眾所周知，這部影片翻拍自1979年蘇聯(lián)的同名電影《機(jī)組乘務(wù)員》（Экипаж）。但其實(shí)，這兩部影片不是簡(jiǎn)單的翻拍關(guān)系，本片可以被認(rèn)為是1979年版的續(xù)集，因?yàn)椋?979年版的女主角塔瑪拉·伊戈列夫娜（Тамара Игоревна）在本片中出現(xiàn)了，而且戲份不小！

在影片的95分18秒（以藍(lán)光未刪節(jié)版為準(zhǔn)），面對(duì)可能發(fā)生的空難，一位機(jī)場(chǎng)工作人員問(wèn)塔瑪拉·伊戈列夫娜：“你自己應(yīng)該也沒(méi)有遇到過(guò)這種情況吧？”


然后，塔瑪拉·伊戈列夫娜不屑一顧地回答：“你確定嗎？”


這句話就暗示塔瑪拉過(guò)去經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似的危機(jī)，也就是1979年版《機(jī)組乘務(wù)員》里的故事。1979年版和2016年版《機(jī)組乘務(wù)員》里的塔瑪拉由同一個(gè)人飾演：蘇/俄老牌女影星亞歷山德拉·雅科夫列娃（Александра Яковлева）。她在1979年版中還全裸出鏡（圖片我就不貼了，你們自己搜）。

1979年版中的塔瑪拉：

今天是8月19日，電影院又迎來(lái)了一個(gè)黑色星期五——整整十部電影將在同一天上映，其中包括了動(dòng)作片、動(dòng)畫(huà)片、恐怖片、愛(ài)情片，甚至還有一部以高考之名的高考片。雖然數(shù)量眾多，但是真正值得去電影院一看的卻是屈指可數(shù)，這里的屈指大概就是兩根手指吧。

能夠有這兩部唯二值得一看的電影還得感謝我們的“蘇聯(lián)”老大哥，以前在政治經(jīng)濟(jì)軍事各方面援助我們，現(xiàn)在在電影事業(yè)上繼續(xù)援助我們。這兩部電影分別《他是龍》和《火海凌云》。

前一部《他是龍》看過(guò)人的應(yīng)該不在少數(shù)，大家都知道這是一部劇情零分但是顏值滿(mǎn)分的瑪麗蘇電影。所以劇情沒(méi)什么可說(shuō)的，值得一看的大概是全片一半時(shí)間都是半裸出鏡的男主以及他的八塊腹肌。

后一部《火海凌云》雖然網(wǎng)上也早有資源了，但是看過(guò)的人應(yīng)該還不多。首先電影的名字直譯應(yīng)該是《機(jī)務(wù)組成員》，翻拍自1980年蘇聯(lián)的同名經(jīng)典電影。而現(xiàn)在的譯名《火海凌云》大概是為了更加具有大片質(zhì)感更加引人注目。不過(guò)譯名乍一看，讓人誤以為會(huì)是一部講述消防隊(duì)員救火故事的電影，而事實(shí)上卻是一部關(guān)于民航飛行員的災(zāi)難大片。

電影的主角是一個(gè)充滿(mǎn)正義感的中二青年飛行員。在一次運(yùn)輸任務(wù)中，飛機(jī)遭遇強(qiáng)烈的氣流，必須在將軍的吉普車(chē)和給災(zāi)區(qū)孩子的玩具中選擇選擇一樣扔下去以減少飛機(jī)負(fù)重時(shí)，耿直的他果斷選擇了前者。所以，理所當(dāng)然地他被空軍開(kāi)除了。

落魄的他無(wú)奈地找到他在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)有著極高聲望的父親，并通過(guò)他獲得了一次民航飛行公司的面試機(jī)會(huì)，最終成功成為該公司的一名實(shí)行飛行員。正是在這，他遇到了他的精神導(dǎo)師，另一位同樣充滿(mǎn)正義感不茍言笑的老機(jī)長(zhǎng)。電影的故事從此開(kāi)始。

電影俄羅斯版原長(zhǎng)138分鐘，國(guó)內(nèi)上映的版本只有123分鐘。雖然不太清楚公映版刪減了哪些片段，但是猜測(cè)大概會(huì)在電影的前半段做一些刪節(jié)，讓電影整體顯得節(jié)奏更快。
 
