短信發(fā)的, 然后敲上來, 我想我是太閑了....



我: FF4不錯昨天看了

友: 比我期待值低太多了, 而且我討厭老美的option style, 所以我很失望.

我: 裝, 繼續(xù)裝..

友: 事實(shí)啊, 如果看警匪片我何必看它?不是還是二和三好看, 你不覺得四在車輛方面和option代言影片脫節(jié)了嗎?

我: 有速度有激情有范迪索有walker還不夠啊, 就是少個(gè)漂亮妞, 幾個(gè)反派也挺有意思的. 你就是偏執(zhí)在日系改裝車上了, 這次全肌肉車當(dāng)然不合你胃口.

友: 我不反對美國雞肉, 但給點(diǎn)代表性的新車出來啊! 真的有R35喔, 不過在電視里而已~~ 太吐了, walker鐘情skyline鐘情到GTR都變GTS了...

我: 最后那臺翼豹?

友: 也太寒酸了吧...

我: 還有些細(xì)節(jié)你得縱觀四集的前后聯(lián)系,我分析他們這次不好多出新車是因?yàn)橐浜险子捌尘懊}絡(luò)吧. 4一開始不是HAN還出來了嗎就是3里面男主角的師傅, 然后他說他們東京那邊有點(diǎn)什么crazy shit要回去看看還是怎么的. 這不就間接交代了4的故事發(fā)生時(shí)間至少是在3之前, 3是06年. 另外中間walker和米雅懷念過去時(shí)的對話也暗示了, 說是已經(jīng)過了5年了什么的, 他們上次糾纏的時(shí)間是1里面的01年,,如此一來顯而易見4的故事應(yīng)該就是06年同步于東京漂移發(fā)生的了. 所以沒什么新車大概是故意的, 也為以后的新續(xù)集做鋪墊.


友: 韓的問題我也留意到了, 可是WALKER和唐他妹的5年前那場對話時(shí)唐剛拋妻去了巴拿馬. 老婆死掉回來時(shí)已經(jīng)是在兩年后的08年了,而且必定是下半年! 否則R35出現(xiàn)在警察局電視不說, 最后十代上鏡頭不就是自己打自己嘴巴?
剛看到韓我還以為是跑個(gè)龍?zhí)椎? 不過從那個(gè)申舌頭出來然后用手指把零食放進(jìn)嘴里的動作就可以確定這個(gè)就是3里面的韓! 這樣就說的通3結(jié)尾唐在東京出現(xiàn)了, 反正3沒交代時(shí)間, 可以當(dāng)作故事是在09年以后. 4結(jié)尾劫了囚車, 也就是說第五部可能他們的故事又會到東京了! 用了兩部的結(jié)尾在做鋪墊, 那么3就可以作為番外篇? 可是我還是覺得4太省成本!!


我: 所以說啊, 我覺得電視出現(xiàn)新車是意外吧, 最后的十代嘛是導(dǎo)演也聒燥了耐不住了拉出來炫一炫, 哈哈.
也許有節(jié)省成本的意思在, 就當(dāng)熱身吧, 試探一下市場如何, 畢竟2和3都走下坡路了.. 你看這次票房一片紅紅紅還怕他們不舍得砸錢拍續(xù)集不成.


友: 也是, 2,3太華麗的車輛滿足的只是我這類小部分觀眾, 不過5若是能在日本就不由得他不華麗... 不過我剛才這么一分析就是扣門兒不是疏漏了, 哈哈

New Model. Original Parts.影片的這句Tagline本意是說原班人馬配上更炫更酷的新車，而在我看來，是新瓶裝舊酒的意思。也許是花了一天時(shí)間連續(xù)看了1到4集的緣故，看到這最新的一部已經(jīng)是非常的審美疲勞了。
賽車電影，簡單講就是影片的標(biāo)題“速度與激情”，大篇幅的飚車戲加上身材熱辣衣著清涼的美女，能讓觀眾尤其是男性的腎上腺素瞬間提高，他們就會感覺很爽，其他的東西就可以無視了。沒人會去追究這類電影沒有思想性或者情節(jié)多么離譜，甚至連一貫的懲惡揚(yáng)善也不要了，畫面和特效才是影片的精髓所在。跟前幾作比起來，本片的幾場飚車戲似乎退步了，除了一場街道賽有些NFS的感覺外，其他就沒什么看頭了。尤其是壓軸的隧道追逐戲，狹窄的隧道只能容一輛車通過，除了表現(xiàn)車內(nèi)的操控外，車與車之間的特效幾乎沒有表現(xiàn)，何況里面黑漆漆的，畫面效果很差。車子本身的特效也做的很少，前作中那些花哨的噴涂和絢麗的燈光都不見了，N2O的特效也就用了一次。盡管有種種不如前作的地方，但飚車戲的篇幅卻是大大的增加了，回歸了此類影片的本質(zhì)。從影片的票房來看，影迷們或者說車迷們還是很買賬的，續(xù)集應(yīng)該是拍定了的。

