的自大的行徑中失去了性命,這是恐懼的代價嗎?
三 恐懼
當恐懼來臨的時候,我們理性思考的很多因素都消失殆盡,我們可以考慮的東西有多少。
人不由自主地是自私的,很多歷史闡明,同時內(nèi)在的求生意志也在表明著我們在恐懼面前,保全自我的愿望,即使為了道德的犧牲,或許也是對自己有利的吧。
7 ) 平常的驚悚片
《恐懼的代價》
首先感謝韓老師千里迢迢來北京看北京國際電影節(jié),并且請我看電影[笑cry]。遺憾的是之后的場次我都有課去不了。開心的是原來韓老師也看我影評并且認為寫的不錯哈哈哈。受到電影學大佬的肯定。
我和韓老師看電影都是想追尋那種電影帶給我們的直接感受!
這部電影在深影看的,巨幕挺好的不過字幕在最下面,前面女士一探頭我就看不到了。總體而言看黑白電影還是費眼啊。
個人覺得這個電影還可以但不能算是優(yōu)秀。因為首先作為驚險類電影,導演的剪輯手法確實讓觀眾聲臨其境,尤其是兩輛卡車,四個司機的面部表演,都很會讓人入戲。不能受到顛簸的易爆品,在困難重重的路上。每次看著那路況都覺得要炸。說實話后一個小時我的心是一直懸著的。從一開始賓巴嚇得摔了杯子,到后面Joe總不敢加速。導演完全讓我陷入那個緊張恐懼的場景,并且面臨的是未知而隨時的危險。不過一直演下去,當成功炸了石頭他們握手,我感覺圓滿結局要來了,結果莫名前面車被炸了。說實話我覺得賓巴和魯奇不該死,他倆很和諧也很有犧牲精神。Joe每次怕得要死而且不幫忙,馬里奧呢,他其實也離不開Joe。但馬里奧每次都不管Joe的死活。里面的人性值得思考。耀武揚威的Joe在車上徹底失去膽氣,馬里奧為了成功不顧同伴安全。
當馬里奧最后成功送過去危險品,他回來時,一開始放《藍色多瑙河》馬里奧笑著胡亂開車,而酒館里大家也都在跳舞。真的非常放松,我作為觀眾其實也感受到那種脫離死亡恐懼,可以迎向美好生活的開心。不過馬里奧一直那么騷操作我就知道他得涼了,果然,樂極生悲。
影片的問題在于核心表達不明,它反應了人性反映了資本的黑暗,但是面面俱到,卻全部突出,以至于我和韓老師出來都很懵逼。
哈哈哈不過刺激還是刺激的!
8 ) Salaire de la peur, Le
1940年到1944年這四年左右時間絕對是法國人最郁悶的時候,國家淪陷,只有南方有個傀儡的維希政權,而在電影界上也是大批導演離開祖國,包括大名鼎鼎的雷諾阿,克萊爾、迪維維耶等,,不過也有些新鮮血液加入導演行列,其中也不乏后來的名導,像黑色電影的大家雅克·貝克(Jacques Becker),電影的另類大家羅伯特·布列松(Robert Bresson)。其中還有一位名氣十足,并且成為50年代法國導演圈重量級人物的,亨利·喬治·克魯佐(Henri Georges Clouzot)??唆斪粢耘臄z驚悚懸疑片聞名,而拍攝于1943年的著名淪陷電影《烏鴉》(《Corbeau, Le》也譯作《密告》)更是在后世被人稱為法國影史的一座高峰,特呂弗也曾說過自己非常喜歡那部電影。不過這部電影給導演克魯佐帶去的更多是痛苦,一經(jīng)發(fā)行,變被法國地下反抗軍抵制,稱其為賣國電影,十分有諷刺意味的是,導演克魯佐也被別人密告,于是被驅逐出法國,一年之后才得以回國,這一年的經(jīng)歷對克魯佐的打擊還是蠻大的,他變得厭世且憎恨人類,從其之后的電影也能看出些影子,克魯佐之后的電影世界都是一個悲觀且殘酷的世界,劇中人物貪婪且渺小,并時刻接受死神的召喚,感情的外衣下卻是自私,貪婪,膽怯,仇恨和暴力。我們無權對別人的世界觀加以評判,不過克魯佐通過電影這個媒介將其世界觀展示給觀眾時所使用的種種精妙手法卻是難得的精彩。