因?yàn)樵娴那鞍攵螌?shí)在是太拖沓無(wú)聊了，就像是一部俄羅斯出品的國(guó)產(chǎn)職場(chǎng)劇一般。其中包括男女主角之間的愛(ài)情故事、女性飛行員在職場(chǎng)上遭受的歧視、老機(jī)長(zhǎng)平淡無(wú)聊的婚姻以及叛逆的兒子，空姐和空哥之間的糾結(jié)愛(ài)情，等等一些情節(jié)。日常而碎片化的故事，加上get 不到點(diǎn)的俄式幽默，實(shí)在看得讓人昏昏欲睡。

當(dāng)然，前半段的鋪墊也是非常重要的。畢竟這些細(xì)節(jié)塑造了每一個(gè)角色的性格，而在面對(duì)最后的災(zāi)難時(shí)，每一個(gè)角色都做出了與其性格相符的選擇和行動(dòng)，各自承擔(dān)起他們?cè)摀?dān)任的責(zé)任。但這一部分本該處理得更好，所以生平第一次對(duì)國(guó)內(nèi)的刪減版產(chǎn)生了期待，希望能通過(guò)這減去的十幾分鐘，讓整個(gè)故事顯得更緊湊。

當(dāng)你熬過(guò)了前半段溫吞如水的劇情之后，真正的高潮也就來(lái)臨了。當(dāng)他們?cè)谝淮物w往非洲的航班過(guò)程中，志愿前往火山爆發(fā)的昆吳島營(yíng)救被困人員。然而降落后局勢(shì)陡變，火山再度噴發(fā)，機(jī)場(chǎng)幾近燒毀，這時(shí)候身為戰(zhàn)斗民族的俄羅斯航班機(jī)組成員們竭盡全力，試圖與地震、與火山對(duì)抗，帶領(lǐng)來(lái)自世界各地的幸存者逃出生天。

正如其中國(guó)版海報(bào)中的宣傳語(yǔ)所說(shuō)：當(dāng)大地崩塌，天空是他們唯一希望。地震讓機(jī)場(chǎng)的建筑基本全部被毀，跑道也不夠長(zhǎng)，而火山爆發(fā)，巖漿正在緩慢地逼近，即將包圍他們。他們唯一的出路便是飛出升天。

當(dāng)然，男主和老機(jī)長(zhǎng)各自駕駛一架飛機(jī)，憑借其過(guò)硬的飛行技術(shù)，在極短的跑道以及烈火中成功起飛，但是故事并沒(méi)有就此結(jié)束。因?yàn)槔蠙C(jī)長(zhǎng)所駕駛的飛機(jī)燃油即將耗盡，卻又找不到適合迫降的地點(diǎn)。

萬(wàn)般無(wú)奈的他們決定上演一出空中換乘的絕技——兩架飛機(jī)保持同樣的高度和速度，打開(kāi)艙門(mén)，拋出繩索，然后讓另一架飛機(jī)上的人接住并固定，最后便是讓乘客們?cè)诳罩型ㄟ^(guò)繩索完成從一架飛機(jī)到另一架飛機(jī)的轉(zhuǎn)移過(guò)程。其驚險(xiǎn)程度可想而知。

在這一過(guò)程中，電影還展示了人性的光輝和偉大。當(dāng)他們投票表決是否愿意冒險(xiǎn)救助另一架飛機(jī)時(shí)，普通人的表現(xiàn)非常正常。他們有些人剛從災(zāi)難中逃出，只是想著回家；有些人考慮到自己的孩子而不愿意冒險(xiǎn)。

但最后，終究還是從無(wú)人舉手慢慢地到所有人都舉手贊成，并且大家紛紛有力出力，有衣服出衣服，竭盡全力地互相幫助。人性的偉大在這一刻得到最大化的展示，完全不亞于《蝙蝠俠：黑暗騎士》中兩艘客船在面臨是否炸毀另一艘而自己茍活的選擇時(shí)，所有人都選擇不炸毀對(duì)方的那一幕。

電影的最后，絕大多數(shù)乘客成功轉(zhuǎn)移，飛機(jī)也有驚無(wú)險(xiǎn)地迫降成功，所有人都得以生還。這整個(gè)過(guò)程中，男主角、老機(jī)長(zhǎng)以及他的兒子功不可沒(méi)，而其中最值得一提的反而是航班上的兩位空乘。

