漢密爾頓：他們無法在賽場(chǎng)上擊敗我，只能用各種其他的方式。畢竟七冠王車隊(duì)車手，這季真的各種針對(duì)大奔，但還是太強(qiáng)了一點(diǎn)辦法沒有，新賽季官方都開始打壓奔馳的車了，這賽季要還能奪冠真是宇宙級(jí)別了。

劉易斯絕壁和阿爾本有仇哈哈哈哈，那兩次如果都登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)了，估計(jì)也不會(huì)換人了，整個(gè)圍場(chǎng)最難的車手，可能就是做紅牛車隊(duì)的二號(hào)位，當(dāng)維斯塔潘的搭檔了吧哈哈哈哈哈，只要排位賽成績(jī)一般技師全程pushpush，壓力拉滿哈哈哈哈，也是苦了加斯利了，沒壓力立刻登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，看他得分站冠軍真挺激動(dòng)的，真的看好他。

對(duì)佩大師最初的印象還是在墨西哥東道主打??去賽場(chǎng)，沒想到這么猛，18位發(fā)車最后分站冠軍，服氣了屬于是。

法家是怎么了哈哈哈，很喜歡勒克萊爾但車直接變成拖拉機(jī)了，在f1隊(duì)友永遠(yuǎn)都是你最大的敵人，再好的樂扣和維特爾，年紀(jì)相差不多的蘭多和塞恩斯，最后也決裂了，說實(shí)話其實(shí)挺可惜的，只要不在一個(gè)隊(duì)，都還能做朋友。 致敬格羅斯讓，火中做自己，f1歷史永遠(yuǎn)不會(huì)忘記！

第三季

1集 Cash is King ！“粉紅奔馳登場(chǎng)”，賽點(diǎn)車隊(duì)新賽季的車跟奔馳19年奪冠車極其相似，引起其他車隊(duì)的猜疑。賽點(diǎn)車隊(duì)自然是打碎牙齒都不認(rèn)的啦，只有自己的一套說辭。突如其來的新冠疫情給F1賽程蒙上陰霾，澳大利亞站也因邁凱輪車隊(duì)有人確診陽性而賽前取消，前景令人擔(dān)憂??。

2集 Back on track 七月份終于傳來開賽的消息。奧地利紅牛環(huán)站將迎來20賽季的首場(chǎng)比賽，紅牛和奔馳真的是針鋒相對(duì)，攝影組也很會(huì)搞事情。Horner舉報(bào)Ham沒有遵守賽會(huì)規(guī)則，被罰時(shí)10秒，可惜Max因?yàn)槿嚬收贤速?，錯(cuò)失良機(jī)。Norris最后一路狂奔，以第三完賽，首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

3集Nobody’ Fool 博塔斯作為七冠王的僚機(jī)，數(shù)次要犧牲名次為漢密爾頓護(hù)航，內(nèi)心肯定是極度不爽的啦，沒有心氣的人也無法在這頂級(jí)賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。俄羅斯索契站排位賽階段故意把第二名讓給Max就看出Bottas的意圖了，結(jié)果正賽Ham意外罰時(shí)，Bottas如愿以償?shù)诰糯螉Z冠。同樣作為奔馳車隊(duì)賽車手，但處處被Ham牽制，揚(yáng)眉吐氣一會(huì)不容易呀。

4集 We need to talk about Ferrari 可憐的Farrari專門用了一集去講述他的悲慘故事。??20年的蒙扎站是悲劇的，兩輛車都悲劇退賽，還是在最重視的主場(chǎng)，雙重打擊呀。Farrari選擇不與Vettel續(xù)簽新合同，給了前世界冠軍當(dāng)頭一棒。巧合的是，在Farrari的慶典前夕，Vettel宣布續(xù)約Aston Martin車隊(duì)，狠狠打了Farrari的臉。這集屬于這季挺精彩的了。

