短信發(fā)的, 然后敲上來(lái), 我想我是太閑了....



我: FF4不錯(cuò)昨天看了

友: 比我期待值低太多了, 而且我討厭老美的option style, 所以我很失望.

我: 裝, 繼續(xù)裝..

友: 事實(shí)啊, 如果看警匪片我何必看它?不是還是二和三好看, 你不覺(jué)得四在車(chē)輛方面和option代言影片脫節(jié)了嗎?

我: 有速度有激情有范迪索有walker還不夠啊, 就是少個(gè)漂亮妞, 幾個(gè)反派也挺有意思的. 你就是偏執(zhí)在日系改裝車(chē)上了, 這次全肌肉車(chē)當(dāng)然不合你胃口.

友: 我不反對(duì)美國(guó)雞肉, 但給點(diǎn)代表性的新車(chē)出來(lái)啊! 真的有R35喔, 不過(guò)在電視里而已~~ 太吐了, walker鐘情skyline鐘情到GTR都變GTS了...

我: 最后那臺(tái)翼豹?

友: 也太寒酸了吧...

我: 還有些細(xì)節(jié)你得縱觀四集的前后聯(lián)系,我分析他們這次不好多出新車(chē)是因?yàn)橐浜险子捌尘懊}絡(luò)吧. 4一開(kāi)始不是HAN還出來(lái)了嗎就是3里面男主角的師傅, 然后他說(shuō)他們東京那邊有點(diǎn)什么crazy shit要回去看看還是怎么的. 這不就間接交代了4的故事發(fā)生時(shí)間至少是在3之前, 3是06年. 另外中間walker和米雅懷念過(guò)去時(shí)的對(duì)話也暗示了, 說(shuō)是已經(jīng)過(guò)了5年了什么的, 他們上次糾纏的時(shí)間是1里面的01年,,如此一來(lái)顯而易見(jiàn)4的故事應(yīng)該就是06年同步于東京漂移發(fā)生的了. 所以沒(méi)什么新車(chē)大概是故意的, 也為以后的新續(xù)集做鋪墊.


友: 韓的問(wèn)題我也留意到了, 可是WALKER和唐他妹的5年前那場(chǎng)對(duì)話時(shí)唐剛拋妻去了巴拿馬. 老婆死掉回來(lái)時(shí)已經(jīng)是在兩年后的08年了,而且必定是下半年! 否則R35出現(xiàn)在警察局電視不說(shuō), 最后十代上鏡頭不就是自己打自己嘴巴?
剛看到韓我還以為是跑個(gè)龍?zhí)椎? 不過(guò)從那個(gè)申舌頭出來(lái)然后用手指把零食放進(jìn)嘴里的動(dòng)作就可以確定這個(gè)就是3里面的韓! 這樣就說(shuō)的通3結(jié)尾唐在東京出現(xiàn)了, 反正3沒(méi)交代時(shí)間, 可以當(dāng)作故事是在09年以后. 4結(jié)尾劫了囚車(chē), 也就是說(shuō)第五部可能他們的故事又會(huì)到東京了! 用了兩部的結(jié)尾在做鋪墊, 那么3就可以作為番外篇? 可是我還是覺(jué)得4太省成本!!


我: 所以說(shuō)啊, 我覺(jué)得電視出現(xiàn)新車(chē)是意外吧, 最后的十代嘛是導(dǎo)演也聒燥了耐不住了拉出來(lái)炫一炫, 哈哈.
也許有節(jié)省成本的意思在, 就當(dāng)熱身吧, 試探一下市場(chǎng)如何, 畢竟2和3都走下坡路了.. 你看這次票房一片紅紅紅還怕他們不舍得砸錢(qián)拍續(xù)集不成.