其一是驚嚇過(guò)度的乘務(wù)長(zhǎng)小姐，即使在自己即將崩潰的邊緣，依舊堅(jiān)守在自己的崗位上，讓乘客保持鎮(zhèn)靜，給大家講解如何保護(hù)自己。而另一位空乘小哥，雖然在前面多次被直男癌的主角嘲笑，但在關(guān)鍵時(shí)刻臨危不懼，在“空中換乘”的過(guò)程中始終堅(jiān)守在艙門(mén)邊上，幫助每一個(gè)轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的乘客。

記得以前看過(guò)一個(gè)關(guān)于俄羅斯航空的帖子，說(shuō)俄航的飛行員都是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員退役下來(lái)的；不管多么惡劣的天氣，只有俄航的航班會(huì)若無(wú)其事地起飛；不管起飛晚點(diǎn)多久，依舊可以準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)；還有機(jī)長(zhǎng)喝完伏特加就起飛之類(lèi)的段子。

以前我只是覺(jué)得這大概是黑俄航而已，或者是開(kāi)俄羅斯戰(zhàn)斗民族的玩笑，但看完這部電影之后，真的被俄羅斯航空的機(jī)組成員所折服，決定以后再也不黑俄航了。

高空永遠(yuǎn)是令人畏懼的，甚至在科技如此發(fā)達(dá)的今天，也有不少人懼于乘坐飛機(jī)這種快捷的高空交通工具。不過(guò)有時(shí)候，最危險(xiǎn)的地方往往就是最安全的地方……試想，如果你身處在一個(gè)海上孤島，這里有活火山在噴著巖漿，有可怕的地震在肆虐，周?chē)娜艘粋€(gè)個(gè)倒下，并痛苦得呻吟著，那你將怎樣才能離開(kāi)呢？飛機(jī)無(wú)疑是最快捷的方式，即將于明天上映的電影《火海凌云》便講述了這樣一個(gè)故事，正像影片海報(bào)上說(shuō)的那樣：當(dāng)大地崩塌，天空是他們唯一的希望。
       從《火海凌云》片名來(lái)看，便很是體現(xiàn)了影片中的三種主要元素。有火、有海、有凌云，這三種元素是整個(gè)故事最具毀滅性的災(zāi)難環(huán)節(jié)，是一個(gè)危機(jī)接著一個(gè)危機(jī)的遞進(jìn)關(guān)系，讓人看得如坐山車(chē)般驚險(xiǎn)過(guò)癮。影片的開(kāi)篇是以飛行員古辛的故事開(kāi)始，他駕駛的飛機(jī)由于超載在空中面臨著危機(jī)。為了解除這種危機(jī)，必須在代表人道主義的救援物資和代表強(qiáng)權(quán)和規(guī)矩的幾輛豪車(chē)間做出選擇。為此，正直的古辛違背了機(jī)長(zhǎng)的命令，將汽車(chē)丟了下飛機(jī)，這也讓他迎來(lái)了被航空公司解雇的命運(yùn)……短短幾分鐘的片頭，完全將古辛這個(gè)人物塑造了出來(lái)，也將貫徹影片中的關(guān)于規(guī)矩與人性的矛盾感突顯了出來(lái)，為整部影片開(kāi)了一個(gè)好頭。

