我相信自從網(wǎng)飛拍了《一級方程式：疾速爭勝 第一季》之后，國內(nèi)外的大多數(shù)車迷都會對網(wǎng)飛對F1之后的拍攝計劃以及拍攝內(nèi)容抱有很高的關(guān)注度，這不僅僅是因為近些年網(wǎng)飛本身作為流媒體播放平臺之一的熱度，也是因為這一系列紀(jì)錄片展現(xiàn)了F1中平時車迷不容易看到的一些的內(nèi)容。

我必須承認(rèn)，作為車迷之一，很多時候我的關(guān)注點(diǎn)會聚焦在人們激烈探討的部分，比如車隊之間競爭形勢的發(fā)展、漢密爾頓會不會追平甚至超越舒馬赫的冠軍紀(jì)錄、維斯塔潘和勒克萊爾的作為未來一代代表的比拼等，甚至賽事直播的鏡頭有時也是這樣，很容易去忽視一些角色。

網(wǎng)飛的這部紀(jì)錄片結(jié)合圍場內(nèi)的賽事、車手以及領(lǐng)隊的采訪、還有賽場外的訪問等內(nèi)容，讓我關(guān)注并了解了一些往往在看比賽時很容易忽略的部分，我可以看到參與到這項運(yùn)動中的每個人的壓力，當(dāng)然也有在有所收獲時的巨大歡喜。

因為一些原因，網(wǎng)飛不能全程跟拍某一支車隊，也沒有辦法顧及到所有的車手，所以往往賽季初拍攝的東西，在賽季結(jié)束就全都改變了。但我希望網(wǎng)飛能繼續(xù)拍下去，讓我們看到更多車手以及車隊背后的故事。

我想一切的壓力、失意、歡喜也是F1的魅力之一，表面看好像只是賽車圍著賽道跑圈，但車手車隊與對手斗智斗勇，有的功成名就，有的不遇伯樂，也有的淚灑賽場，或因為遺憾，或因為激動。

我可太愛這項運(yùn)動了??

女兒推薦，看了第一季和第二季，非常好看、驚心動魄的F1賽車幾大參與的公司以及20個賽車選手的起起落落。之前，我并不了解F1，透過這個記錄片加上老公、女兒在旁邊的對于一些賽事規(guī)則的解釋，才慢慢理解這個運(yùn)動。賽車選手大部分都非常年輕，L. Hamilton（路易斯爵士）這種36歲仍然處于巔峰的很少。大部分的青少年從小玩的電子游戲里，賽車肯定是其中一個，對于F1的現(xiàn)實中的速度感肯定很讓只能在游戲中體會速度的賽車迷羨慕、癡狂。賽車選手很多的賽道模擬也都是在一臺類似游戲賽車上做模擬。實際的賽車?yán)铮x手對于道路的可見度不是太高，所以他們很多時候?qū)τ谫惖赖脑O(shè)計以及哪個彎道特別具挑戰(zhàn)等都幾乎是要背下來的。在賽事進(jìn)行中，他們必須靠控制中心的工程師來掌握整體賽事的狀況（例如：哪個選手車禍出局、選手目前的排名、跑在選手前面的另一名選手的車速距離是多少、誰在選手后面并且有超車的可能、等等。）這真的是一個Team Sports。

記錄片里的二十名賽車選手被采訪時，都會提到家人為了培養(yǎng)他們所做出的犧牲。他們大部分都是來自很普通的家庭、甚至是經(jīng)濟(jì)條件不是很好的家庭。賽車選手的培養(yǎng)跟很多其他運(yùn)動的培養(yǎng)一樣，都很花錢，可以想象這些選手的家人的付出和幸苦。這些年輕人都想到了家人，相信他們的家人也很欣慰吧。

Netflix又一個精彩的記錄片系列。推薦！

2.1 it won’t heal, you need to do something about that. Rich你們知道你們?yōu)槭裁粗荒苁莚ich了嗎？看看人家紅牛。

