本季作為特輯篇,分別為:
1. Ripped Apart(失壓夢(mèng)魘)
因機(jī)艙失壓造成的事故:BO781、SA201、AQ243、BA5390、UA811、ZU522
2.Fatal Flaw(致命的零件)
因機(jī)件故障及其維修疏忽引起的事故:AS261、JL123、EV529、SR111、UA585、US427、W9517
3.Who's Flying the Plane?(誰(shuí)在開飛機(jī))
因駕駛艙管理不善或被入侵引發(fā)的事故:PL603、CI006、SU593、7K604、TS236
這一季是大雜燴,把類似成因的事故放一起來(lái)講,都是之前看過的,草草看了看
算是個(gè)sp
把前面五季的內(nèi)容按照失壓,零件問題,操作失誤,系統(tǒng)故障,惡劣天氣六個(gè)大類總結(jié)回顧,非常好的一季總結(jié)
總結(jié)回顧篇,一共就三集,講了失壓,設(shè)計(jì)缺陷和維修失誤,人為操作失誤幾大原因造成的空難,都是前五季的案例。
這集是總結(jié),基本上飛機(jī)的問題不管是雙發(fā)停機(jī)、四發(fā)停機(jī)、油箱沒油以及半路開天窗,機(jī)組過硬很多都活下來(lái)了。相反那些機(jī)組自亂陣腳、三心二意的,都掛了...
Even a slightest oversight might lead to a catastrophic result
第一次看到紀(jì)錄片還搞總集篇……
秘魯航空那一集拍的超好,看了好幾遍
坐在飛機(jī)上,你永遠(yuǎn)不知道,下一刻是活還是死。
一開始以為網(wǎng)上沒完整資源,后來(lái)發(fā)現(xiàn)原來(lái)真的只有三集,而且全是總結(jié)。。。沒看過的看看還是不錯(cuò)的,看過全集的表示略無(wú)聊~不過為了這個(gè)系列還是要打高分!
最有趣的是失壓那集
不錯(cuò)
空中浩劫特輯含1.失壓夢(mèng)魘2.致命零件3.誰(shuí)在開飛機(jī)4.系統(tǒng)故障5.惡劣天氣。是一個(gè)總結(jié)性紀(jì)錄片,將之前五季進(jìn)行了總結(jié),由厚變薄,利于“見森林”。以前經(jīng)常坐飛機(jī),坐過236次,累計(jì)旅程32萬(wàn)公里,可以從地球到月球,或者是1光秒??。因?yàn)槿绱讼嚓P(guān),所以如此無(wú)關(guān),哲學(xué)辯證論。我們每天聽說誰(shuí)去世了,難道我們就是在今天去世嗎?機(jī)毀人亡是個(gè)概率問題,不過乘機(jī)保險(xiǎn)還是要買的,為了你的家人。查詢氣象臺(tái)云圖降雨圖,盡量在白天、晴天乘坐哈?? ^_^
每一部都不拉下,了解更多飛安知識(shí)
這個(gè)回顧季還是很不錯(cuò)的 總結(jié)了很多·
由馬航370事件接觸到這個(gè)紀(jì)錄片,然后停不下來(lái)了,從第一季追到了16季。國(guó)家地理拍得太用心了,演員都找得極其相似。
總集篇
我發(fā)現(xiàn)嗶哩嗶哩的有一個(gè)專輯順序好像不太對(duì)
這季是個(gè)總結(jié),飛機(jī)失事的三大原因,設(shè)計(jì)缺陷零件故障,人為操作疏忽,高空艙內(nèi)失壓,不錯(cuò)!
特輯系列,失壓、零件、電腦系統(tǒng)與人。印象最深的還是日航123和俄航熊孩子開飛機(jī)。