友: 也是, 2,3太華麗的車(chē)輛滿足的只是我這類小部分觀眾, 不過(guò)5若是能在日本就不由得他不華麗... 不過(guò)我剛才這么一分析就是扣門(mén)兒不是疏漏了, 哈哈

New Model. Original Parts.影片的這句Tagline本意是說(shuō)原班人馬配上更炫更酷的新車(chē)，而在我看來(lái)，是新瓶裝舊酒的意思。也許是花了一天時(shí)間連續(xù)看了1到4集的緣故，看到這最新的一部已經(jīng)是非常的審美疲勞了。
賽車(chē)電影，簡(jiǎn)單講就是影片的標(biāo)題“速度與激情”，大篇幅的飚車(chē)戲加上身材熱辣衣著清涼的美女，能讓觀眾尤其是男性的腎上腺素瞬間提高，他們就會(huì)感覺(jué)很爽，其他的東西就可以無(wú)視了。沒(méi)人會(huì)去追究這類電影沒(méi)有思想性或者情節(jié)多么離譜，甚至連一貫的懲惡揚(yáng)善也不要了，畫(huà)面和特效才是影片的精髓所在。跟前幾作比起來(lái)，本片的幾場(chǎng)飚車(chē)戲似乎退步了，除了一場(chǎng)街道賽有些NFS的感覺(jué)外，其他就沒(méi)什么看頭了。尤其是壓軸的隧道追逐戲，狹窄的隧道只能容一輛車(chē)通過(guò)，除了表現(xiàn)車(chē)內(nèi)的操控外，車(chē)與車(chē)之間的特效幾乎沒(méi)有表現(xiàn)，何況里面黑漆漆的，畫(huà)面效果很差。車(chē)子本身的特效也做的很少，前作中那些花哨的噴涂和絢麗的燈光都不見(jiàn)了，N2O的特效也就用了一次。盡管有種種不如前作的地方，但飚車(chē)戲的篇幅卻是大大的增加了，回歸了此類影片的本質(zhì)。從影片的票房來(lái)看，影迷們或者說(shuō)車(chē)迷們還是很買(mǎi)賬的，續(xù)集應(yīng)該是拍定了的。

1，英雄哥永遠(yuǎn)不能有追隨者，其下場(chǎng)就是為哥而死
2，英雄哥永遠(yuǎn)是警察的追捕對(duì)象
3，英雄哥面對(duì)生命危險(xiǎn)和挑釁者的眼神永遠(yuǎn)是一副淡定的微笑
4，法律永遠(yuǎn)不能伸張正義，伸張正義的永遠(yuǎn)是英雄哥
5，警察局永遠(yuǎn)都有一些-燒餅阻礙英雄哥
6，正義的警察哥永遠(yuǎn)會(huì)被革職，然后以個(gè)人名義成為英雄哥的炮灰
7，英雄哥永遠(yuǎn)是為了女人而出生入死，而炮灰哥永遠(yuǎn)是為了正義而出生入死
8，英雄哥的周?chē)鷱膩?lái)都不缺女人，但他心里永遠(yuǎn)只有一個(gè)；炮灰哥的周?chē)肋h(yuǎn)只有一個(gè)幽怨的少婦
9，炮灰哥永遠(yuǎn)打不過(guò)大boss，在他將要被boss秒殺的一剎那，英雄哥總會(huì)及時(shí)出現(xiàn)拯救他
10，等待炮灰哥的永遠(yuǎn)是完美結(jié)局，等待英雄哥卻永遠(yuǎn)是人間正道是滄桑

文/狐貍夢(mèng)見(jiàn)烏鴉

 

     欣賞《賽車(chē)風(fēng)云》這部電影，就像一個(gè)游手好閑的人去逛高級(jí)商場(chǎng)，面對(duì)各類五光十色的高檔貨只能滿足一下個(gè)人YY上的體驗(yàn)，但物質(zhì)上的需求仍是空白。在100分鐘時(shí)間里，體驗(yàn)一下片中香車(chē)美女的誘惑，享受一下視聽(tīng)的高級(jí)震撼，電影能做到的也就是到此為止。如果你仍然不甘寂寞的話，回家在玩幾局《極品飛車(chē)》，你的目的也就達(dá)到了。



 