相比之下比較喜歡《恐懼的代價》,也想稍微嘮叨兩句,這個電影拿的是當年的戛那金棕櫚和柏林金熊,最出名的兩大國際獎項都被他拿了,也足見這個電影的不俗之處,。兩個半小時的電影從情節(jié)上大致分兩部分,前幾十分鐘節(jié)奏較緩,把一個落后荒涼且與世隔絕的小鎮(zhèn)大致描繪出來,電影發(fā)生在二戰(zhàn)后的中美洲某小地方,戰(zhàn)爭使他們背井離鄉(xiāng),逃到這個小地方,天氣炎熱,生活艱難,當戰(zhàn)爭結束,回國也成了問題,這些逃來的人根本沒有錢離開這里,只能繼續(xù)在這里忍受生活上的煎熬及對家鄉(xiāng)的思念。導演通過各種側面描寫,反復說明這里的艱苦,這也為下段幾個人敢于冒險去運炸藥做了鋪墊。其中有個細節(jié)印象較深,在這個地方有色人種反而是有地位的的人,而歐洲的白色人種倒成了窮苦受欺壓的,這在50年代的歐洲絕對是為很多人看不慣的,而印象中克魯佐也是有白人之上思想的,所以這個細節(jié)也是進一步強化那些白人希望早日離開那里的原因。
幾十分鐘的平緩鋪墊后,節(jié)奏突然緊張起來,在之后的一個多小時的時間里,克魯佐對驚險片氣氛的營造能力及精彩的剪輯及豐富的細節(jié)描寫,為我們呈現(xiàn)了多個精彩段落,也使其無愧于“歐洲的希區(qū)柯克”這一名號。美國人的油田發(fā)生爆炸事件,大火難以撲滅,總部計劃將小鎮(zhèn)的900公升硝化甘油運到油田滅火,硝化甘油屬烈性炸藥,怕震動,且怕炎熱,而石油公司并沒有專門的運輸車,只能用普通的卡車運輸,加上通往油田的路并不好走,這次運輸則更像是通往地獄的死亡之路。由于風險太大,公司計劃派兩輛車分別運輸,只要有一輛車能到達油田,便算完成任務,為了防止工會的麻煩,公司雇傭了幾個在小鎮(zhèn)游蕩的歐洲難民,由于上段的鋪墊,這些歐洲人早已經(jīng)厭倦了這個小鎮(zhèn),雖然危險,但豐厚的報酬和對家鄉(xiāng)的思念還是讓他們甘愿冒險。于是應征者若、馬里奧、班巴和呂伊吉便踏上了這個驚險之路。
關于驚險和緊張一定要多說說。從向汽車上裝貨開始,影片就一直在營造一種緊張且驚險的氣氛,搬運工的險些摔倒更是嚇得呂吉把酒杯扔掉;而年紀最長的若用其經(jīng)驗者的謹慎及反復檢查也一再暗示這次旅途的危險性;汽車一直以極其緩慢的速度行進著,老人若緊張得忽冷忽熱,胸悶,嘔吐,對死亡的恐懼使他承受巨大的壓力,同時也在壓抑著觀眾的情緒。困難是一個接一個的,克魯佐也是想盡辦法對觀眾進行著精神蹂躪。過瓦礫路的時候時速必須要維持在40公里,不能快也不能慢,反復的油門,換檔。汽車過吊橋那段更是成為經(jīng)典段落,拉著炸藥的汽車,有些腐敗的木制吊橋,跌入深淵的手推車,,即將斷掉的繩子與駕駛室里的馬里奧的反復切換,更加重了緊張氣息,突然繩子崩斷,吊橋坍塌,鏡頭轉為全景俯拍,也是汽車成功離開吊橋,觀眾懸住的心和主人公一起逃出險境,壓抑并得以完美釋放??唆斪暨€展示了其出色的局部節(jié)奏控制及剪輯技巧。有這么一個炸石頭的段落,路上有個巨大的石頭阻擋,他們決定用硝化甘油炸掉,石頭被鑿了個洞,硝化甘油遭遇碰撞就會爆炸,呂吉十分謹慎的用木棍導引把硝化甘油倒入石頭洞里,鏡頭特寫那根木棍及上面緩緩流下的甘油,氣氛異常緊張,同時也是靜得要命,這時噔的一聲,鏡頭轉向躲在遠處的馬里奧,他正焦急的用手彈著火柴盒,他那有節(jié)奏的彈擊聲和另一邊的緊張至毫無聲息形成互襯,那聲音也更像是彈擊觀眾緊張的心弦,反復的刺激著觀者,。同時,呂吉倒甘油的棍子,馬里奧彈擊火柴盒的手,以及班巴嚼東西的嘴,三組特寫鏡頭的反復切換,更是將緊張氣氛進一步托向高潮。
