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更新時間：2023-08-11 01:20
詳細劇情
波音747-8洲際客機，機身長為76.4米，比現有的波音747-400型長5.5米，可搭載467名乘客，比波音747-400多51名，其燃油效率也比波音747-400高16%。波音747-8型飛機比現有的747家族機型更安靜、更省油、排放更潔凈。波音747-8洲際客機的航程可達到1萬4815公里，可連接世界上的所有主要城市。該客機比空中客車A380客機略小，但勝在運營成本較低。根據波音公司公布的資料，波音747-8型客機燃油效率比A380高11%。
飛機制造是極其復雜和龐大的工程，也是極少數公司掌握了技術。
在飛機上看飛機的紀錄片…然鵝我坐的是空客的飛機
大開眼界
波音的宣傳片，還行吧
飛翔！
16.8.18我有一個夢想坐著747去美國
薩特老爺子今年去世了，一個傳奇
空中皇后，還沒圓夢坐上~
號稱世界上最大占地建筑的工廠。747-8需要六百萬個零件，他們來自德國，中國，澳大利亞各地，這個鏈條組合比蘋果還復雜。
理解制造業(yè)非常好的內容之一。當然，談不上深度理解，找找感覺還是很不錯的。
龐然大物看著蠻激動的
747訂單已下，坐等順豐送貨上門。
向薩特老爺子致敬
原來機翼來自中國
越看越覺得鵝頭不和諧??
航空業(yè)的藝術品
大型廣告一則，看得我更想搭飛機更想去參觀了??后悔回來前沒追CA 744，又不知待到何年何月
不開上重型機這飛院就真白讀了
作為目前應用最為廣泛的大型客機，波音747的制造工廠很大很壯觀，這也是生產技術和生產能力的體現。
只要3.33億美元，就可以總有一架屬于自己的波音747-8飛機！