2.3 真的是從現(xiàn)在回看2018，2019，charles從羅密歐到法拉利，Daniel從紅牛到雷諾，carlos被擠走到邁凱輪，回來直接送入法拉利，人啊，真是有趣的生物，有時能創(chuàng)造出這么有趣的東西并且經(jīng)競技。其間的博弈。人家的二十來歲扛下多少壓力。Daniel 你是對自己有好大信心從紅牛跳去renault，可能那時候沒有一隊有位置，至少能續(xù)約啊，直接跳到二隊這個反向操作也是真的。unbelievable. Daniel 你就不要自我PUA了“我還是沒能榨出它更多的潛能”baby那是一輛car，他是怎么樣就是怎么樣了，他又不是人。你看看自己對他的描述，油門剎車padel用起來都不一樣，但他還是一輛賽車，renault賽車真是謝謝你了。

車，車手，車隊之間的關(guān)系真是，總有一方要去承擔(dān)抱怨吧。

radioman也是很厲害，在這么高壓下，承受車手的壓力爆粗口，還要溫柔的跟人家說話，還要說出一些或好或shit的策略

2.4 you don’t waste your time on complaining someone else. You should analyze yourself and change yourself to be successful.

2.5 看看這些人多瘋狂，radio直接說 現(xiàn)在按著加速鍵不要放，太瘋狂了，那么快的速度?？凑l最晚剎車，越晚剎車越接近撞車。多可怕，pieere才開一年半，max已經(jīng)第5年了。pieere才應(yīng)該是保胎大師吧，比賽之后都盡量不裝車，他開車感覺確實和紅牛還有max那種極其push不太是一個風(fēng)格。啊哈哈哈哈哈哈看了這個才知道為啥19年頒獎charles那么不高興了哈哈哈哈哈哈被硬生生擠掉了。之前一直看他們發(fā)的keep pushing就覺得是正常狀態(tài)，直到聽到紅牛的radio，他們的keep pushing聽得人心里發(fā)毛，push push。

他們這樣拍紀(jì)錄片，出現(xiàn)那么多人，最后的錢是怎么分的啊？

每個世界冠軍都有一種六親不認(rèn)的勁頭every world champion has a moment that is bastard。他讓你在必要時做出艱難的決定。that is the ability to make tough decision when you have to.哈哈哈哈哈哈哈哈charles那種殺氣的眼神下面是“我們知道，我們相互友愛”哈哈哈哈哈哈真的很不錯。我的媽呀到法拉利這邊，這是紀(jì)錄片嗎？這就是Charles的個人偶像劇啊，那些眼神啊，mamamia～（此處要有手勢）看到這里才看到原來奈飛第一季就頻繁出現(xiàn)又一直沒拍到的白月光紅色5號是Sabastian啊～

Seb的性格就很好，很明確，團(tuán)隊之間競爭是一回事，隊內(nèi)競爭很正常，但那是另外一回事。

奈飛啊你們真的是，之前還是Seb的5號，怎么上一集一播馬上下集片頭就變成了Charles的16號，被圈粉的很迅速啊。

2.8 這個競爭可太激烈了，沒回記者問的那些問題，問經(jīng)理的，問車手的，每個人真是一點(diǎn)都不讓，哪有什么歲月靜好，一切都很美好，什么帥哥豪車，說到底全是競爭全是生意，全是錢，全是腦子和手腕。