很多人說(shuō)開(kāi)篇那一小時(shí)是尿點(diǎn)，很冗長(zhǎng)。但這部片子就是前一小時(shí)是鋪墊，后一小時(shí)是將一個(gè)個(gè)鋪墊逐一收尾。
開(kāi)頭寫(xiě)男主的不守規(guī)則，第一次駕駛客機(jī)就各種突然晃動(dòng)還以為故事會(huì)像另一部沖上云霄（看過(guò)沖上的肯定記得sam哥反復(fù)強(qiáng)調(diào)的機(jī)上乘客安全和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度）結(jié)果后來(lái)卻是男主緊急go around避免了危險(xiǎn)。
全片有幾個(gè)令我覺(jué)得感動(dòng)的點(diǎn)
老機(jī)長(zhǎng)命令群眾登機(jī)之后另外一位死了妻子的飛行員去和妻子做最后道別（當(dāng)災(zāi)難來(lái)臨甚至連尸體也無(wú)法帶走。。）然后老機(jī)長(zhǎng)想起自己的兒子生死未卜也紅了眼眶，作為一機(jī)之長(zhǎng)即便不是機(jī)長(zhǎng)只是一個(gè)普通的leader第一使命始終要以大局為重，以盡可能保全最多的生命為先。
還有男主的飛機(jī)終于等到了水塔倒塌，成功起飛那一刻真的終于松了一口氣（明知道劇情肯定是成功起飛的）到這里還剩一小時(shí)，你就會(huì)知道肯定不會(huì)那么順利，果然接著的是engine fire、另一個(gè)engine也故障、其中一個(gè)機(jī)輪損壞（這些真的一般是模擬艙才遇到，現(xiàn)實(shí)遇到一次都九死一生）另一架機(jī)還漏油。。。。狗血?jiǎng)∫徊ń右徊?，但看影片時(shí)完全沒(méi)有吐槽而是真的為他捏一把汗，這里歸功于特效和演員還有情感渲染。
片子有不夠新穎的部分，有些情節(jié)、情感讓我想起了一些2012的片段，似曾相識(shí)。但全片有一種很順暢看完之后很爽的感覺(jué)，不矯情不勉強(qiáng)，該死人的時(shí)候就死人（我這樣說(shuō)會(huì)很冷血嗎）甚至最后那個(gè)飛行員被東西砸到抓不住繩子死掉，雖然覺(jué)得很惋惜，但換種想法，他去陪他妻子了。
最后結(jié)尾那里點(diǎn)到為止真的做得很好
維卡和安德烈的擁抱遠(yuǎn)比爛俗的要kiss而kiss美好暖心
男主一個(gè)人在雨中越走越遠(yuǎn)的身影遠(yuǎn)比男女主一頓膩歪或者表白要有意境
老機(jī)長(zhǎng)和家人兒子溫馨的早餐，就像平常日子的每一天早晨
最后男主和父親相互依偎，不需要言語(yǔ)
這些都點(diǎn)到為止的刻畫(huà)的非常贊
吐槽一下
先吐槽老機(jī)長(zhǎng)開(kāi)頭那幕霸氣的讓別人提著包進(jìn)模擬艙還以為他能成功land，誰(shuí)知道也撞了
再來(lái)是片名真的有點(diǎn)low
最后真想說(shuō)空軍出身的男主真不愧是戰(zhàn)斗民族的機(jī)師，真的可以上天和太陽(yáng)肩并肩了。
The end.

本文已發(fā)表于《上海電視》8月某期，如有轉(zhuǎn)載，請(qǐng)一定注明并聯(lián)系本人。
---------------------------------------------------
        看《火海凌云》的時(shí)候，我想起萊昂納多迪卡普里奧做節(jié)目時(shí)講的故事。他乘坐俄航飛機(jī)，引擎突然爆炸著火，他非常緊張，“難道我這就要死了？”除了他在吼，所有俄國(guó)乘客都一言不發(fā)地坐著?？战愣Y貌地微笑：“飛機(jī)似乎出了點(diǎn)小問(wèn)題?！苯K于有個(gè)大叔問(wèn)“我們有幾個(gè)引擎?”“兩個(gè)，現(xiàn)在我們只有一個(gè)了?！比绱说?，仿佛一切只是日常。這部片也正是戰(zhàn)斗民族以日常心寫(xiě)非常事，只是這一個(gè)引擎著陸得更驚險(xiǎn)些。
        當(dāng)妻子看著飛行員老司機(jī)帶著兒子回家吃早餐，根本猜不到他們剛結(jié)束驚心動(dòng)魄的生死冒險(xiǎn)，仿佛把兩百來(lái)號(hào)人從爆發(fā)的火山下救出、搶飛上天、空中轉(zhuǎn)運(yùn)、顛簸著陸，只是為了成全這對(duì)父子修復(fù)關(guān)系。生活化的場(chǎng)景，就是機(jī)組人員的日常。兒子偷情父親的女同事，被撞破后輕松挑撥一句，父親狐疑地看了看一頭霧水的妻子，第二天飛行前突然質(zhì)問(wèn)妻子“你打扮這么整齊干嘛？”妻子無(wú)法參與的父子默契，令人忍俊不禁。
        前軍隊(duì)飛行員出生的實(shí)習(xí)生，代表不事權(quán)貴、不按理出牌的生猛力量，他的戀人則是努力自我實(shí)現(xiàn)的女性飛行員。還有一對(duì)戲份不多的空哥與空姐，你追我避，終成新偶，在關(guān)鍵時(shí)刻冷靜而盡職，性格也非常鮮明，討人喜歡。在豐富的人物及生活基礎(chǔ)上，空難就能讓觀眾看得擔(dān)心，怕主要人物掛掉。然而會(huì)掛掉的只有少數(shù)乘客，乘客們一波三折地逃命，那場(chǎng)令人想想就肉疼的集體高空吊籃轉(zhuǎn)飛機(jī)，把故事推向高潮。連這些人都是各懷心思，生動(dòng)得很。細(xì)節(jié)很到位，比如空中轉(zhuǎn)機(jī)后，有人馬上喝口隨身帶的烈酒壓壓驚，非常俄羅斯。
        這部電影有種粗糙卻不失清晰的質(zhì)地，同期上映的另一部俄羅斯電影《他是龍》，則用唯美精致的畫(huà)風(fēng)，穩(wěn)健流暢的節(jié)奏，講述簡(jiǎn)單動(dòng)人的愛(ài)情故事?？磩∏闀?huì)以為它類(lèi)似《暮光之城》，但純真、聰明又勇敢的女主角，單純、善良又堅(jiān)強(qiáng)的男主角，馬上讓我們明白這部戲三觀要正得多?！盁o(wú)論我是什么樣子，你都接納我，愛(ài)我，并讓我變成更好的人”這樣的故事，不僅贏得貪戀男主顏色的少女心，還讓不少男觀眾心生感動(dòng)。配樂(lè)是一半古典，一半俄羅斯流行歌曲，適合當(dāng)代觀眾，女主在婚禮中唱起“龍之歌”，召喚神龍（男主）帶走她，這是非常堅(jiān)定的愛(ài)情及生命選擇。俄羅斯人講這個(gè)純愛(ài)故事，比美國(guó)人純粹，比日韓人大氣，比中國(guó)人超越世俗功利心。

