猜你喜歡
劇照
詳細(xì)劇情
機(jī)長弗蘭克（丹尼斯·奎德 Dennis Quaid 飾）與飛機(jī)打交道多年，這次他將負(fù)責(zé)一架“鳳凰號(hào)”貨機(jī)，運(yùn)送一批石油工人和物資到北京去。然而令他意想不到的是，飛機(jī)在途中遇到了風(fēng)暴，弗蘭克不得不迫降在荒無人煙的內(nèi)蒙古戈壁灘上。幸好死傷人員并不多，然而他們的儲(chǔ)備水卻只夠維持一個(gè)月的使用，但在一個(gè)月內(nèi)能等到救援的可能性有如買彩票。饑餓和慌張中，幸存者間開始了各種意見分歧與爭吵。最后一名自稱是飛機(jī)設(shè)計(jì)師的乘客提議，用飛機(jī)殘骸再造一架飛機(jī)自救。然而造飛機(jī)并非想象中那么簡單，人心在不斷嘗試中漸漸消耗，僅存的生命之水也越來越少，重傷的“鳳凰”還能否在廣漠戈壁中涅槃重生？
本片翻拍自1965年同名電影，兩者皆改編自英國小說家Elleston Trevor的同名小說。
長篇影評(píng)
1 ) 鳳凰
長度溢出，附會(huì)史詩。“大門羅主義”序列中的一部，時(shí)間上正好介于《阿拉伯勞倫斯》（1962）與《雷霆谷》（1967）之間，殖民體系在60s——短20世紀(jì)中的二次蝶變（第一次是20世紀(jì)初期的帝國解體潮流，第三次則是冷戰(zhàn)末期的蘇東）全球主義-布雷頓體系進(jìn)一步壓制傳統(tǒng)豪強(qiáng)瀕臨解體的殖民地利益、民族解放與左翼運(yùn)動(dòng)紛至沓來。好萊塢在60年代條件反射般將觸角伸向全球：在太平洋處有《珊瑚島樂園》作為開路先鋒，而在誕生三角貿(mào)易初次積累的非洲大陸，擇由先前列舉的一些列影片代表（包括《哈泰利》與《裸殺萬里追》）此片關(guān)鍵不在于“救贖”式的起飛或“忒修斯之船”般的工業(yè)黨手工技巧；其中心主旨與全部意識(shí)形態(tài)，來自被土著部落駝隊(duì)隔斷喉頸的阿爾伯特·芬尼。有趣的是，顯然有第三帝國經(jīng)歷的哈迪克魯格在影片中被展示為完全的正面角色，并帶領(lǐng)同盟國走出非洲。
2 ) CC #1116
羅伯特·奧爾德里奇在五、六十年代的好萊塢應(yīng)該算是位不按常理出牌的奇才導(dǎo)演；
CC在今年三月挖掘發(fā)行了他的那部非著名的《鳳凰劫》，這是部關(guān)于飛機(jī)失事、迫降沙漠，險(xiǎn)境生存的全男性電影；
男人熱衷改裝車的很多，但你見過一群男人為了逃出生天而改裝損壞的飛機(jī)嗎，有點(diǎn)神奇；
而這片最贊的是對(duì)男人間榮譽(yù)與友誼、權(quán)威與服從的心理刻畫，非常細(xì)膩，有影迷居然對(duì)全片的人物做了職場分析；
CC藍(lán)光版的畫面一如既往的色澤飽滿，沙漠光影奪人眼球；
詹姆斯·斯圖爾特演資深飛行員，還記得他主演的希區(qū)柯克的名片《后窗》嗎？
3..75
總之，跟著一起緊張得要命。
又臭又長...感覺看了快五個(gè)小時(shí)= = 角色塑造都蠻好的，就是太...拖...了........。
【3.0】
密閉空間小型社會(huì)生態(tài)，沙漠廣袤無垠然而他們不能走出去便成最逼仄的牢籠。不是什么眾志成城人定勝天的勵(lì)志劇，重點(diǎn)講困境中人的關(guān)系和心理，氣氛還挺壓抑。Jimmy難得演這樣固執(zhí)倨傲的飛行員主角，Kruger的飛機(jī)模型設(shè)計(jì)師角色很棒，阿滕伯勒這回辛苦做了受夾板氣的和事老，最倒霉的是芬奇。
押井守推薦：“別人沒問，就不要隨意回答！—失敗得再漂亮也沒有意義”；困于沙漠幾近密閉空間，全男班的糾葛爭執(zhí)；個(gè)人利益與集體目標(biāo)的調(diào)整，想法違命的下士心路歷程有趣；困境中需要信念希望當(dāng)支柱，有事做就是最大寬慰；管理權(quán)威的轉(zhuǎn)移是重要考驗(yàn)，看前被劇透導(dǎo)致老吉米做出被騙表情時(shí)完全不震驚了
就地取材從無到有的驚人工程，男人群體的權(quán)勢角力，可貴的責(zé)任感和情誼，反省直面自身弱點(diǎn)，沙漠的殘酷奪命封喉，奄奄一息中的意志力，有聽天由命但也絕不放棄，死里逃生的狂歡，好看的不得了，還有個(gè)04版翻拍很久前看的，已經(jīng)忘光，肯定沒這部老的好
十二憋漢的勝利大逃亡~
估計(jì)這片子在60年代拍攝的時(shí)候耗資也不會(huì)少，估計(jì)是全組拉到沙漠里實(shí)拍。老押能從這片子里總結(jié)出職場之道尼瑪真是天生老油條。。。。
這個(gè)劇情、這個(gè)年份，值得四星
算不上Aldrich的一流作品
好看，人物性格各異，情節(jié)也特別跌宕起伏，轉(zhuǎn)折都挺出人意料。
沒想到本片是一部非常好看的災(zāi)難電影，整個(gè)情節(jié)設(shè)置到劇情走向再到人物刻畫可以說都是很成功并且吸引人的，兩小時(shí)二十分鐘卻絲毫不顯得冗長，可以說是一部很成功的商業(yè)電影。但是本片的劇本還是沒能讓我有太大的感覺，沒有太多可以回味的東西。本片的群戲是相當(dāng)出彩的，不過奧斯卡男配提名卻不是很突出
沒看過04翻拍的版本，正好省去先入為主的偏見。據(jù)說影片的拍攝過程非常艱難，沙漠中的男人群戲里，見證者人性的懦弱，掙扎和閃光。JamesStewart 老當(dāng)益壯，把飽經(jīng)風(fēng)霜的機(jī)長骨子里的那股傲氣以及挫折后的無力感演繹的灰常出彩。
5。沙漠里的折騰，是不是太長了點(diǎn)。
飛機(jī)掉沙漠里怎么辦？合力再造一架飛出去！人有多大膽地有點(diǎn)多大產(chǎn)，當(dāng)然首先要克服人與人之間的不信任和猜忌。相信如果是機(jī)械控看起來應(yīng)該會(huì)更有勁吧，一點(diǎn)點(diǎn)變廢為寶的感覺，到最后真的飛起來我都有點(diǎn)感動(dòng)了。吉米實(shí)在是太帥啦，年輕時(shí)候羞澀青蔥，年紀(jì)大了也有種倔強(qiáng)的傲氣
過于冗長。
也還挺套路的
卡司很強(qiáng)，點(diǎn)子也不錯(cuò)，但影片沒達(dá)到預(yù)期的精彩程度
太冗長、太拖沓了。群戲的張力也多少有些流于表面了。