      本片《速度與激情》的第四集，是本系列首次登陸國(guó)內(nèi)各大影院，被冠以這個(gè)還算靠譜的名字用來(lái)“蒙騙”不知底細(xì)的觀眾。電影與前幾集聯(lián)系性比較大。如果你沒(méi)看過(guò)第一集，對(duì)本片前半部分的理解會(huì)有些霧水連連，甚至是開(kāi)場(chǎng)露了一面的亞洲人也是第三集中主要人物，所以說(shuō)為了能更好的理解本片，最好惡補(bǔ)一下本系列的前作。電影的兩位主角保羅沃克和文迪塞爾的觸底回歸對(duì)本片的貢獻(xiàn)極大，讓我們看到了本系列在東京玩過(guò)家家般的胡鬧之后再次回歸飆車(chē)+警匪的原汁原味題材。拋開(kāi)無(wú)關(guān)緊要的劇情，本片在“賽車(chē)”這個(gè)主題上可以說(shuō)做到了極致，視聽(tīng)享受較前幾集更為出色。


     在視覺(jué)上，本片以無(wú)數(shù)車(chē)輛毀壞的代價(jià)為觀影者帶來(lái)刺激和火爆的視覺(jué)效果。俺不是個(gè)車(chē)迷，對(duì)片中五花八門(mén)的名貴跑車(chē)就好像街頭偶遇的妙齡少女一般，只見(jiàn)其影不聞其名。各類玲瑯滿目的汽車(chē)就像櫥窗里的商品一樣一字排開(kāi)，使你忍不住想找跟木棍把它們?nèi)抗位ā．?dāng)然只有各類讓人留口水的跑車(chē)不足以吸引大眾的眼球，本片在視覺(jué)方面另一大功勞便是勁爆的飆車(chē)場(chǎng)面，華裔導(dǎo)演林諧彬拋棄了他在第三集中慣用的漂移等飆車(chē)特技，而是采用直來(lái)直去、硬碰硬的原始版互拼手法，這樣一來(lái)，鏡頭簡(jiǎn)單直接，少了一絲跑車(chē)翔馳的美感，多了一分暴力互飚的暢快。片中飆車(chē)時(shí)宏觀鏡頭較少，鏡頭多以跑車(chē)第一人稱為主，畫(huà)面晃動(dòng)也直逼《諜影重重》，這樣一來(lái)，電影的速度感就大打折扣，取而代之的是跑車(chē)飛馳時(shí)產(chǎn)生式視覺(jué)效果，也算是魚(yú)與熊掌不可兼得吧。電影在飆車(chē)場(chǎng)面上的塑造與前三集有很大的不同，倒是有些類似去年的《死亡飛車(chē)》，在碰撞、翻車(chē)等場(chǎng)面上大做文章，所以說(shuō)本片在視覺(jué)效果方面是該系列電影中最好的，但從速度感上來(lái)說(shuō)，卻是最差的。本片與單純的賽車(chē)題材電影相比，撞毀的車(chē)輛更多，死的人也不少加上文迪塞爾這個(gè)肌肉男和他的狂野座駕，本片從場(chǎng)面上而言可以看做是華麗版的《死亡飛車(chē)》。因此，從本片的英文片名來(lái)看，電影只完成了一半功課，激情無(wú)限，速度欠缺。


   在聽(tīng)覺(jué)方面，在5.1聲道烘托下各型跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、輪胎與地面的摩擦聲、車(chē)與車(chē)之間撞擊聲、玻璃的破碎聲無(wú)時(shí)無(wú)刻的不再?gòu)?qiáng)奸著你的耳朵。也許一般觀眾受不了這種刺耳的聲音，但對(duì)于汽車(chē)發(fā)燒友和動(dòng)作片迷來(lái)說(shuō)，這些聲音像是美妙的音樂(lè)，尤其是跑車(chē)馬達(dá)的發(fā)出的不同聲音，使愛(ài)車(chē)之人心曠神怡。本片的配樂(lè)依然是Brain Talyer，這位新晉配樂(lè)人士在《東京漂移》中創(chuàng)造的音樂(lè)堪稱經(jīng)典，本片的主題音樂(lè)是前作主題的變奏版，依然是電子和交響樂(lè)的結(jié)合，同時(shí)也少不了hippop說(shuō)唱和搖滾樂(lè)在賽車(chē)時(shí)提升氣氛。本片的聲音在與畫(huà)面完美結(jié)合的情況下，音響效果升至最高點(diǎn)，但不要指望本片拿到奧斯卡最佳音效獎(jiǎng)，因?yàn)殡娪霸诳鋸堃粜У暮嫱邢?，還是略顯聒噪。