其實(shí)災(zāi)難哪有好壞，就像我們常說(shuō)的，只有壞的和平，沒(méi)有好的戰(zhàn)爭(zhēng)。

但是如果要拍一部災(zāi)難片，那么好與壞則是存在的。

所謂好的災(zāi)難片，就是感官上要對(duì)觀眾有一定的沖擊；情節(jié)上要有一定的緊迫甚至壓迫感；并且對(duì)于災(zāi)難的起因要有一定的合理性，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是21世紀(jì)，坐在電影院里的人們不再是上個(gè)世紀(jì)初面對(duì)剛問(wèn)世的無(wú)聲黑白電影那樣，只要有個(gè)圖像就能哇哇大叫；而貫穿整個(gè)故事的人物形象要鮮明有特點(diǎn)，畢竟身處那樣的一個(gè)環(huán)境中，哪怕再普通的人都會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)的把自己最真實(shí)的一面（不管善與惡）展現(xiàn)出來(lái)；如果在這之上再能加入一些自己民族文化的元素，那就更好了。

而俄羅斯在今年所拍的火海凌云在我看來(lái)就基本具備了上述的這些。

1）感官上的沖擊：雖然不是在電影院里觀看，但依然對(duì)畫(huà)面中雷電火山噴發(fā)飛機(jī)迫降等等場(chǎng)面所沖擊，相信在電影院里的觀賞效果只會(huì)更好。其實(shí)俄羅斯電影的特效歷來(lái)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，比如幾年前的守夜人系列，以及較近時(shí)期的他是龍，都能體現(xiàn)出俄羅斯電影工業(yè)在此領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。而其實(shí)隨著電影產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，動(dòng)畫(huà)特效已經(jīng)越來(lái)越深和廣的融入進(jìn)了各種電影題材之中，因?yàn)樗粌H僅能夠幫助電影人達(dá)到他們所期望產(chǎn)生的那種對(duì)于觀眾的感官?zèng)_擊，更可以在不同的電影類(lèi)別以及情節(jié)推動(dòng)上，幫助電影人作為另一種形式電影語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)。


2）情節(jié)上的壓迫感：在飛機(jī)從小島升空，以及中間環(huán)節(jié)的乘客大挪移和最后的單腿“硬著路”上最能直觀的體現(xiàn)出來(lái)，并且從一開(kāi)始降落到小島展開(kāi)營(yíng)救，導(dǎo)演就已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)的渲染烘托這種氣氛，所以到最后的這幾段高潮就顯得水到渠成。

