斷斷續(xù)續(xù)看了兩三天才看完這部幾年前的紀(jì)錄片。一百年前珠穆朗瑪峰頂還是一片未被征服的處女地，英國(guó)人喬治馬洛里曾率領(lǐng)探險(xiǎn)隊(duì)親自勘察攀登珠峰的路線，卻因失誤未能登頂。1924年，馬洛里決定重新向珠峰發(fā)起進(jìn)攻，還留下了一句著名的話:

"為什么要攀登珠峰？"

“因?yàn)樗驮谀抢??！?/p>

“如果人固有一死，還有哪種死法比得過(guò)因征服珠峰而死。”

然而馬洛里和他的同伴歐文此次登頂卻一去不返。75年以后，美國(guó)探險(xiǎn)家Conrad Anker在珠峰上發(fā)現(xiàn)了馬洛里的尸體，但仍然無(wú)法證明他和歐文是否曾經(jīng)登頂。又過(guò)了八年，Conrad回到珠峰調(diào)查馬洛里的死因，并且用他們當(dāng)年的裝備重走馬洛里的路線。

在這條路線中，最困難的部分莫過(guò)于僅用繩索登上第二臺(tái)階。珠峰第二臺(tái)階山巖險(xiǎn)峻，下方就是萬(wàn)丈冰川。1975年中國(guó)登山隊(duì)在這條路線上裝上了梯子，才讓攀登難度大大減少。Conrad卻挑戰(zhàn)將梯子撤去，用繩索將自己和同伴L(zhǎng)eo綁在一起。他們?cè)J(rèn)為馬洛里和歐文不可能用這種原始的方式爬上第二臺(tái)階，甚至在自己攀爬的過(guò)程中，Conrad一腳踩空差點(diǎn)拖著Leo一起墜下山崖。超過(guò)8000米的海拔，僅僅是前進(jìn)一小步就要耗費(fèi)大量體力，Leo更是說(shuō)自己的雙腳已經(jīng)“失去了知覺”。但是Conrad和Leo還是做到了，證明了馬洛里和歐文當(dāng)年還是有可能不借助梯子登上了第二臺(tái)階，甚至到達(dá)了頂峰。

雖然Conrad登頂后說(shuō)，如果我們?cè)鞣魏螖橙?，it's no one but ourselves. 我卻一直在思考極限運(yùn)動(dòng)的意義在哪里。還記得之前天門山翼裝飛行出事時(shí)，許多人都在批判所謂極限運(yùn)動(dòng)就是一群別的事已經(jīng)刺激不了自己的人所追求的生死交界的快感。就像很多人喜歡坐在過(guò)山車上那種緊張刺激的感覺，與之不同的是極限運(yùn)動(dòng)一個(gè)不小心就真的可能會(huì)死。我一直覺得過(guò)完一生最好的方式就是找到一件自己最最熱愛的事并且為它傾盡全力，并且從中得到與之相應(yīng)的榮譽(yù)與金錢。但是面對(duì)極限運(yùn)動(dòng)，我卻又茫然了起來(lái)。再仔細(xì)想想，極限運(yùn)動(dòng)和普通的運(yùn)動(dòng)似乎也沒(méi)有什么區(qū)別，熱愛游泳想要成為世界冠軍，和熱愛登山想要征服世界上還未曾有人征服過(guò)的高峰，本質(zhì)上并沒(méi)有什么不同，都是挑戰(zhàn)自己的極限，甚至是挑戰(zhàn)人類的極限，與之帶來(lái)的榮譽(yù)不僅僅是屬于個(gè)人的極大滿足感和成就感，很多時(shí)候也是屬于民族和國(guó)家的榮光，甚至?xí)惠d入人類史冊(cè)。

遠(yuǎn)到幾百年前的探險(xiǎn)黃金時(shí)代，無(wú)數(shù)探險(xiǎn)家們坐著船頂著風(fēng)浪人肉丈量著我們生活的世界。他們中有的人歷經(jīng)重重困難第一個(gè)眺望太平洋的歐洲人，有的人第一次橫跨大洋，有的人發(fā)現(xiàn)了新的大陸。他們最初的目的也許是為了逃債，也許是為了殖民擴(kuò)張，然而他們的旅途必然充滿了艱難險(xiǎn)阻，甚至有可能要付出生命的代價(jià)。近到人類第一次發(fā)射載人航天飛船、第一次登月，無(wú)論是為了探索太空還是軍備競(jìng)賽、彰顯國(guó)力，那些穿上宇航服的航天員勢(shì)必也經(jīng)歷著生死挑戰(zhàn)，在決定出征前大概也問(wèn)了自己無(wú)數(shù)次，自己所選擇的事業(yè)，是不是真的值得自己去死。

剛剛我在想，在衛(wèi)星地圖已經(jīng)普及的今天，世界上已經(jīng)不再有所謂的處女地，不再有未知的高山海洋，爬上從未被征服的高峰是否已經(jīng)不再有曾經(jīng)的意義，更不必說(shuō)爬上商業(yè)登山早已盛行的珠峰。未來(lái)的某一天，當(dāng)山峰的高度都可以在山底高精度測(cè)量，甚至飛行器可以讓人直接降落在峰頂體驗(yàn)世界之巔的感覺（事實(shí)上目前在飛往尼泊爾的飛機(jī)上是可以直接在空中“一覽珠峰小”的），還會(huì)有多少人冒著生命危險(xiǎn)去爬那些8000米以上險(xiǎn)峻的群山，吸著氧氣在峰頂體驗(yàn)戰(zhàn)勝自己的快樂(lè)。我又想到，雖然現(xiàn)在有許多山已經(jīng)修了纜車或是火車，依然有許多人選擇徒步上山，但是這種徒步和僅用繩索爬上八千米的高峰所面臨的生命危險(xiǎn)是完全不同的。 就連Conrad在快登頂珠峰時(shí)也差點(diǎn)放棄，他覺得這一切不值得他拿自己的妻子和孩子來(lái)冒險(xiǎn)。

說(shuō)到這里我忍不住想，什么才能稱為最狂野的夢(mèng)想。極限運(yùn)動(dòng)本身，當(dāng)拋開探險(xiǎn)、開拓、挑戰(zhàn)人類極限時(shí)，更多的則是在挑戰(zhàn)自己、戰(zhàn)勝自己。甚至很多時(shí)候，一些從事極限運(yùn)動(dòng)的人僅僅是愛上那一瞬間腎上腺素飆升的感覺、迷戀上死里逃生的快感，并沒(méi)有什么特殊的意義所在。然而當(dāng)一個(gè)人的愿望是如此強(qiáng)烈，強(qiáng)烈到可以拋開一切，甚至付出生命也在所不惜時(shí)，對(duì)他而言，這世界上又有什么比之更壯麗的事呢。就像喬治馬洛里絕不可能忍受自己親手開墾的路線被別人捷足先登，他要登上珠峰，親手把妻子的照片放在山頂，對(duì)他來(lái)說(shuō)，這就是全世界最狂野的夢(mèng)想。