5集 The end of the affair Ricciardo選擇和邁凱輪簽約，20賽季將是澳大利亞人在雷諾的最后一賽季，雷諾的車確實(shí)不給力，而Ricciardo也已三旬老漢了，他成為世界冠軍的夢(mèng)想還沒實(shí)現(xiàn)。這集聚焦在Ricciardo和雷諾的愛恨情仇。

6集。The comeback kid 加斯利被紅牛一隊(duì)撤回二隊(duì)，加斯利一肚子怨氣呀。哈哈，但加斯利在二隊(duì)的表現(xiàn)確實(shí)更自如強(qiáng)勢(shì)，蒙扎賽道天時(shí)地利終于奪冠??。相比之下，Albon的表現(xiàn)顯得很糟糕，他自己也是一臉沮喪。

7集。Guenther‘s choice 哈斯車隊(duì)成績(jī)掙扎，決定第二年換掉旗下兩位車手。馬澤平和舒馬赫憑借爸爸的力量，成功躋身F1車手，馬澤平靠的是爸爸的鈔能力，小舒馬赫則憑借車王繼承下來的天賦和影響力。

8集。No regret 卡洛斯和諾里斯作為邁凱輪車隊(duì)的車手，本來是親密的隊(duì)友，但卡洛斯即將離開車隊(duì)前往法拉利，兩人由此了產(chǎn)生的競(jìng)爭(zhēng)。但兩人的關(guān)系相對(duì)來說還是融洽的。

9集Man on fire 格里斯曼在巴林遭遇大火襲擊，火勢(shì)之大讓人幾乎窒息，萬幸F1保護(hù)設(shè)施齊全，醫(yī)護(hù)人員營(yíng)救及時(shí)，只是燒傷了皮膚并沒有大礙。但這就是F1超級(jí)方程式，速度與激情，生死一線。佩雷茲薩爾基站驚天大逆轉(zhuǎn)，跌落最后一位奮起直追，在奔馳車隊(duì)神助攻下翻盤成功，首次加冕分站冠軍。

10集 Down on wire 奔馳平平無奇奪冠。邁凱輪最后一輪超越賽點(diǎn)車隊(duì)占據(jù)第三名，阿布扎比站Max奪冠。

合著就你拿冠軍是應(yīng)該，你破壞別人的賽車夢(mèng)就是理所當(dāng)然，你讓喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)多樣性的人覺得乏味就是觀眾沒水平，你事兒多不守規(guī)矩就是應(yīng)該就是不小心就是賽事制裁你，合著說你是毒瘤都要被刪帖了，是你玻璃心還是豆瓣玻璃心還是粉絲是玻璃心，可拉倒吧你們這些，漢密爾頓宇宙第一行了吧，夠了，這個(gè)賽場(chǎng)有漢密爾頓在就讓人格外惡心！