    除了視聽(tīng)的高級(jí)享受之外，本片也再也找不到可說(shuō)的了，劇情不算簡(jiǎn)單但毫無(wú)新意，人物刻畫(huà)浮于表面。本片作為賽車(chē)題材的電影，一切故事發(fā)展基本上與賽車(chē)聯(lián)系很少。拋去賽車(chē)情節(jié)，電影的故事依舊說(shuō)得通，感覺(jué)一個(gè)普通的警匪故事被生硬的套上了賽車(chē)的龍?zhí)?。但說(shuō)這么多等同于浪費(fèi)口水，在享受飆車(chē)場(chǎng)面的刺激之后，電影的故事基本忘得一干二凈，在這樣一部電影中與劇本過(guò)不去實(shí)在不給面子，我們也就不要在雞蛋里挑骨頭了。


    在好萊塢商業(yè)片運(yùn)作模式下，本片只是一個(gè)流水線上的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，屬于火爆刺激的類型，但也走“看過(guò)就忘”的路線。本片憑借其精彩的賽車(chē)場(chǎng)面，在此題材電影市場(chǎng)冷淡的情況下強(qiáng)勢(shì)回歸，狂賺票房，也算是賽車(chē)題材的典型代表了。

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我是從第一部開(kāi)始開(kāi)始看Fast & Furious的,但是看這第四部室本著還愿的態(tài)度而來(lái)的,因?yàn)槲乙膊辉敢饪粗惺紵o(wú)終的情節(jié)內(nèi)容.
其實(shí),人還是那么帥氣,Vin Diesel那種眼神是比以前更加犀利和挑釁了,只是少了一種叫做無(wú)拘無(wú)束和捍衛(wèi)這種自由的暴力美學(xué)感,畢竟情節(jié)設(shè)計(jì)之下,讓他失去了最為重要的東西,也讓一個(gè)內(nèi)心狂放的家伙知道什么叫做珍惜:那種亡命天涯,對(duì)于陪伴自己的人,是多么不負(fù)責(zé)任的事情,所以結(jié)尾是很容易猜到了,也算是皆大歡喜的那種---畢竟人們想看到的是彪悍的車(chē)速和美滿的結(jié)尾.Paul Walker的表演真的精進(jìn)不少,尤其是看他揍同行的那段,很流暢,話也不用說(shuō)了,是男人的話,怒起來(lái)是揍了再說(shuō)的--敢動(dòng)我女人,找死!這句話,是男人都在那時(shí)候很能體會(huì)的.所以,Paul Walker變的男人了,絕對(duì)是一件好事,不管是對(duì)于戲路,還是以后的發(fā)展而言,所以暫且把這里的表演當(dāng)作他的長(zhǎng)大.
但是,不知道是對(duì)畫(huà)面的疲憊,還是對(duì)這類影片的煩膩,到了后來(lái)速度能感覺(jué),激情卻這么都不在了,只是希望像劇情片一樣能看到最后就是偉大的完結(jié)一樣;但是并不是說(shuō)這片子拍的怎么樣的不怎么樣,而是說(shuō):
對(duì)于男人而言,引擎的轟鳴聲,是只屬于自己的吶喊,其余的東西都是過(guò)眼的無(wú)所謂;但是男人追求的永遠(yuǎn)會(huì)長(zhǎng)大,珍視周?chē)娜耸碌臅r(shí)候,已經(jīng)能在速度之中,把激情化作守護(hù)自己所愛(ài)的力量了,激情不在,so what?
不過(guò)看到最后了,還是很感慨終于的故事結(jié)束,感謝那些炫目的飆車(chē)畫(huà)面,感謝Vin Diesel和Paul Walker能再次攜手,感謝賽車(chē),感謝引擎,感謝所有能陪伴電影走到最后的朋友們,因?yàn)?br>燃燒汽油和扭動(dòng)變速器的,是男人的血液.
THANX.