像最上面說的那樣,克魯佐在受驅逐后,越發(fā)執(zhí)著于對人性丑惡的描寫,這個片子的幾個主人公也都具備了他一貫批判的特點,自私,貪婪,膽怯,暴力,且互相利用,這里沒有什么友情,也沒有什么愛心,所有一切都是在利益驅使下虛偽的表現(xiàn)。主人公馬里奧屬于一貫的游手好閑,社會閑散人員,成天就知道偷雞摸狗,勾引個小姑娘什么的,當他遇到了衣冠楚楚的商人若,馬上與之成為好朋友,并竭盡所能的巴結,并不惜和之前的好友班巴鬧翻,而他與若的結交,更多的是源于若貌似富人,比較有利用價值。而在后面膽怯的若企圖逃跑,更是被馬里奧痛打并威逼其必須與自己一起完成任務,之前所謂牢固友情更加露骨的成為了一場利益交換的過程;之后在深坑,馬里奧為了能讓汽車順利通過,不惜壓斷若的腿,于是克魯佐眼里的人性越發(fā)露骨的表現(xiàn)出來了。同時,老商人若的膽怯及恐懼也是導演很花精力表現(xiàn)的重要情節(jié),這里不得不先夸一下老演員Charles Vanel,他飾演的若在對恐懼的詮釋上足以感染觀眾,尤其是等炸石頭那段的一抖一閉眼,卻是很傳神。
除了對人性的批判,這個電影里同樣透露著克魯佐對世界的看法,即這一悲觀且殘酷的世界。悲觀主要體現(xiàn)在對生命無常宿命觀點。影片第一個鏡頭就是四個被綁在一根繩子上的幾個蟲子,而一個小孩子正在旁邊玩著這幾個蟲子,暗示人都是命運的玩物而已,誰也逃不脫最終的悲哀命運。劇中也是如此,即使經(jīng)歷了如此多的危險,兄弟幾人還是幸運的逃脫了,第一輛車的班巴和呂吉正在談論著家事,呂吉在開心著刮著胡子,講著一家的潔癖傳統(tǒng),。鏡頭轉到后面的車,若的煙葉突然被巨大的沖擊力吹飛,前面起了一大片黑云,毫無疑問,班巴和呂吉出事了,甚至到最后沒有交待他們出事的原因,也沒有什么先兆提示,非常偶然的事件再次說明導演的生命無常觀點。而最后馬里奧在成功完成任務回家的路上,竟然陰溝翻船也是同理。而殘酷則更多的是跟上面提到的人性丑惡聯(lián)系到一起了,。。
本片中,有人在圣母像后面上吊,而《惡魔》里曾經(jīng)是修女的主人公也成了殺人兇手,還有《烏鴉》里宗教的段落。不知道是不是導演本身對宗教的一種懷疑。
電影還不錯,就是有點長,不過不失為經(jīng)典,唯一遺憾是不能在影院觀看,如果在影院看,會更入戲,緊張氣氛也會感受的更深一些。
挺過略顯冗長沉悶的鋪墊便是一路驚心,實打實拍出來的高難度實景場面配上準確的節(jié)奏和剪輯,看的人無比震顫,技術大帝克魯佐;恐懼之旅中人物性格的展示和變化在技術的推動下好生精彩,法國二人組入石油坑中著混身黝黑真是完美的總結和象征。
“你負責開車,我負責嚇個半死”。這種奇妙的關系,也是導演和觀眾的較量丫。152分鐘的DC修復版,開場飛機降落小城一幕有被驚艷到。大轉彎和炸巨石的緊張感也完美。對比了下劇照,掉進石油坑的修復效果,更加有粘稠和窒息感。路彎路直,人物性格的深化和轉變,也帶出“什么都沒有”的命運歸宿。
【上海電影節(jié)展映】4K修復版。首刷留給大銀幕,沒有被劇透所以全程心臟吊到嗓子眼一般的緊張揪心,情緒始終被電影所左右。劇作太強大,高潮迭起險象環(huán)生。剪輯和音效無比高超。角色形象生動鮮明,深刻表達人性的善與丑。結尾更添諷刺與荒誕,回味無窮。唯一不解是前車的結局沒有交代清楚
不讀簡介就看電影,開始以為是勞苦革命片,然后是賞金任務片,再然后是兄弟義氣片,兩個配角死后成了緊張的懸疑片,主角送貨成功我以為是主旋律英雄片,人們慶祝時英雄得意忘形車禍死掉我才知道原來是黑色幽默片。斷腿老配角一定是洗點加了機敏減了膽識,前后差距讓人掉眼鏡。
驚悚公路片!記得看過彩色版的翻拍版但找不到那個片子了。。。據(jù)說是《超級瑪麗》主角名字的來源???
