這部劇集對(duì)于航空愛好者而言，實(shí)屬誠(chéng)意之作。雖然有類似MH370失蹤的背景暗示，但是在后續(xù)娛樂系統(tǒng)絕緣材料、設(shè)計(jì)缺陷掩蓋、航空器空中破洞（可以關(guān)聯(lián)的事故大致有瑞士航空娛樂系統(tǒng)故障空中失火，埃及航空飛行員自殺墜機(jī)，印度航空色伽王號(hào)空中爆炸，夏威夷航空空中破洞，印尼獅航B737MAX墜海，法航大西洋墜海等）等又是其他航空事故調(diào)查結(jié)論的集合。航空事故的調(diào)查無疑是需要講求證據(jù)說話的，但是讓證據(jù)說話的是事故調(diào)查者。事故調(diào)查者是否公正客觀，決定了結(jié)果的走向。這部劇集中，除了事故調(diào)查者以外，航空公司、制造商、政府其他關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)等都是利益相關(guān)人。各方之間的博弈，就取決于調(diào)查結(jié)論的走向。證據(jù)是客觀的，人是主觀的。利益關(guān)聯(lián)者自有各自的算盤。事故調(diào)查者在面對(duì)利益關(guān)聯(lián)者，是具有挑戰(zhàn)和沖突的，對(duì)某個(gè)事件的“共贏”是不可能的，“零和”是絕對(duì)的。事故調(diào)查的真相其實(shí)非絕對(duì)客觀，畢竟像劇中那個(gè)反面富豪所謂“一把美工刀都會(huì)毀了這個(gè)行業(yè)”，事故調(diào)查就會(huì)“差之毫厘，謬以千里”，但是事故調(diào)查者應(yīng)有良知去努力實(shí)現(xiàn)真相的還原。事故調(diào)查者的使命，是通過事故調(diào)查得出結(jié)論，發(fā)掘行業(yè)安全隱患，改進(jìn)行業(yè)安全水平。事故調(diào)查者必須要有獨(dú)立性，即使面對(duì)多方的利益博弈壓力，也不能屈服，這樣才能真正讓證據(jù)說話。劇集結(jié)尾，執(zhí)飛機(jī)型的訂單被取消，聯(lián)想起B(yǎng)737MAX的命運(yùn)不就是如此。盡管B737MAX目前處于停飛整改中，但souls（人命）不是應(yīng)當(dāng)比經(jīng)濟(jì)利益更重要嗎，這也正是事故調(diào)查員秉持的公義理念？因此，讓證據(jù)說話的必須是盡職且獨(dú)立的事故調(diào)查員。

MH370航班失事時(shí)間雖已過去多年，但仍然在人們的記憶中占據(jù)著一個(gè)牢靠的角落。如今只要看到與飛機(jī)失事有關(guān)的新聞或者相關(guān)題材的影視劇，你的第一記憶點(diǎn)就是馬航。

很多人會(huì)覺得飛機(jī)出事概率很高，特別前對(duì)于空難的報(bào)導(dǎo)更加深人們對(duì)于飛機(jī)失事的恐懼感，嚴(yán)重的患上恐飛癥也不是稀罕事。

但事實(shí)上飛機(jī)出事的概率是非常小的，我們每天在路上被車撞死的概率要比乘坐飛機(jī)出事的概率大得多。只不過由于飛機(jī)的特殊性讓人們對(duì)飛機(jī)失事的恐懼被無限放大，好比蹦極。

不過飛機(jī)失事這種題材倒是挺適合影視化，畢竟飛機(jī)出故障本身就很緊張刺激了。加劇《空難解密》的故事設(shè)定就是在一架意外出事的飛機(jī)所引發(fā)的種種調(diào)查。

自從《迷失》成功后，很多影視劇不再專注于劇情本身，總喜歡用些“歪門邪道”去吸引觀眾，例如《命運(yùn)航班》。

當(dāng)然不是說不好，只是這里有個(gè)很大的問題，科幻是最引人的題材之一也是最不好掌控的題材之一。利益有多大風(fēng)險(xiǎn)也就有多大，拍得好是《迷失》，拍不好就把自己跟觀眾給迷失了。

《空難解密》不像其他空難劇那樣“搔首弄姿”，它只是靠著一場(chǎng)寫實(shí)風(fēng)格的空難去引出其背后巨大的陰謀。

開場(chǎng)介紹了女主瑪?shù)铝铡に固乩逝c男友通話準(zhǔn)備乘坐大英航空716，飛機(jī)起飛不久后就開始瘋狂顛簸，隨后飛機(jī)損壞，空難發(fā)生。

出事前的戲份只介紹了瑪?shù)铝者@一個(gè)乘客，而關(guān)于飛機(jī)出事的線索也只給觀眾機(jī)長(zhǎng)理查德·多諾萬一個(gè)人作為懷疑對(duì)象。機(jī)長(zhǎng)表情凝重不時(shí)看著手機(jī)，并支走副駕駛亞瑟·德萊尼，出事前久久呼喚仍然沒有反應(yīng)的駕駛艙，你要說這機(jī)長(zhǎng)沒問題我是不信。

果然，隨后調(diào)查就發(fā)現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)很可能是雙性戀，有著雙重身份。表面上與一位女性妻子和女兒在倫敦過著平凡的生活。