toto一口流利的英語德語法語，天吶歐洲這些人啊，damn。Charles英語意大利語法語mamamia（此處也要有手勢）

nik十年沒有podium天吶他撞墻的那一瞬間我一身冷汗，離領(lǐng)獎臺那么近，這壓力也太大了。

Carlos在那等消息，最后記者笑的那一下，啊呀大家都為你感到驕傲！以后要繼續(xù)開著拖拉機(jī)vamos啊

ep01 各大車隊迎接新賽季+紅牛日本奪冠

ep02 haas從頭到尾，很多f詞匯

ep03 雷諾里卡多 & 邁凱輪55

ep04 梅奔，niki去世，摩納哥奪冠+德國慘劇

ep05 紅牛，奧地利3316分手，gasley的掙扎

ep06 gasly下 albon上 于貝爾的悲劇

ep07 法拉利，內(nèi)斗傳統(tǒng)，蒙扎

ep08 雷諾，里卡多和27退役，蘭多上

ep09 威廉姆斯，63出鏡

ep10 巴西 gasly登領(lǐng)獎臺，法拉利內(nèi)斗

2021.11.27:看到第四集，看膩了隊內(nèi)兩個人的斗爭戲，終于第四集把鏡頭對準(zhǔn)了同時轉(zhuǎn)隊的丹尼里卡多和塞恩斯，做了一個對比，從第一季一開始就以里卡多為主角，總覺得他的運(yùn)氣不太好，隊里不重視，和隊友不睦，車還不行，所以有點(diǎn)共情了，替他傷心。這集更是，轉(zhuǎn)隊一開始就很艱難，揪心。這季終于有拍攝梅賽德斯的許可了，終于可以拍大冠軍劉易斯?jié)h密爾頓了！但導(dǎo)演的策略是堅決不拍奪冠時刻……上季拍維斯塔潘拍了個夠，這季人家分站有冠軍了，不拍了……（補(bǔ)：后來看其他劇評才知道，只許可這一集，因為這是梅賽德斯125周年，還在德國主場，結(jié)果。。。）漢密爾頓分站賽好的成績不拍，專拍拿第12的時候……明白-因為不管是不是冠軍每個人的故事都很多。這季的劉易斯?jié)h密爾頓的鏡頭我是相當(dāng)期待啊，因為畢竟是天才冠軍啊！但是不知道是人家已經(jīng)冠軍無數(shù)，身經(jīng)百戰(zhàn)了還是咋樣，講話是相當(dāng)?shù)钠胶停翢o賽車手那種aggressive，我猜就是因為冠軍已經(jīng)拿到手軟的原因，已經(jīng)進(jìn)入了大師境界。希望有他專門的紀(jì)錄片。

2021.11.28:第五集，巧了，昨天看了一個皮埃爾加斯利的小短片，今天這集就是對準(zhǔn)加斯利最低谷的時刻，從紅牛二隊promoted到一隊后經(jīng)過12站之后又被退回到二隊的故事。。。導(dǎo)演就喜歡這種憋屈的戲嗎？還是這是一個鋪墊？這集最后一站居然被同隊維斯塔潘給套圈了！而且維斯塔潘還拿了這個分站的第一，比賽結(jié)束的時候，radio喊了加斯利好幾聲，告訴他12，維斯塔潘 one，他前幾聲都沒回答，太撕裂了吧！！維斯塔潘這個冠軍拿得在我看來也不漂亮，最后一圈近身把勒克勒爾直接擠出賽道，有點(diǎn)不講武德，彈幕說他“又狠又臟”，之前套圈奧康結(jié)果和奧康雙雙擠出賽道，賽后維斯塔潘還跟奧康動手。。。因為這季是2019的比賽，看了一下今天2021最新的成績，維斯塔潘已經(jīng)超過漢密爾頓個人成績第一了，而且紅牛也擠掉法拉利躋身第二的位置，紅牛車隊經(jīng)理和團(tuán)隊文化很“狼性”，這集車隊經(jīng)理他家庭聚餐的時候，問孩子們喜歡哪個車手，然后他妻子問他喜歡哪個車手，他想了半天說，”能為我們贏的車手“，他既不崇拜技術(shù)也不在乎精神，只關(guān)乎贏。這個比賽好有意思，你能看見商業(yè)資本的操控，也能看見體育競技精神，更能看人心理的復(fù)雜情緒。這個選題太有意思了，而且導(dǎo)演都不拍主角得第一的戲，有意而為之吧。（補(bǔ)：好像是沒許可。。。）

2021.11.29:第八集，（劇透：“被詛咒的霍肯伯格”），這集把我看得把彈幕都關(guān)了，因為我之前也沒看過F1，所以不知道比賽結(jié)果，我緊張的期待一個好結(jié)局，但是盡在咫尺的領(lǐng)獎臺，或是第二名，又在霍肯伯格加入F1的第十年，再一次在他面前飄走了。。。雷諾也決定不續(xù)簽他了。。。因為他是被大家所說的有能力的車手，這更讓人沮喪，越努力越痛苦。。。心理素質(zhì)真是一個很飄渺的東西，或許和運(yùn)氣一樣。

2021.11.30: 第十集（第二季終）這集很美好~終于看見加斯利逆襲，我很喜歡他！漢密爾頓把阿爾本的車撞了，主動道歉和承認(rèn)錯誤，第三判沒了，給了塞恩斯第一個領(lǐng)獎臺，很是圈粉。最后剪輯的花絮Netflix也很用心，一句頂一句，明天就可以看第三季了！

加斯利加油！

你笑得小聲點(diǎn)！

禮貌嗎？

是的，哈哈！