戰(zhàn)后年代的絕望沼澤中孕育的黑色經(jīng)典。前半段營造了人間煉獄的景象,充滿各種燥熱不安,痛苦焦慮,放大了人的各種本能,所有沖突都一觸即發(fā)。這才讓看起來荒謬的運送之旅,像是通往天堂的唯一路徑。跟著懸疑的節(jié)奏,仿佛空氣被一點點抽走,直到最后的令人窒息,油田的畫面極為攝人心魄。
今年北影節(jié)第一場,謝謝賽人推薦。慢速版《狂暴之路》,希區(qū)柯克炸彈理論的完美范例。1953年就能把爆炸和驚險場面拍到如此逼真,實在驚人。以“一根繩上的螞蚱”開始,連場的動作戲都既有執(zhí)行的實在感又有物性想象力,第一流的觀影享受。為錢搏命的賭徒心態(tài)帶來強人所難的道德困境,第一輛車爆炸時縝密經(jīng)營,最為令人難忘。片名好像應該譯成《恐懼的報酬》吧。
危險作業(yè)生存指南,蔑視恐懼和深陷恐懼都是即將玩完的癥狀···鋪墊也太長了點吧,五零年代能有這樣的特效和場面實屬不易,確能讓人手心濕潤呼吸急促,當然這很大程度上要歸功于滿卡車的硝化甘油
剪輯節(jié)奏與景別變化的教科書。所謂冗長的鋪墊個人緯度反而是亮點,這正是古早經(jīng)典的獨有魅力,不急不緩地交代環(huán)境特征與人物面貌。而景別的使用以及敘事手法現(xiàn)今看來壓根沒有過時,或者說甚至沒有過時:足以說明當下電影進步空間之小。石油是魔鬼的浴湯,這一主題亙古不變。即使被生命的溫度所感化,空留皮囊終將駛向自我毀滅。
有趣的是,相比于長年在美國工作的希區(qū)柯克而言,克魯佐或許才是真正對芬奇、諾蘭以及當代美劇等商業(yè)類型作品產(chǎn)生直接作用的導演――影片不以社會文化的、精神分析的抑或影像自持的元素取勝,而單純憑借玩弄敘事來營造懸疑感:公路片框架下的"闖關游戲",險象環(huán)生的種種細節(jié)巧合,漸近加速的平行剪輯,無不以渲染故事、操控感官為目的.然而正因其太過執(zhí)著于"講述",故事反而只剩貧瘠的枝干,失去了刺激之后的余味:電影沒有顯現(xiàn)為聲畫形式,而是僅僅成為了具有更強視覺烘托能力的驚險小說――攫住我們的乃是"恐懼的概念",并非恐懼本身;對電影媒介的誤解即由此發(fā)端,如揮之不去的幽靈,一路糾纏著二十一世紀的好萊塢工業(yè).