1，英雄哥永遠(yuǎn)不能有追隨者，其下場就是為哥而死
2，英雄哥永遠(yuǎn)是警察的追捕對象
3，英雄哥面對生命危險(xiǎn)和挑釁者的眼神永遠(yuǎn)是一副淡定的微笑
4，法律永遠(yuǎn)不能伸張正義，伸張正義的永遠(yuǎn)是英雄哥
5，警察局永遠(yuǎn)都有一些-燒餅阻礙英雄哥
6，正義的警察哥永遠(yuǎn)會被革職，然后以個(gè)人名義成為英雄哥的炮灰
7，英雄哥永遠(yuǎn)是為了女人而出生入死，而炮灰哥永遠(yuǎn)是為了正義而出生入死
8，英雄哥的周圍從來都不缺女人，但他心里永遠(yuǎn)只有一個(gè)；炮灰哥的周圍永遠(yuǎn)只有一個(gè)幽怨的少婦
9，炮灰哥永遠(yuǎn)打不過大boss，在他將要被boss秒殺的一剎那，英雄哥總會及時(shí)出現(xiàn)拯救他
10，等待炮灰哥的永遠(yuǎn)是完美結(jié)局，等待英雄哥卻永遠(yuǎn)是人間正道是滄桑

文/狐貍夢見烏鴉

 

     欣賞《賽車風(fēng)云》這部電影，就像一個(gè)游手好閑的人去逛高級商場，面對各類五光十色的高檔貨只能滿足一下個(gè)人YY上的體驗(yàn)，但物質(zhì)上的需求仍是空白。在100分鐘時(shí)間里，體驗(yàn)一下片中香車美女的誘惑，享受一下視聽的高級震撼，電影能做到的也就是到此為止。如果你仍然不甘寂寞的話，回家在玩幾局《極品飛車》，你的目的也就達(dá)到了。



 


      本片《速度與激情》的第四集，是本系列首次登陸國內(nèi)各大影院，被冠以這個(gè)還算靠譜的名字用來“蒙騙”不知底細(xì)的觀眾。電影與前幾集聯(lián)系性比較大。如果你沒看過第一集，對本片前半部分的理解會有些霧水連連，甚至是開場露了一面的亞洲人也是第三集中主要人物，所以說為了能更好的理解本片，最好惡補(bǔ)一下本系列的前作。電影的兩位主角保羅沃克和文迪塞爾的觸底回歸對本片的貢獻(xiàn)極大，讓我們看到了本系列在東京玩過家家般的胡鬧之后再次回歸飆車+警匪的原汁原味題材。拋開無關(guān)緊要的劇情，本片在“賽車”這個(gè)主題上可以說做到了極致，視聽享受較前幾集更為出色。


     在視覺上，本片以無數(shù)車輛毀壞的代價(jià)為觀影者帶來刺激和火爆的視覺效果。俺不是個(gè)車迷，對片中五花八門的名貴跑車就好像街頭偶遇的妙齡少女一般，只見其影不聞其名。各類玲瑯滿目的汽車就像櫥窗里的商品一樣一字排開，使你忍不住想找跟木棍把它們?nèi)抗位ā．?dāng)然只有各類讓人留口水的跑車不足以吸引大眾的眼球，本片在視覺方面另一大功勞便是勁爆的飆車場面，華裔導(dǎo)演林諧彬拋棄了他在第三集中慣用的漂移等飆車特技，而是采用直來直去、硬碰硬的原始版互拼手法，這樣一來，鏡頭簡單直接，少了一絲跑車翔馳的美感，多了一分暴力互飚的暢快。片中飆車時(shí)宏觀鏡頭較少，鏡頭多以跑車第一人稱為主，畫面晃動也直逼《諜影重重》，這樣一來，電影的速度感就大打折扣，取而代之的是跑車飛馳時(shí)產(chǎn)生式視覺效果，也算是魚與熊掌不可兼得吧。電影在飆車場面上的塑造與前三集有很大的不同，倒是有些類似去年的《死亡飛車》，在碰撞、翻車等場面上大做文章，所以說本片在視覺效果方面是該系列電影中最好的，但從速度感上來說，卻是最差的。本片與單純的賽車題材電影相比，撞毀的車輛更多，死的人也不少加上文迪塞爾這個(gè)肌肉男和他的狂野座駕，本片從場面上而言可以看做是華麗版的《死亡飛車》。因此，從本片的英文片名來看，電影只完成了一半功課，激情無限，速度欠缺。


