千緒只想做個在學(xué)校和班級都默默無聞的中下游選手，不要出風(fēng)頭，也盡量避免社交，感覺這和我們這邊很像，大概亞洲人都比較內(nèi)斂吧。另外她的愛好就是打游戲，經(jīng)常熬夜打游戲，典型的游戲宅。但是除了游戲世界，她還有正經(jīng)的學(xué)校要去上。但與其他校園題材的動畫把目光盯在校園內(nèi)生活不同，這個主要發(fā)掘上學(xué)路上的有趣故事。首先是上學(xué)的路被堵住了，她竟然想到的是翻墻走，感覺那些房子的屋頂還挺結(jié)實的，不然就要踩空跌倒了。再有就是遇到了自己的同學(xué)也要糾結(jié)一下同學(xué)到底是不是跟自己打招呼，然后還故意跌倒在垃圾堆，后來又躲進廁所避免尷尬。路上還能遇到機車暴走族，慌亂中打倒了暴走族還教訓(xùn)了一頓他，竟然讓暴走族回頭是岸了。再有比如她上學(xué)路上突然想上廁所，結(jié)果又跑錯了跑到了男廁所……總歸來說，千緒上學(xué)的路上總能發(fā)生各種奇葩的事情，有些是外界環(huán)境導(dǎo)致的，有些則是千緒同學(xué)自找的，總歸來說，能把上學(xué)路上面的危機擴大化，甚至差點受傷，都跟她一些古靈精怪的想法有關(guān)，一般人即使偶爾會大腦短路或者異想天開，但真正按這些非正常手段去渡過難關(guān)的可能也只有千緒式的思維吧，不過好在千緒最后都能及時趕到學(xué)校。

俗話說，道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。道路交通每年都會發(fā)生很多事故，中國每10萬人中大約有21個人死于交通事故，美國每年每10萬人中就有12個人死于交通事故，英國每10萬人中有7個人死亡交通事故，日本每10萬人中只有4個人死于交通事故。而日本的人口密度卻是美國的9.7倍。日本連續(xù)多年是交通事故死亡率全球最低的國家之一，確實有很多值得學(xué)習(xí)的地方，比如路網(wǎng)發(fā)達，密度高；道路使用者素質(zhì)較高；嚇?biāo)廊说慕煌ò踩逃?；千元起步的日本交通罰款；違停罰款近千元；酒駕實行連坐制；手里拿著手機也會被罰；駕照考試嚴(yán)格，起碼6個月以上等許多措施保證駕駛?cè)俗⒁饨煌ㄒ?guī)則，保證路人安全的措施。

交通安全事關(guān)你我他，但對中小學(xué)生來講，交通事故更是十分危險。每年發(fā)生的涉及學(xué)生的交通事故也很多，對于一個家庭的影響是十分巨大的。畢竟中小學(xué)生還未成年，防范意識較差，在道路上行走的時間也是比較多的，每天要上學(xué)放學(xué)兩三次，還有的上輔導(dǎo)班，在外行走的次數(shù)也多。有些家長為了防范這些交通危險，都買車帶小孩上學(xué)。實際上造成了車輛越來越多，道路越來越擁擠，家長還不得花費大量時間接送小孩，還有就是也容易造成小孩的攀比心理。

千緒一直都是走路上學(xué)，其實走路也有不少好處，比如減少交通事故，中學(xué)生騎自行車上學(xué)，交通事故率較高； 增強了學(xué)生體質(zhì)，抗病能力，減少了病假，延長了學(xué)習(xí)時間；學(xué)生身體好了，精神愉快了，學(xué)習(xí)效率提高了；在步行中鍛煉了毅力，增強了解決困難的信心，可以勇敢的面對困難；學(xué)生體質(zhì)好了，家長操心少了；不用給孩子買自行車，減少了家庭開支。

總的來說，像千緒那樣走路去學(xué)校，其實也不錯，但是也需要具備相應(yīng)的條件。另外，也不能模仿她那些腦洞，把簡單的上學(xué)路演繹成了絕地求生，戰(zhàn)場刺激。