1.金錢為王 賽點(diǎn)車隊(duì)的新車和去年奪冠的梅奔的賽車類似，引起爭(zhēng)議，解釋是受到了梅奔的啟發(fā)。 2.重回正軌 奧地利大獎(jiǎng)賽 梅奔的雙軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，依然引領(lǐng)創(chuàng)新潮流，被國際汽聯(lián)允許。 3.Nobody's Fool大家都不是傻子。 俄羅斯索契大獎(jiǎng)賽 尋求前排鎖定 一旦被拖，就意味著風(fēng)的阻力比較小，意味著你可以開得更快。給個(gè)拖拽相當(dāng)于給了對(duì)手20馬力。 漢密爾頓追逐91次大獎(jiǎng)賽冠軍，追平舒馬赫。 維修站發(fā)車到出發(fā)前，練車，漢密爾頓接受10秒懲罰。而這10秒懲罰是進(jìn)入維修站馬上接受，不是最后加上。 博塔斯贏得了第9個(gè)冠軍。 漢密爾頓：他們無法在賽場(chǎng)上擊敗我，只能用各種其他的方式。 4.我們需要談?wù)劮ɡ?法拉利的引擎問題 意大利，法拉利第1000場(chǎng)大獎(jiǎng)賽。 失敗 5.The End of Affair 有點(diǎn)像被女朋友甩了，但還沒搬出你家。 聯(lián)合投訴賽點(diǎn)車隊(duì)抄襲去年的冠軍車，被命名為“粉色梅賽德斯奔馳”。 雷諾的里卡多爭(zhēng)得了第四名。 6.THE COMEBACK KID咸魚翻身 比利時(shí)SPA，意大利蒙扎 紅牛二隊(duì)加斯利沖到了第3。 機(jī)會(huì)來了就必須抓住。加斯利獲得了意大利大獎(jiǎng)賽冠軍。 7.GUENTHER'S CHOICE 下賽季哈斯將用兩個(gè)菜鳥，其中一個(gè)舒馬赫的兒子，米克舒馬赫。 8.NO REGRETS 卡洛斯準(zhǔn)備轉(zhuǎn)會(huì)法拉利。努力工作，態(tài)度端正，沒有辛勤地工作和付出，想到達(dá)你要的位置基本不可能。 9.MAN ON FIRE 運(yùn)動(dòng)員一輩子會(huì)死兩次，一次是失去事業(yè)時(shí)，一次是生命真正結(jié)束時(shí)。 格羅斯讓車斷成了兩節(jié)，火中活了下來。 把車開到極限的狂野欲望 格羅斯讓經(jīng)歷險(xiǎn)情后這么說，一級(jí)方程式是一份工作，是一種激情。我覺得現(xiàn)在的生活會(huì)更美好，當(dāng)你經(jīng)歷了那種事情，然后又過了一個(gè)生日，人生有了第二次機(jī)會(huì)，你就要把握住。我沒有贏過比賽，也沒有拿到錦標(biāo)賽冠軍，而我將在一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)中留下永遠(yuǎn)的遺產(chǎn)，我是從火里出來的人。 巴林夜場(chǎng)第二場(chǎng)外環(huán)，漢密爾頓新冠陽性，被威廉姆斯租借來的喬治?拉塞爾代替了。 佩雷斯被撞了。從最后一名沖到了桿位，泣不成聲。第190場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，終于得了桿位，賽點(diǎn)車隊(duì)第一次。佩雷斯加入紅牛車隊(duì)。 10.DOWN TO THE WIRE 爭(zhēng)車隊(duì)第三。 賽點(diǎn)車隊(duì)，沒想到一直是第三，最后一場(chǎng)比賽之前，邁凱倫落后賽點(diǎn)10分，雷諾落后邁凱倫12分。 漢密爾頓作為一級(jí)方程式唯一的黑人賽車手。 最終邁凱倫得到了P3。

11 3.1 if they good enough they swim they survive. If they are not good enough.

忽然覺得人類最有意思的地方是不是就是總有new drama, new conflict, and new possibilities.哈哈哈哈哈哈你看看那些人表情酷酷的，其實(shí)是攝影工作人要求的，look tough哈哈哈哈哈哈哈，忽然好笑了起開。

啊哈哈哈哈哈哈你看看你爸爸在那個(gè)人討論飛機(jī)四點(diǎn)半的所以得四點(diǎn)走，今晚寫完所有的展望，要在離開之前敲定所有的人。一轉(zhuǎn)頭少爺單手扶墻在接受美女記者的采訪哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

當(dāng)大家都在討論這個(gè)粉色的copy car的時(shí)候你看看大老板說的，真的是very big businessman。

3.2 哈哈哈哈哈哈哈他給車手打電話的時(shí)候，啊哈哈哈哈哈drivers，這是個(gè)問題，這么早睡起得來，想起來老炮兒里面他們約年輕人茬架，早上九點(diǎn)，誰起得來??？九點(diǎn)就得到那，還得進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。

誰都會(huì)有情緒，大佬也只不過是在安慰了所有人固定了所有人之后自己默念一句fxxk.

3.3 太正確了nobody is fool.