   在聽覺方面，在5.1聲道烘托下各型跑車發(fā)動機(jī)的轟鳴聲、輪胎與地面的摩擦聲、車與車之間撞擊聲、玻璃的破碎聲無時(shí)無刻的不再強(qiáng)奸著你的耳朵。也許一般觀眾受不了這種刺耳的聲音，但對于汽車發(fā)燒友和動作片迷來說，這些聲音像是美妙的音樂，尤其是跑車馬達(dá)的發(fā)出的不同聲音，使愛車之人心曠神怡。本片的配樂依然是Brain Talyer，這位新晉配樂人士在《東京漂移》中創(chuàng)造的音樂堪稱經(jīng)典，本片的主題音樂是前作主題的變奏版，依然是電子和交響樂的結(jié)合，同時(shí)也少不了hippop說唱和搖滾樂在賽車時(shí)提升氣氛。本片的聲音在與畫面完美結(jié)合的情況下，音響效果升至最高點(diǎn)，但不要指望本片拿到奧斯卡最佳音效獎，因?yàn)殡娪霸诳鋸堃粜У暮嫱邢拢€是略顯聒噪。


    除了視聽的高級享受之外，本片也再也找不到可說的了，劇情不算簡單但毫無新意，人物刻畫浮于表面。本片作為賽車題材的電影，一切故事發(fā)展基本上與賽車聯(lián)系很少。拋去賽車情節(jié)，電影的故事依舊說得通，感覺一個(gè)普通的警匪故事被生硬的套上了賽車的龍?zhí)?。但說這么多等同于浪費(fèi)口水，在享受飆車場面的刺激之后，電影的故事基本忘得一干二凈，在這樣一部電影中與劇本過不去實(shí)在不給面子，我們也就不要在雞蛋里挑骨頭了。


    在好萊塢商業(yè)片運(yùn)作模式下，本片只是一個(gè)流水線上的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，屬于火爆刺激的類型，但也走“看過就忘”的路線。本片憑借其精彩的賽車場面，在此題材電影市場冷淡的情況下強(qiáng)勢回歸，狂賺票房，也算是賽車題材的典型代表了。

http://blog.sina.com.cn/dreamfox

我是從第一部開始開始看Fast & Furious的,但是看這第四部室本著還愿的態(tài)度而來的,因?yàn)槲乙膊辉敢饪粗惺紵o終的情節(jié)內(nèi)容.
其實(shí),人還是那么帥氣,Vin Diesel那種眼神是比以前更加犀利和挑釁了,只是少了一種叫做無拘無束和捍衛(wèi)這種自由的暴力美學(xué)感,畢竟情節(jié)設(shè)計(jì)之下,讓他失去了最為重要的東西,也讓一個(gè)內(nèi)心狂放的家伙知道什么叫做珍惜:那種亡命天涯,對于陪伴自己的人,是多么不負(fù)責(zé)任的事情,所以結(jié)尾是很容易猜到了,也算是皆大歡喜的那種---畢竟人們想看到的是彪悍的車速和美滿的結(jié)尾.Paul Walker的表演真的精進(jìn)不少,尤其是看他揍同行的那段,很流暢,話也不用說了,是男人的話,怒起來是揍了再說的--敢動我女人,找死!這句話,是男人都在那時(shí)候很能體會的.所以,Paul Walker變的男人了,絕對是一件好事,不管是對于戲路,還是以后的發(fā)展而言,所以暫且把這里的表演當(dāng)作他的長大.
但是,不知道是對畫面的疲憊,還是對這類影片的煩膩,到了后來速度能感覺,激情卻這么都不在了,只是希望像劇情片一樣能看到最后就是偉大的完結(jié)一樣;但是并不是說這片子拍的怎么樣的不怎么樣,而是說:
對于男人而言,引擎的轟鳴聲,是只屬于自己的吶喊,其余的東西都是過眼的無所謂;但是男人追求的永遠(yuǎn)會長大,珍視周圍的人事的時(shí)候,已經(jīng)能在速度之中,把激情化作守護(hù)自己所愛的力量了,激情不在,so what?
不過看到最后了,還是很感慨終于的故事結(jié)束,感謝那些炫目的飆車畫面,感謝Vin Diesel和Paul Walker能再次攜手,感謝賽車,感謝引擎,感謝所有能陪伴電影走到最后的朋友們,因?yàn)?br>燃燒汽油和扭動變速器的,是男人的血液.
THANX.