3）災(zāi)難的起因：還算是合理，雖然最開(kāi)始客機(jī)正常飛行突然接到了通知進(jìn)而改道飛往小島，略微顯的有點(diǎn)生硬，但是聯(lián)想到馬航的不翼而飛直到現(xiàn)在都沒(méi)有下落，這點(diǎn)不自然也就微不足倒，何況之后的一系列發(fā)生都是一環(huán)套著一環(huán)，加分不斷。

4）人物：這一點(diǎn)我覺(jué)得影片也做的甚好，電影花了半部的時(shí)間既簡(jiǎn)潔又不簡(jiǎn)單的把幾個(gè)主角的性格特征向觀眾交代的很清楚明了，機(jī)長(zhǎng)的獨(dú)斷又沉穩(wěn)甚而循規(guī)蹈矩的教科書(shū)式作風(fēng)；男主角的愛(ài)憎分明又敢作敢為，不畏權(quán)貴不循規(guī)矩的性格，但又有著高超飛行技能的實(shí)習(xí)生身份；女主長(zhǎng)期身處男性職業(yè)而有著的執(zhí)倔等等。

正是這一個(gè)多小時(shí)的精彩刻畫(huà)，從而在影片后半段中這些人物才能彼此緊密聯(lián)系產(chǎn)生出化學(xué)反應(yīng)，把電影推向一個(gè)借著一個(gè)的高潮。

5）影片的細(xì)節(jié)其實(shí)在我看來(lái)很有點(diǎn)意思，我只摘兩個(gè)出來(lái)供大家品味。一個(gè)是當(dāng)?shù)弥蜋C(jī)最終成功著陸后，航空中心高管聚集的會(huì)議室內(nèi)一片安靜鴉雀無(wú)聲，男主爸拎包走人。我在想，這要是美國(guó)人拍的話，必定是一片沸騰歡呼之聲。（無(wú)數(shù)美國(guó)大片可證）
第二個(gè)則是結(jié)尾處，如果是美國(guó)拍的影片，那這兩個(gè)老爺們必是國(guó)家的英雄，人民崇拜的偶像，媒體爭(zhēng)相采訪報(bào)道的對(duì)象。
但可惜，一紙辭退報(bào)告就打發(fā)走了這兩個(gè)“英雄”，只不過(guò)經(jīng)過(guò)老領(lǐng)導(dǎo)的“推薦”又跑到了另一家“又”號(hào)稱(chēng)俄羅斯最優(yōu)秀的航空公司當(dāng)實(shí)習(xí)生。（我怎么用了‘又’這個(gè)字？）
俄羅斯人那種冷幽默與低調(diào)自嘲另我不禁莞爾。

綜上所述，其實(shí)在我看來(lái)，好的災(zāi)難片只要具備這些要素，其實(shí)它就不可能難看到哪里去，最起碼對(duì)得起觀眾掏的那張電影票。
但遺憾的是，中國(guó)所拍的災(zāi)難片，有些甚至連故事還都講不好，所剩不多故事還有完整性能看上一看的也是借用了真實(shí)歷史事件，這本無(wú)可厚非，因?yàn)闉?zāi)難片本來(lái)有一種就是根據(jù)真實(shí)事件所改編再加工搬上大屏幕的，但總有一種說(shuō)不出的勁兒讓你覺(jué)得它們還差了那么一絲味道。

說(shuō)到這里不由的讓我想起小時(shí)候看的“大氣層消失”，此片當(dāng)時(shí)被歸類(lèi)為兒童科教影片，但其實(shí)恰恰其中有著現(xiàn)今中國(guó)災(zāi)難片所沒(méi)有的那種勁兒，也有可能童年時(shí)的自己口味單純，不像現(xiàn)在這么濃重？但不得不說(shuō)，還是懷念那個(gè)時(shí)候的一些中國(guó)電影（比如動(dòng)畫(huà)）


Ps:此片為翻拍，當(dāng)年的“機(jī)組乘務(wù)員”播放時(shí)我太小，幾乎什么都不記得，唯一留有至深印象的是一個(gè)人被包成了粽子一樣走在過(guò)道上，他要到飛機(jī)外面進(jìn)行維修，周?chē)娜丝此难凵窦扔泻闷嬗钟懈屑?，還夾雜著一絲恐懼。而新的電影里，這個(gè)人消失了，被替換成了那一雙雙高舉的手......




文/ 2016 07 31