然而多諾萬還有另一重身份：是一位生活在愛爾蘭都柏林男性的老公，并共同養(yǎng)育著一個(gè)寶寶。只不過目前調(diào)查顯示這位機(jī)長(zhǎng)除了私生活異于常人外并沒有其他值得懷疑的地方。

當(dāng)這邊調(diào)查陷入焦灼之時(shí)，另一邊救援工作得到一個(gè)好消息——發(fā)現(xiàn)一位幸存者，這位幸存者正是開場(chǎng)介紹的女主瑪?shù)铝铡?/p>

從目前看來大英航空716失事事件仍然是層層迷霧，隨著后期不斷調(diào)查這層迷霧才會(huì)慢慢撥開最終讓觀眾看到真相。

想必接下來的劇情依然會(huì)是這個(gè)套路，就像是一塊拼圖，在調(diào)查過程中不斷發(fā)現(xiàn)新的線索，隨著線索的增加，最后找到飛機(jī)失事的真相。支線則是挖掘調(diào)查人員肯德拉的過去與幸存者家屬的善后。并在每集最后扔下一個(gè)尚未爆炸的炸彈來吸引觀眾繼續(xù)往下看。

《空難解密》并沒有那么多花里胡哨的抖機(jī)靈。雖然背景是飛機(jī)失事但對(duì)空難場(chǎng)景描寫很少，一筆帶過后精力都放在了制造劇情懸疑感。

劇情也不是單一的調(diào)查，調(diào)查過程中還插入了種族歧視、商業(yè)利益等因素讓整部劇更加豐滿。甚至連專業(yè)性也不放過，比如為了尋找飛機(jī)掉落地點(diǎn)所提到的多普勒效應(yīng)。

對(duì)于失事后乘客家屬的描寫以及航空公司的反應(yīng)非常寫實(shí)，一瞬間讓人懷疑是不是在看紀(jì)錄片。劇中并沒有把航空公司樹立成一個(gè)偉光正的形象，而是非常客觀的描寫了積極與消極兩個(gè)方面。他們會(huì)第一時(shí)間采取救援工作，同時(shí)高層也在擔(dān)心空難對(duì)于公司業(yè)務(wù)的影響。

演員方面對(duì)于這部劇來說也非常加分，有奧斯卡最佳男配克里斯托弗·普盧默，有艾美獎(jiǎng)最佳女配雅奇·潘嘉比。不用擔(dān)心演員演技方面的問題。

面面俱到的劇情讓我們了解到，對(duì)于普通觀眾來說可能只是在屏幕前度過了幾個(gè)小時(shí)。但對(duì)于航空公司來說，一場(chǎng)空難可能就是公司破產(chǎn)的導(dǎo)火索。對(duì)于乘客來說，空難前最后地掙扎有多么無力。對(duì)于救援團(tuán)隊(duì)來說，就是與死神賽跑。

對(duì)于乘客家屬來說，空難之后就是數(shù)個(gè)日日夜夜的等待，是對(duì)渺茫生機(jī)的渴望，是對(duì)再見一次至親的望眼欲穿。

目前看到第二集，從前兩集的情況看，劇情緊湊，無拖泥帶水，無矯揉造作。而且空難前的情節(jié)交代也比較干脆利落。失聯(lián)后的調(diào)查工作也是高效率展開，女主是負(fù)責(zé)該調(diào)查的負(fù)責(zé)人。飛機(jī)失聯(lián)前，機(jī)長(zhǎng)故意支開副機(jī)長(zhǎng)，并且反鎖駕駛室，損壞應(yīng)答器，致使該航班處于無法呼叫，無法聯(lián)絡(luò)的狀態(tài)。隨后飛機(jī)一處被炸個(gè)洞，空姐和副機(jī)長(zhǎng)等人被吸出飛機(jī)。

該機(jī)失聯(lián)后，各種猜測(cè)都有，人心惶惶，女主的調(diào)查工作取得一定進(jìn)展，主要是模仿當(dāng)年馬航事后調(diào)查的科學(xué)技術(shù)，比如最明顯的一點(diǎn)就是利用衛(wèi)星和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，也叫握手信號(hào)作最后的地點(diǎn)判斷，利用多普勒效應(yīng)，可以大致知道飛機(jī)最后18分鐘里，向衛(wèi)星發(fā)送信號(hào)是什么方位，劇情里是在北大西洋某處，馬航是在南太平洋某處。這段情節(jié)非常相似。

不同的是，第一集最終有一位幸存者，第二集一開始就交代了幸存者是女配角，然后對(duì)她展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其男友也有嫌疑，曾經(jīng)因?yàn)橛涡泻途彀l(fā)生沖突被捕過。機(jī)長(zhǎng)也有問題， 他表面是有一位亞裔妻子和一個(gè)混血女兒，但是背地里他是一個(gè)同志，和一個(gè)伊朗男子也以夫妻相稱，并且在飛機(jī)上機(jī)長(zhǎng)接到了那位男同的電話。

從目前的兩集來看，該劇還是有看點(diǎn)的，而且情節(jié)較為緊湊，沒有什么兒女情長(zhǎng)，拖泥帶水的東西，調(diào)查工作也是緊鑼密鼓的展開，線索也在逐步發(fā)展，就看后面幾集怎么推向高潮，以及最后怎么收尾。