如果讓一個(gè)孩子畫一輛車，他一定把它涂成紅色，恩佐啊，還得是恩佐啊。

3.8 哎喲Carlos和Lando這段對(duì)話真的太讓人傷心了，我從沒真心抱怨過你。他倆一起玩的真的很開心。天吶,真的就是這種感覺，Checo在感嘆，我不知道我還能去干嘛，別的我什么也不會(huì)干，我也從來沒干過別的，這是一名F1車手的想法。我覺得我除了我現(xiàn)在干的別的我什么也不會(huì)干，甚至連現(xiàn)在干的都沒有干好。

We are different we are formula 1 drivers, we are crazy people.

哈哈哈哈哈哈George第一次開奔馳是不是太緊張了，終于toto讓他開車了，he over shoots a little哈哈哈哈哈哈哈哈。啊唷checo從最后開到第一，太激動(dòng)了太激動(dòng)了，

Down to the wire.最后關(guān)頭

haas經(jīng)理真的是太會(huì)了，一下把兩個(gè)全開了，并且表示你看我們需要錢他們能進(jìn)那是他們有錢贊助，要不然也不能你倆一起開啊，跟年輕的就是，你那么優(yōu)秀你那么喜歡這行，你就是我們要選的人。

第三季我還差三集就看完了，昨天剛剛看完2021阿布扎比全年最后一場(chǎng)比賽。據(jù)說這是10年以來最精彩的一場(chǎng)比賽，（沒想到變成了最有爭(zhēng)議的一場(chǎng)…）奔馳的Lewis Hamilton和紅牛的Max Verstappen以相同積分進(jìn)入最后一場(chǎng)角逐，爭(zhēng)奪年度冠軍。Verstappen比Hamilton更有心理優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗@得了更多的分站冠軍。

因?yàn)榻衲昴甑撞砰_始看這部紀(jì)錄片，2021的比賽除了最后一場(chǎng)，我只看了倒數(shù)第二場(chǎng)，還是第二天的錄播。在倒數(shù)第二場(chǎng)比賽里， Verstappen積分多于Hamilton，比賽非常，非常的激烈，兩次紅旗，也就是有三次出發(fā)，中間 Verstappen超車和動(dòng)作異常兇狠，國際汽聯(lián)判罰也很猶豫， 中間兩人竟然發(fā)生了碰撞追尾！最后還是Hamilton奪冠，把總積分追平。

貌似2021年全年的焦點(diǎn)都是 Verstappen和Hamilton的爭(zhēng)奪，Honor上季結(jié)尾的發(fā)言為team定了基調(diào)了吧，“Push Lewis Hamilton all the fucking way."

最后一場(chǎng)比賽，我守著點(diǎn)看直播，有生以來第一場(chǎng)完整的F1直播比賽。Hamilton憑借出色的起步和發(fā)揮，在沒有桿位，沒有隊(duì)友配合，紅牛二號(hào)車手佩雷斯狠狠防守壓制的狀態(tài)下，領(lǐng)跑了58圈中的57圈，最后一圈，（在Honor和總臺(tái)說，安全車什么時(shí)候離開，我只需要一圈之后）在52圈左右事故出來的安全車，被國際汽聯(lián)在第57圈做了一個(gè)爭(zhēng)議很大的決定，停止， 且沒有讓被套車輛解套，Verstappen（新?lián)Q的輪胎）追趕上了Hamilton（用了40多圈的輪胎），Hamilton在最后一圈輸了，8冠王的獎(jiǎng)杯瞬間沒了， Verstappen成了荷蘭第一位冠軍車手，終結(jié)了梅奔冠軍?？吹梦倚呐K都跳出來了。。。

賽后到今天周一，梅奔上訴被駁回，貌似還要繼續(xù)上訴到更高機(jī)構(gòu)。這個(gè)比賽結(jié)果引起了很大的議論。

我以一個(gè)新的，完全不懂賽車的觀眾來看，來猜測(cè)，國際汽聯(lián)做出這個(gè)決定的原因，就是想讓比賽更好看吧，也就是要（手動(dòng)）終結(jié)梅奔長(zhǎng)時(shí)間的壟斷，有點(diǎn)像乒乓球不斷改革吧。