太他媽的精彩了好么!全場幾百人一起窒息,一起尖叫的感覺真不賴!兩輛自爆卡車的死亡之路,四個老司機的絕命之旅。然鵝這個故事還是告訴了人們兩個永恒卻質(zhì)樸的真理:1.重賞之下必有勇夫。2.樂極可是要生悲的。
《恐懼的代價》所呈現(xiàn)的兩種影像機制從某種意義上可以視為類型思維之下對于巴贊的反諷,并對其真實性產(chǎn)生質(zhì)疑,正如同在影片中,他令真實性與社會問題建立在完全架空的南美小鎮(zhèn)之中,而這些群像般的非敘事性逐漸被一個相當簡單的事件,卻又被強烈的黑色宿命氛圍與各種喜劇橋段作為支撐??唆斪魻I造了一個徳勒茲《時間-影像》的反面,時間-影像的危機被古老的運動-影像代替。從電影語言來看,是蒙太奇與特寫鏡頭不斷入侵,逐漸成為揭示關鍵時刻的重要載體,特別是在影片的結尾,平行蒙太奇與“最后一分鐘死亡”完全回到了格里菲斯的時代,但影片似乎在此之前就早已完全凝結于Jo布滿機油而瀕臨死亡的面孔之中,令《藍色多瑙河》的炫技不過是機械降神的偽英雄主義,當它出現(xiàn)在影片的封面,即是對于作者反動性的消解。
據(jù)說是最早把“交通懸疑片”做到了一個高度,不過千萬不要把這部影片當成懸疑驚悚片看,否則會失望的。準確說,這是一部反映人性的黑色電影,電影心理刻畫很精彩,結尾的意外雖然有點突兀,但確實是最好的結局,符合黑色電影的精神,蒙太奇配上《藍色多瑙河》的音樂把那場懸崖翻車拍得美極了
一小時起的公路歷險實景豪華緊張得百爪撓心,擇友線貫穿始終也是一波三折,男主浪子一搭上老江湖立馬踢開胖子室友和倒貼女友,胖子開車時和美國硬漢迅速建立友誼而且證明自己也是條硬漢,老江湖卻臨危變狗熊甚至棄友不顧,牽出男主的種種薄情和人情味,人心炎涼,命運難料。
“不要冒不必要的風險” 同時獲得戛納金棕櫚和柏林金熊,還以為多沉悶,沒想到是類似《洞》那樣的緩緩緊張、如履薄冰…去程的壓力和緊張、回來的釋然和放松,懸殊的心態(tài)繼續(xù)釀成悲劇。“如果我一定要死,我希望自己儀表堂堂”
黑白片看得我好興奮,尤其是修復版的,畫面好有質(zhì)感?。】垡恍鞘且驗椋?、個人覺得那個拐彎的橋段實在拍得太費膠卷了,根本沒必要往后倒那么多;2、第一輛車你能稍微透露下是怎么爆的么,不至于連片廢鐵都沒了吧;3、要女主干嘛呢?被欺負么……種種比較不好解釋的部分。
亨利-喬治.克魯佐(法) :《曼儂》金獅、《恐懼的代價》金熊+金棕櫚;米開朗基羅.安東尼奧尼(意):《夜》金熊、《紅色沙漠》金獅、《放大》金棕櫚;羅伯特.奧特曼(美) :《陸軍野戰(zhàn)醫(yī)院》金棕櫚、《水牛比爾和印第安人》金熊、《人生交叉點》金獅。電影史上只有以上三人獲得過歐洲三大電影節(jié)三項大獎。
1.先后獲得1953戛納金棕櫚與柏林金熊,此后單片只能參加一個A類電影節(jié)。2.克魯佐的懸念設置與氣氛營造極佳,后半程令人膽顫心驚緊張不已,可惜開頭人物交代與鋪墊部分過長。3.以小孩玩5只拴在繩上的蟑螂起首,命運縮影。4.藍色多瑙河之舞,個體樂極生悲vs集體否極泰來。5.柵欄后什么也沒有。(8.5/10)
前半段入戲很慢,看完整部才知道是預示了這些人的不歸路。困死在小鎮(zhèn)還是沖出去,橫豎都是死,命運掌握在付得起2000美元的人的手里。開車途中非常驚險,我總是想起《速度與激情》,我完全沒感覺的,卻在這二十碼三十碼的換擋中冒了冷汗。牛逼。
前一個小時的背景人物介紹和鋪墊稍嫌過長,但之后則迎來令人感到窒息的一個半小時??唆斪魧夷畹陌淹嫣珔柡?,53年的電影在今天看起來仍然如此驚悚好看。其實我更喜歡《烏鴉》的故事,但這一部又的確更精彩。PS:片名直譯該是《恐懼的酬勞》。