快要看完這一季，今年的比賽也都結(jié)束了，很期待明年那一季，也就是今年比賽的紀(jì)錄片，希望Netflix拿到了梅奔和紅牛的拍攝權(quán)，2021這個(gè)冠軍爭(zhēng)霸的故事要是不好好拍一拍都對(duì)比起老天爺賞的劇本。

通過看這部紀(jì)錄片和看比賽，F(xiàn)1比賽真的是很復(fù)雜，也很有意思的比賽，對(duì)心理承受能力真是很大的考驗(yàn)，里面的斗爭(zhēng)真的是錢權(quán)的游戲，人人都是最直接的競(jìng)爭(zhēng)，但也是在這樣復(fù)雜的環(huán)境里也就產(chǎn)生了更吸引人的，沖突的故事。

這一季雖然還有兩集沒看，我應(yīng)該還是最喜歡這季的第六集吧-《人生如大戲，主演加斯利》。另外，真的很想說加斯利和紅牛的車隊(duì)文化真的不符！

另另外，在回到今年最后一場(chǎng)比賽，Hamilton的賽后采訪真的是太大氣了，太沉著了，我的疑問還是他是一直這樣還是得了7屆冠軍之后才這樣的？這也太有魅力了吧！（今天終于看到一段回應(yīng)我疑問的話：Lewis Hamilton was “too nice” to beat the “aggressive and arrogant” Max Verstappen to the Formula 1 world title, according to former team owner Eddie Jordan. Jordan believes Hamilton has been “too nice for too long”, telling the BBC he needs to “harden himself up again”. Jordan added: “All of Britain can be so proud of what he’s doing, but nice guys don’t win titles and he’s become a nice guy.”），真的整個(gè)人的氣質(zhì)也太nice了吧。。。

另另另外，今天還偶然看到一個(gè)Hamilton之前的采訪，原來他還有一個(gè)患有腦癱的弟弟，兩人的采訪真是太太動(dòng)人了。

我覺得他應(yīng)該在不久就可以拿第八冠。

"High Personal, Highly, Political"- S3E6

2022.1.1：

今天看了8，9集。第九集很有意思，雖然不喜歡霍納，但是他真的是一個(gè)很厲害的人，他知道單單憑借紅牛的車和維斯塔潘的個(gè)人能力，不足以戰(zhàn)勝梅奔，他需要團(tuán)隊(duì)配合-二號(hào)車手的戰(zhàn)略配合。里卡多是一個(gè)實(shí)力上可以滿足霍納需求的車手，但是他不甘心當(dāng)二號(hào)車手，做維斯塔潘的wingman，選擇離開紅牛去了雷諾，里卡多挺幸運(yùn)的，有的選。

在里卡多離開之后，2020年霍納不停的在換，在試二號(hào)車手，從加斯利到阿爾本，他把內(nèi)部可以用的車手都試了，但是可惜，自己人都沒有達(dá)到他的標(biāo)準(zhǔn)。在第九集里，接近2020年尾時(shí)，佩雷茲居然被維特爾頂替了位置，沒有找到第二年的席位，有點(diǎn)悲情，但在巴林的比賽中，他從出發(fā)不久被頂出賽道落到P18，一直不放棄，老天爺也很賞臉，梅奔自己亂了陣腳，佩雷茲上演精彩奪冠歷程！霍納慧眼識(shí)遺珠，招募佩雷茲到紅牛頂替了阿爾本。這一步棋的眼光非常準(zhǔn)，在第二年2021賽季，佩雷茲在維斯塔潘的奪冠路線里扮演了一個(gè)極其重要的角色，實(shí)現(xiàn)了霍納的戰(zhàn)略設(shè)想。